歼20亮相是不是就有更高级的了（歼-20终于换了新外套）

歼20亮相是不是就有更高级的了（歼-20终于换了新外套）你对本文所述观点怎么看？欢迎点击下方评论按钮，立刻参与话题讨论！美国的F-22 的 CARET 进气道使用了非常巨大的放气门，相当程度地增加了结构重量，而诸如锯齿之类的隐身修形更是给结构重量雪上加霜，这也是战机不影身的一个缺点！我国专家接受《环球时报》采访时解释说，“智能蒙皮(Smart Skin)”是美国空军很早之前提出的一个理念，将通过将各类传感器和芯片全部集成在飞机蒙皮内部，形成机体对自身感知的复杂神经网络，而这项技术运用较多的是天线设备领域，这可以有效减小战斗机的重量和阻力。中国在攻克这个技术难题后，歼十B/C战机四代 战机、歼20五代机、甚至低档的“山鹰”教练机全都应用了此项技术，十分的强悍！

歼-20（英文：Chengdu J-20，英文绰号：Fire Fang，译文：火獠牙/火牙/焰齿/翼龙）是中国成都飞机工业集团有限责任公司为中国人民解放军研制的一款单座、双发、高隐身性、高机动性第四代战斗机，用于接替歼-10、歼-11等第三代战斗机，首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。

歼-20未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。目前已经进入量产交付和试用磨合阶段，预计将于2017年正式服役，并在2020年左右逐步形成完整的战斗力

众所周知，我国的歼-20目前是比较抢眼的，美国，俄罗斯等西方大国都时刻关注着歼-20的发展，穿上“新衣服” 歼-20隐身术超越美国F-22战斗机！

我们首先看美国的F-22战斗机的 CARET 进气道是非常不利于隐身的，然而，我国的歼-20 的 DSI 更加优秀。我国歼-20 的 DSI 进气道与美国 F-22 的 CARET 相比，有很多的突出优点。

美国的F-22 的 CARET 进气道使用了非常巨大的放气门，相当程度地增加了结构重量，而诸如锯齿之类的隐身修形更是给结构重量雪上加霜，这也是战机不影身的一个缺点！

我国专家接受《环球时报》采访时解释说，“智能蒙皮(Smart Skin)”是美国空军很早之前提出的一个理念，将通过将各类传感器和芯片全部集成在飞机蒙皮内部，形成机体对自身感知的复杂神经网络，而这项技术运用较多的是天线设备领域，这可以有效减小战斗机的重量和阻力。

中国在攻克这个技术难题后，歼十B/C战机四代 战机、歼20五代机、甚至低档的“山鹰”教练机全都应用了此项技术，十分的强悍！

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