二十大时光 北京蓝图：二十大时光 北京蓝图

二十大时光 北京蓝图：二十大时光 北京蓝图曾经浓烟滚滚的首钢厂，变身兼具绿化典范、工业特色、冬奥遗产的城市公园。曾经缺乏活力的回天“睡城”，如今生活环境和配套设施显著改善，成为北京乃至全国、亚洲超大型社区治理的范本。曾经断流26年的永定河，现在实现全线通水，大河奔流再绿两岸。和谐宜居：基建提升：新中国成立以来投资额最大、涉及面最广的战略性工程——南水北调。创造多项世界第一的大兴国际机场。中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路——京张高铁。过去十年，很多具有历史意义的基础设施建设，落地北京。未来，北京将强化水资源战略储备，实施南水北调中线扩能，研究推动东线调水工程；将加紧首都机场基础设施改造升级，推进大兴国际机场二期及配套设施建设，增强客流物流承载能力，打造一流国际航空“双枢纽”；还将实施轨道交通第三期建设规划，推进市郊铁路建设，促进“多网融合”。

北京因“都”而立，因“都”而兴。每一个北京人，都在绘制同一张蓝图，关于“建设一个什么样的首都、怎样建设首都”。

党的二十大报告提出，中国式现代化是人口规模巨大的现代化，是全体人民共同富裕的现代化，是物质文明和精神文明相协调的现代化，是人与自然和谐共生的现代化，是走和平发展道路的现代化。高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。

蓝图要变为现实，关键在行动。新时代首都发展，标准就是首善。以中国式现代化推进民族复兴，路径就是用新发展理念统领，构建新发展格局，推动高质量发展。北京作为首都，有责任也有条件在新征程上一马当先，率先基本实现社会主义现代化。

蓝图

基建提升：

新中国成立以来投资额最大、涉及面最广的战略性工程——南水北调。创造多项世界第一的大兴国际机场。中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路——京张高铁。过去十年，很多具有历史意义的基础设施建设，落地北京。

未来，北京将强化水资源战略储备，实施南水北调中线扩能，研究推动东线调水工程；将加紧首都机场基础设施改造升级，推进大兴国际机场二期及配套设施建设，增强客流物流承载能力，打造一流国际航空“双枢纽”；还将实施轨道交通第三期建设规划，推进市郊铁路建设，促进“多网融合”。

和谐宜居：

曾经浓烟滚滚的首钢厂，变身兼具绿化典范、工业特色、冬奥遗产的城市公园。曾经缺乏活力的回天“睡城”，如今生活环境和配套设施显著改善，成为北京乃至全国、亚洲超大型社区治理的范本。曾经断流26年的永定河，现在实现全线通水，大河奔流再绿两岸。

未来，北京市将推进新首钢地区转型发展，打造“一起向未来”的城市复兴新地标；将深化“回天有我”创新实践，完善党建引领、多方参与、居民共治的大型社区治理体系；将加强密云水库流域水生态保护，推进永定河等五大流域综合治理与生态修复。

文明城市：

垃圾分类、礼让行人、厕所革命……北京市市民素质和城市文明程度持续提高。首都是国家的名片，文明是城市最亮的底色。北京的大街小巷，垃圾不落地、车让人先行、厕所更洁净。目前，北京市东城区、西城区、朝阳区、海淀区、通州区、延庆区已经荣获全国文明城市（区）殊荣。

这几个城区正在全力角逐全国文明典范城市。其他十个区将坚持全域创建、全民创建势头，持续发力争创全国文明城市。

减量发展：

北京市城六区常住人口比2014年下降15%，城乡建设用地减量110平方公里，成为全国第一个减量发展的超大城市。

未来，北京将在紧要处落好“五子”，即国际科技创新中心建设、“两区”建设、全球数字经济标杆城市建设、以供给侧结构性改革创造新需求、以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展，“五子”联动推进，形成叠加效应，持续提升高质量发展水平。

未来，北京将深入开展疏解整治促提升专项行动；将统筹利用疏解腾退空间，优先用于保障中央政务功能、增补公共服务设施，实施留白增绿；将全面实施增减挂钩，推进城乡建设用地减量提质；将巩固完善高精尖产业格局。

平安北京：

平安北京建设持续深化，扫黑除恶专项斗争取得重大胜利，群众安全感创历史最好水平。

接下来，将建设更高水平的平安北京。构建平安北京联防联控联建协调机制，深化市域社会治理现代化试点。坚持和发展新时代“枫桥经验”，加强和改进信访工作，完善矛盾纠纷多元化解和诉源治理机制，将矛盾化解在基层、解决在萌芽状态。完善立体化、信息化、智能化社会治安防控体系，推进常态化扫黑除恶，依法精准打击各类违法犯罪活动。织密织牢安全生产责任体系，突出抓好重点行业领域安全监管和隐患排查整治。严格食品药品安全监管。

期待

高珊：打卡达人，旅游UP主

“我有太多地方去打卡、去体验”

我是土生土长的北京女孩。这些年，我虽到过三十多个国家旅行，也走遍祖国大江南北，但最让我割舍不下、感情至深的，还是我的家乡——北京。

北京是古都也是首都，气质很厚重。我知道书记以首善之区的高标准给北京的发展提出期望。这些年，北京城的很多变化，都让我更加理解首善之区的含义。

我们家一直有一个打卡的传统，我就记得，不管是北京西站建成、首都国际机场T3航站楼落成，还是大兴国际机场通航。我们家都全体出动，专程去打卡。

小时候，我家住在地铁1号线边，大望路附近。我还没出生，1号线就建成了，是新中国第一条地铁。到了我上小学，记得四惠东到复兴门这一段通车了。我们家特别喜欢去坐地铁。亲戚朋友来我们家做客，我奶奶没事干，就爱带着我们去坐地铁玩儿，坐到复兴门再坐回来。当时还没觉得地铁跟我们普通人出行关系这么密切，还当一个新鲜事物。

这些年，北京城的变化真的太大了，各方面都在全国起表率作用。

我经常坐地铁出行，发现每一年，北京都有新开通的地铁线路。以前，我能熟练地报出每一个地铁站的名字。现在，有很多地铁站，我都没听说过。坐地铁，可以直接去环球旅游度假区。据说，北京轨道交通运营总里程，已经是全国第一。机场，现在有了双枢纽。新建的大兴国际机场，设计特别人性化，航站楼是辐射状的，逛起来一点也不累。自行车高速路也建起来了，二环三环四环辅路都建了自行车专用道。我很喜欢跟朋友们骑着自行车，刷环路。四环的自行车道新铺的，颜色橘红，醒目又舒适。路上的行车秩序，也变得越来越好，车礼让行人，行人不闯红灯，不管是汽车、自行车、摩托车还是行人，都礼让为先。

最近，我还去打卡了一次市郊铁路，坐的是副中心线。我从大望路上地铁，倒了一次车去北京站。从北京站坐上市郊铁路，到了北京东站。我一直觉得火车有一种浓浓的旅行感，所以很喜欢坐火车。没想到，这短短8分钟的市郊铁路体验，带给我很多不一样的体验。

晚上七八点钟，火车驶出北京站，一路向东。我靠在舒服的椅背上，看着窗外的夜色、城市、车流、灯光，画成一条条的光线。从古老的城墙，到璀璨的CBD，火车带着我，仿佛穿越了一千年。3块钱的车票，8分钟的旅途，很奇妙。这就是我的家乡北京，每天都有古老的传说和全新的体验。

在首善之区，我有太多地方可以去打卡、去体验。

摄影 白继开 程功 邓伟

来源：北京日报客户端 记者 孙毅

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