第三代长安cs75plus个人真实评价（登顶燃油SUV销量第一）

第三代长安cs75plus个人真实评价（登顶燃油SUV销量第一）其实当你试驾上这辆车，可以更直观的感受到为什么大家都愿意选择CS75PLUS？首先智能化升级。第三代CS75PLUS从用户的使用场景出发，升级的梧桐3.0交互系统，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，轻松实现多种功能控制。可通过手机蓝牙钥匙实现远程启动、开关车窗、空调启动等便捷功能。从济南出发到淄博全程110公里左右，本次路况以高速路、城市道路为主，这也是日常通勤的最经常遇到的路况，那么第三代CS75PLUS会有怎么样的表现呢？接下来让我们拭目以待！虽然之前我们已经见过这款车，但是每次看到第三代CS75LUS，还是会觉得我它的外观设计语言足够抢眼。第三代CS75 PLUS车头采用新样式的V型格栅布置，并使用主动启闭进气格栅，搭配横向贯穿式LED头灯组。新车不再使用抢眼的红色装饰条，改为相对更加内敛的黑色饰条。同时，车辆增加新样式19英寸多辐铝合金轮辋，造型风格更像是UNI-V与第二代CS

今年夏天，淄博烧烤火遍了大江南北，数以万计的人掀起了一股“进淄赶烤”热潮。前不久，长安汽车举办了一场“不负明日，金榜题名”的主题活动，长安汽车邀请全国车友一起畅游淄博！此次行程中，我们不仅领略到了齐鲁大地的人文沃土，品尝了美味的淄博烧烤，同时也试驾到了最近“风头正劲”的第三代CS75PLUS。

在今年5月国内汽车销量排行数榜中，长安汽车CS75PLUS销量再度超过2万辆，登顶燃油SUV车型市场！在新能源趋势加快重构SUV市场格局的大背景下，为什么长安CS75PLUS能够领跑众多新能源品牌以及合资品牌，实现登顶？

今天就让我们跟随此次长安第三代CS75PLUS“不负明日，金榜题名”主题活动，全面体验这辆车，看看第三代CS75PLUS都有哪些亮点？

18日上午，来自各地的车主朋友以及本次活动试驾车辆第三代CS75PLUS于济南集合，进行出发前的车辆检查及活动物资发放。

虽然之前我们已经见过这款车，但是每次看到第三代CS75LUS，还是会觉得我它的外观设计语言足够抢眼。

第三代CS75 PLUS车头采用新样式的V型格栅布置，并使用主动启闭进气格栅，搭配横向贯穿式LED头灯组。新车不再使用抢眼的红色装饰条，改为相对更加内敛的黑色饰条。同时，车辆增加新样式19英寸多辐铝合金轮辋，造型风格更像是UNI-V与第二代CS75 PLUS的组合，视觉上的运动感是比较强烈的。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距2710mm，历代CS75 PLUS在同级别中领先的空间表现得以延续。抛开数据，从体验看后排空间宽大还灵活可变，后排座椅可以最大可以进行37°的调节，加上大尺寸的全景天窗，后排随心躺！

从济南出发到淄博全程110公里左右，本次路况以高速路、城市道路为主，这也是日常通勤的最经常遇到的路况，那么第三代CS75PLUS会有怎么样的表现呢？接下来让我们拭目以待！

其实当你试驾上这辆车，可以更直观的感受到为什么大家都愿意选择CS75PLUS？首先智能化升级。第三代CS75PLUS从用户的使用场景出发，升级的梧桐3.0交互系统，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，轻松实现多种功能控制。可通过手机蓝牙钥匙实现远程启动、开关车窗、空调启动等便捷功能。

另外在行车安全方面，为了实现真正意义上的人车双向交流，第三代CS75PLUS还搭载以海量面部数据为支撑的IMS智能交互系统，使其具备疲劳监测预警、不规范行为提示等功能，同时更为有孩家庭特别内嵌了智能儿童呵护系统，带娃出行时车主通过中控大屏就能实时掌握后排座椅上孩子的一举一动。

从乘坐舒适度来看，全新座椅增加豪华感，其实二代CS75PLUS的座椅就已经舒适了，而在第三代上又升级了更立体、豪华的菱形形状绗缝设计，以及高密度、高回弹的填充物，乘坐感受应该会更加饱满。

2023年，面对智能电气化时代的市场消费升级趋势，第三代CS75PLUS在设计、智能、安全等多个维度全面进阶，焕新上市。以CS75家族品牌影响力和200万用户口碑的赋能，推动了CS75PLUS市场表现的进一步提升。

为了领略齐鲁大地的人文沃土，我们驾驶着第三代CS75PLUS穿行于淄博的大街小巷，除了让人流连忘返的美景，也感受到了淄博的热情好客。

经过两天的是试驾，除了在颜值，智能化、安全方面被第三代CS75PLUS惊艳之外，这台车在动力和操控方面也留给了我们极佳的印象。

第三代CS75 PLUS采用1.5T和2.0T蓝鲸动力发动机，传动系统方面全系匹配爱信8AT手自一体变速箱，是这个价位段少有全系采用爱信8AT的车型。其中1.5T最大功率138kW，最大扭矩300Nm，WLTC综合油耗只有6.96L，2.0T高压直喷发动机最大功率171kW，最大扭矩390Nm。兼顾了动力和燃油经济性。两种动力分别对应对燃油经济性和更好驾控体验的追求，用户选择的空间很大。

从试驾体验来看，这辆车的油门比较跟脚，提速的感觉还是不错的，拥有四种驾驶模式，爱信8AT调校地比较平顺，基本没什么顿挫，开起来又一点都不笨重，日常家用驾驶是一辆开起来很舒适的车，动力也足，是不会出错的选择。

总结：我们跟随此次长安第三代CS75PLUS“不负明日，金榜题名”主题活动，让我们对第三代CS75PLUS有了更全面的认知，也能很直观从这辆车上感受到长安品牌的诚意。

作为长期领跑SUV市场的标杆，CS75PLUS产品不断迭代更新。从2019年初代CS75PLUS的惊艳问世；到2022年第二代CS75PLUS焕新登场。爆款车型的迭出涌现，使CS75系列收获了200万用户的口碑认可，并铸就了CS75系列的品牌影响力，让CS75系列成为了近年来中国SUV品牌向上的象征符号。

长久以来，长安汽车一直致力于为用户输出更好更优质的产品。长安CS75家族上市至今已取得超过200万的累计销量。从CS75家族的口碑沉淀，到第三代CS75PLUS全新迭代上市在新能源大潮之下逆袭而上，取得了非常耀眼的销量成绩，这些都离不开长安汽车品牌的不断耕耘与严苛的体系要求。

同时作为在合资及自主品牌燃油车SUV细分市场销量最好的产品，被更多的用户认同与选择，也充分说明了中国品牌的崛起，我们期待这款充满诚意的第三代CS75PLUS能够助力长安品牌，迎来口碑和销量双丰收！