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速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)前后排座椅均采用了真皮加翻毛皮搭配的方式,并且座椅上还采用了红色线条来缝制,处处充满运动气息。空间表现就一般般,毕竟是紧凑级车型,尺寸摆在那。中控台上的每个出风口,都可以独立关闭。一块6.5英寸的液晶显示屏,没太大的新鲜感,原厂导航实用性不大,倒车影像以及前后泊车雷达,倒是比较实用。内饰方面的变动不是很大,依然是典型的大众式设计,对于不少消费者来说,已经出现审美疲劳。中控台大面积采用软质材料,手感出色,做工确实惊喜。新设计的三辐式方向盘,全部采用真皮包裹,配有多功能按键以及换挡拨片。仪表盘设计与老款相同,显示信息也很丰富,上手操作毫无压力。

新速腾GLI一款不得不说的车型,其价格定位可与迈腾平齐,追赶CC,但具体有哪些不同之处,下面小编就给大家一一分析。

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)(1)

新款速腾GLI在老款的基础上得到了部分升级,车头部分换装了新格栅以及保险杠。中网红色装饰条增加不少运动气息,雾灯相比老款车型更大,并且在雾灯周围用黑色饰板来装饰,视觉效果更加犀利。

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)(2)

全新设计的轮圈以及尾翼,让人一看运动感更强,两侧翼子板上方还加有“GLI”字母标识。除了起到装饰作用,还能让人一眼从侧面分辨它的不同。

尾部的“小尾翼”给整车增添不少运动气息,但是就是小气了点,如果尺寸在大点,估计更让人喜爱。

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)(3)

内饰方面的变动不是很大,依然是典型的大众式设计,对于不少消费者来说,已经出现审美疲劳。中控台大面积采用软质材料,手感出色,做工确实惊喜。

新设计的三辐式方向盘,全部采用真皮包裹,配有多功能按键以及换挡拨片。

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)(4)

仪表盘设计与老款相同,显示信息也很丰富,上手操作毫无压力。

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)(5)

中控台上的每个出风口,都可以独立关闭。一块6.5英寸的液晶显示屏,没太大的新鲜感,原厂导航实用性不大,倒车影像以及前后泊车雷达,倒是比较实用。

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)(6)

速腾1.2提车作业(小伙花20万提新速腾GLI)(7)

前后排座椅均采用了真皮加翻毛皮搭配的方式,并且座椅上还采用了红色线条来缝制,处处充满运动气息。空间表现就一般般,毕竟是紧凑级车型,尺寸摆在那。

新款“GLI”的动力总成和老款完全一致,依旧采用第二代EA888 2.0T发动机。估计在过个两年才会更换新的发动机。

最后说句实话,车市好车,可是就“GLI”这价位,个人感觉要是买这车的伙伴,都是冲着情怀去的吧,毕竟这个价位选择余地很大。

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