机动战士高达所有型号一览表（机动战士高达机体设定系列）

小君 2022-12-09 19:44:24 201

机动战士高达所有型号一览表（机动战士高达机体设定系列）在“GP系列”的历史被抹消的年代，该机可以说是表面上最强的联邦军MS。其后泰坦斯的RX-178高达Mk-Ⅱ也是以该机为基础来进行开发的。原巴宁格小队的阿尔法·A·贝特中尉、伯纳德·蒙夏中尉、查普·亚德尔少尉等在加入泰坦斯时得到的机体就是该型机，3T部队的韦斯·墨菲上尉也曾驾驶过该机，在以后清扫吉恩军残党时立下了诸多的战功。但该型机在格利普斯战争时全数丧失，没有一架残存的记录。镇暴型吉姆的设计非常的简洁。虽然继承了特装型吉姆的“无特点即特点”的一些设计思想，但是从一开始的设计就有很明确的着眼点。在临检和残党镇压战斗中有过很好的战斗记录。即使是一般联邦军部队有机会驾驶过该机的人员也对其有很高的评价。这一方面说明了0079年的艾利克斯高达基础设计的优秀，也说明了作为泰坦斯标准量产机对特装型吉姆的设计修改是非常成功的。虽然镇暴型吉姆的数据上显示其对驾驶员身体负担要超过特装型吉姆，但是却没有特装型吉

机动战士高达机体设定系列——Titans的象征 RGM-79Q 镇暴型吉姆

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RGM-79Q 镇暴型吉姆（GM Quel）是专门用作殖民卫星内部镇压武装叛乱及清扫吉恩残党用的机体，试作机测试结束后划归泰坦斯编制，因此属于是泰坦斯部队的专用机体。机体名称里的“クゥエル”有着“镇压叛乱”的意思。“Quel”则是“Qualified to Use Earthly Law”的首字母缩写。

0083年12月4日，联邦内务部队泰坦斯成立。同年末，泰坦斯开始为自己选择高性能量产机以替代联邦普遍装备的RGM-79C吉姆改。此计划并非彻底开发全新的机体。对于遭受迪拉兹之乱打击的联邦政府，最重要的财政款项应该是对北美的维护重建项目，因此当时不可能给予过多的经费来进行新MS的开发。于是泰坦斯将眼光转向现存的机体。

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作为地球至上的精英部队，泰坦斯并没有考虑吉恩军在一年战争末期开发完毕的高端机型，而作为联邦主力装备的吉姆改性能虽然足以应付大多数情况，但是却显示不出泰坦斯与众不同的特点。于是负责新机体选择的官员们将眼光投向了当时由于具有高性能的同时却受制于高操作难度，处于尴尬境地的RGM-79N特装型吉姆和对此机体进行开发的阿纳海姆电子公司。在泰坦斯的要求下，阿纳海姆对特装型吉姆进行了大规模的改进。

原本的特装型吉姆在手臂和小腿的基本结构上是完全照搬一年战争时期的RX-78NT-1高达NT-1的手臂和小腿结构。然而作为改进机的镇暴型吉姆最为重要的技术特色则就在于它的双手。出于对MS整备性的要求，阿纳海姆和泰坦斯的技术人员几乎完全重新设计了特装型吉姆的双手，放弃了继承自高达NT-1的多重关节，而恢复了联邦制式的简约的三段无旋转关节。而更重要的是在这两条外型平淡无奇的手臂上，首次应用了装甲与内骨架分离的这一设计概念。这一设计理念有望成为新型MS的核心技术之一。就目前而言，这一设计不但提高了本机手臂的灵活性和整备性，也加大了负载能力。对于经常在街巷战斗中不得不采用纯物理搏斗以避免火器对建筑造成伤害，同时还需要进行大负载的救灾事后处理的本机来说这样的手臂虽然牺牲了特装型吉姆的多用途，但是却是最适合的设计。

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在侧位移机动上，特装型吉姆的两肩为了提高180°回旋的速度而采用了外延式的姿势调节喷嘴梁，因此造成了整个姿势调节喷射系统的布局与标准联邦MS差异极大，而这也是造成其操作困难的重要原因之一。阿纳海姆在特装型吉姆上首先尝试了在肩部结构上采用小型核引擎提供姿势调节喷嘴。改进后的镇暴型吉姆虽然放弃了横轴姿势调节喷嘴组，但是很明显依然保留了小型核引擎的设计。这使得该机获得了不错的侧向加速度。结合现阶段泰坦斯的任务定性，也就是暴乱镇压、武装缉私、残党镇压、隐秘任务等来看，这个措施是非常恰当的。甚至可以说，即使在常规任务中也是很有效的。配合重新设计的手臂和继承特装型吉姆的肩部姿势调节喷嘴组，镇暴型吉姆获得了最符合其定位的能力。

整体上来说，早期镇暴型吉姆的性能不比特装型吉姆好到哪里，出于对生产线最小改动的思维，其核融炉、火箭喷口等都采用了既有的部件。即使如此，镇暴型吉姆依然拥有比特装型吉姆更大的推重比，而其核融炉功率从开始就考虑到了光束步枪的搭载，因此即使使用联邦标准的BR-S-85型光束步枪也决不会影响到MS的自身的正常运作。

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之后，阿纳海姆公布的新型驾舱开始为现役的镇暴型吉姆进行必要的换装。鉴于该机的驾驶舱虽然是标准三屏布置，但是其结构继承自高达NT-1的球型驾驶舱，因此换装全天周驾驶系统不需要对机体骨架进行修改。

镇暴型吉姆的设计非常的简洁。虽然继承了特装型吉姆的“无特点即特点”的一些设计思想，但是从一开始的设计就有很明确的着眼点。在临检和残党镇压战斗中有过很好的战斗记录。即使是一般联邦军部队有机会驾驶过该机的人员也对其有很高的评价。这一方面说明了0079年的艾利克斯高达基础设计的优秀，也说明了作为泰坦斯标准量产机对特装型吉姆的设计修改是非常成功的。虽然镇暴型吉姆的数据上显示其对驾驶员身体负担要超过特装型吉姆，但是却没有特装型吉姆操作困难的恶评，可以说技术人员当机立断采用传统动力布局是一大功劳。

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在“GP系列”的历史被抹消的年代，该机可以说是表面上最强的联邦军MS。其后泰坦斯的RX-178高达Mk-Ⅱ也是以该机为基础来进行开发的。原巴宁格小队的阿尔法·A·贝特中尉、伯纳德·蒙夏中尉、查普·亚德尔少尉等在加入泰坦斯时得到的机体就是该型机，3T部队的韦斯·墨菲上尉也曾驾驶过该机，在以后清扫吉恩军残党时立下了诸多的战功。但该型机在格利普斯战争时全数丧失，没有一架残存的记录。

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