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兴业汽配上市结束(起底日照瞪羚兴业汽配)

兴业汽配上市结束(起底日照瞪羚兴业汽配)2021年1月13日,日照市委经济工作会议在日照文博中心召开,会议对2020年度经济发展贡献重点企业进行通报表扬,日照兴业集团荣获“经济发展突出贡献奖”,该集团董事长丁杰登台领奖。据悉,2020年度,日照兴业集团旗下各公司共实现产值260亿元,缴纳税收7.2亿元,财税贡献位列全市企业第三位,连续9年位居日照民营企业第二位。近年来,丁杰也成为地方媒体编制的山东富豪榜的常客——2014年的家族财富总额就已接近90亿元,2016年时更是达到了216亿元,位列山东富豪第17位,成为当时仅次于晨曦集团董事长邵仲毅的日照第二大富豪。去年缴税1.2亿据公开资料,兴业汽配成立于2003年9月19日,注册资本1.50亿元,公司法定代表人为丁杰。从股东情况来看,日照兴业集团持有其90%股份,吴中富、日照新星企业管理咨询中心分别持有5%股份。丁杰通过日照兴业集团和日照新星企业管理咨询中心,合计持有兴业汽配85.

经济导报记者 杜海

商用车车架配套生产商——日照兴业汽车配件股份有限公司(下称“兴业汽配”),在良好的业绩加持之下,对资本市场的渴望依然热切。经济导报记者查询《山东辖区拟首发股票并上市公司辅导进展情况表(截至2021年1月31日)》获悉,兴业汽配辅导备案日期为2019年9月26日,辅导机构为安信证券。

据日照当地媒体最新报道,今年1月份,兴业汽配实现单月工业产值过3亿元,比去年同期增长78%,在延续去年年末产销两旺态势的基础上,又实现了历史性突破。

值得注意的是,兴业汽配实际控制人丁杰,为地方媒体编制的山东富豪榜的常客。但与此同时,该公司曾多次受到环保部门、市场监管部门等的处罚,亟待正确处理合规经营与业务发展之间的辩证关系。

兴业汽配上市结束(起底日照瞪羚兴业汽配)(1)

去年缴税1.2亿

据公开资料,兴业汽配成立于2003年9月19日,注册资本1.50亿元,公司法定代表人为丁杰。从股东情况来看,日照兴业集团持有其90%股份,吴中富、日照新星企业管理咨询中心分别持有5%股份。丁杰通过日照兴业集团和日照新星企业管理咨询中心,合计持有兴业汽配85.56%的股权,为兴业汽配实际控制人。

兴业汽配上市结束(起底日照瞪羚兴业汽配)(2)

日照兴业集团成立于2002年,是日照市最大的民营房地产企业之一,同时也是中国民企500强、山东民企100强等榜单的常客。该集团创始人丁杰出生于1966年,先后任日照市农机公司部门经理、日照市进出口商品公司副总经理、日照市兴达实业有限公司总经理等职,现任日照兴业集团董事长、兴业汽配董事长、日照银行董事等职。

近年来,丁杰也成为地方媒体编制的山东富豪榜的常客——2014年的家族财富总额就已接近90亿元,2016年时更是达到了216亿元,位列山东富豪第17位,成为当时仅次于晨曦集团董事长邵仲毅的日照第二大富豪。

兴业汽配上市结束(起底日照瞪羚兴业汽配)(3)

2021年1月13日,日照市委经济工作会议在日照文博中心召开,会议对2020年度经济发展贡献重点企业进行通报表扬,日照兴业集团荣获“经济发展突出贡献奖”,该集团董事长丁杰登台领奖。据悉,2020年度,日照兴业集团旗下各公司共实现产值260亿元,缴纳税收7.2亿元,财税贡献位列全市企业第三位,连续9年位居日照民营企业第二位。

特别是兴业汽配,2020年坚持“质量强企、科技兴企”的发展战略,大力实施“机器换人”、数字化与智能工厂建设、智能制造示范提升“三大工程”,公司新增投资1亿元,上马五联机自动化生产线、重型车架铆接线等成套生产线和各种大中型冲压设备、大型数控加工中心及辅助设备等50余台(套),工业产值实现了逆势上扬,全年共缴纳税金1.2亿元。公司还先后荣获“全国百家优秀汽车零部件供应商”“第五届日照市市长质量奖”“山东省瞪羚企业”等称号,成为国内商用车车架龙头制造企业。

打造数字化和智能化工厂

日照当地媒体日前报道称,受疫情影响,全球经济下行压力持续增大,部分企业生产线一度停滞。但在兴业汽配,厂区车间却是一片忙碌景象:车间实行三班倒,停人不停机,自动化智能流水线一刻不停,机器设备24小时持续运转。即使这样“拼命赶”,公司所配套商用车主机厂的订单也已经排到了今年4月份,公司首季度工业产值有望迎来“开门红”。

“开门红”背后,折射出兴业汽配专注深耕商用车架市场和技术的实力。知情人士介绍,近年来,兴业汽配在打造数字化和智能化工厂方面下了大力气,近3年投入近3亿元购买先进生产设备。目前,公司冲压车间自动化水平已达到90%,且比例一直在攀升。

同时,公司还积极推进3条全新自动化生产线建设。其中,一条意大利进口STAM冷弯线配备国内合作研发自动化下料装置,已经试运行;新上的汽车纵梁油压机上下料自动化生产线,也已调试运行,有效应对了福田超级卡车订单暴涨的局面。

一系列措施的持续发力,使得公司不仅能减少40%用工量,劳动效率也相对提升30%-40%左右。如今,兴业汽配年生产能力可达1300万件(套)以上。

合规经营管理水平待提升

值得一提的是,公司在合规经营方面,其管理水平仍有待提升。

在2017年7月,兴业汽配连遭两次处罚:公司等离子切割项目涉嫌未采取技术改造等其他控制大气污染物排放措施,向大气排放粉尘;废液压油桶暂存场所涉嫌未采取相应防范措施,造成危险废物渗漏。日照市东港区生态环境部门依据《大气污染防治法》第一百零八条第五项,《固体废物污染环境防治法》第七十五条第一款第十一项和第二款,责令其停止违法行为,并对其分别处2万元和3万元罚款。

另据天眼查显示,早在2015年8月,该公司因使用的特种设备未按照规定办理使用登记和未经定期查验,被日照市东港区市场监管局罚款3万元;2016年8月,该公司因使用的特种设备未办理注册登记、未经检验,被日照市东港区市场监管局处罚。

此外,2018年12月10日,该公司因公示企业信息隐瞒真实情况、弄虚作假,被日照市市场监管局列入经营异常名录。其更正公示的信息后,翌日被移出了经营异常名录。

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