揽胜极光现在值得买吗（42万买一台揽胜极光值不值）

揽胜极光现在值得买吗（42万买一台揽胜极光值不值）空间上，这台车的车身尺寸为4531*1904*1650，轴距为1636，加长之后的车身，车身空间方面真的有了显著的提升，尤其是后排空间，终于满足家用需求，一家5口出行也能够完全满足使用，整车长度更加协调，作为揽胜系列的入门车型，极光L能够满足大部分人对于路虎品牌的认知；动力上采用了2.0T发动机，有着249马力，标配48V轻混系提供、四驱系统和9AT变速箱，无论是城市代步还是高速出行，这样的动力匹配都完全满足了，其实最满意的还是四驱系统，路虎的电控四驱对于湿滑和泥泞道路有很大帮助。22款 揽胜极光L 249 豪华版中控屏内饰上，极光的内饰设计和精致感正好在传统车机和科技感的平衡点上，不同于科技感爆炸的大屏幕，唯一不足是豪华款用的是科技布，总觉得还是顶配的真皮包裹更有质感。22款 揽胜极光L 249 豪华版内饰配置上，这台车的表现还是还不错，安全性方面给到了5个安全气囊，车道辅助系统，预警系

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到路虎这个品牌，我相信大家都很熟悉了，作为中型SUV的极光，这款车的产品力怎么样？昨天有粉丝就问我这款车值不值得买？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款 揽胜极光L 249 豪华版

22款 改款揽胜极光L 249PS R-Dynamic 豪华版指导价为42.5万元，定位中型SUV。外观方面，还是非常有个性的，颜值也很高，前脸是家族式的设计语言，非常有辨识度，而且蜂窝状的中网也增加了运动气息，车身侧面看上去非常时尚，视觉效果方面直接拉满，我个人觉得比BAA的同级车车型外观更耐看，也更符合大众口味。

22款 揽胜极光L 249 豪华版侧身

内饰上，极光的内饰设计和精致感正好在传统车机和科技感的平衡点上，不同于科技感爆炸的大屏幕，唯一不足是豪华款用的是科技布，总觉得还是顶配的真皮包裹更有质感。

22款 揽胜极光L 249 豪华版内饰

配置上，这台车的表现还是还不错，安全性方面给到了5个安全气囊，车道辅助系统，预警系统，前后驻车雷达和倒车影像，操控方面给到了5种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，定速巡航等配置，内部配置方面给到了卫星导航， 车联网，无线热点，4G网，前排座椅加热等配置，其他方面还有手机APP远程控制，自动空调，10色氛围灯，电动后备箱等配置。

22款 揽胜极光L 249 豪华版中控屏

空间上，这台车的车身尺寸为4531*1904*1650，轴距为1636，加长之后的车身，车身空间方面真的有了显著的提升，尤其是后排空间，终于满足家用需求，一家5口出行也能够完全满足使用，整车长度更加协调，作为揽胜系列的入门车型，极光L能够满足大部分人对于路虎品牌的认知；动力上采用了2.0T发动机，有着249马力，标配48V轻混系提供、四驱系统和9AT变速箱，无论是城市代步还是高速出行，这样的动力匹配都完全满足了，其实最满意的还是四驱系统，路虎的电控四驱对于湿滑和泥泞道路有很大帮助。

22款 揽胜极光L 249 豪华版后排空间

最后，大李总结一下：关于22款 改款揽胜极光L 249PS R-Dynamic 豪华版，我先说说优点方面，首先是配置丰富，基本上需要的配置，这款新车基本都配了，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、交通标识识别、后桥限滑差速器、电动后备箱等等，完全满足家用需求。其次是动力也可以满足大多数家庭用车需求，最后是价格方面，毕竟常年打折，也让这款车有着不错的竞争力；而不足之处主要是，1，油耗偏高一些，城市里油耗差不多在10升以上。 2，低速行驶的时候顿挫明显，感觉到变速箱的顿挫。 3，车机系统不太流畅，偶尔会有卡顿的情况。 4，空调有噪音，可能是风机的原因，每次开启空调，都有嗡嗡的声音。总之，这款车在优惠后的价格还是比较香的，而且还是豪华品牌，值得考虑。

22款 揽胜极光L 249 豪华版后备箱

大家觉得22款 改款揽胜极光L 249PS R-Dynamic 豪华版怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。