乌克兰目前掌握的反舰导弹（没想到现在乌克兰苏-27仍能升空）

乌克兰目前掌握的反舰导弹（没想到现在乌克兰苏-27仍能升空）因此只要乌克兰空军今后还继续派出战斗机的话，那么被俄军使用包括Buk-M3在内的防空系统全部击落，也仅仅是时间问题而已！并且Buk-M3的9S36雷达还特意加强了对低空、低速目标的拦截能力，比如飞行在7-10米高的目标可以在35公里外被探测到；AGM-158A隐身巡航导弹在20米掠地飞行时，也能在17公里处被探测到。而Buk-M3理论上也具备探测无人机的能力，但因为其大型拦截弹十分昂贵，用来打击无人机不但划不来还不适合。但俄军在Buk-M3到位后，却有很大几率击落乌克兰空军仅剩的少量战斗机，毕竟在其大修厂与发动机厂都被“端掉”后，这些飞机的状态也很难维持了。但俄军目前仍旧被这些少量的乌克兰空军战机与无人机袭击所困扰，虽然俄军伴随装甲部队推进配备有野战防空装备，但从目前第三方统计俄乌双方武器装备损失数据看，俄军已经因为各种原因而损失了不少防空导弹系统。比如在已经发现俄军已损失的40辆防空系统

【每点新防务（1590期）3月24日】：乌克兰空军苏-27飞行员谈空战，俄军投入最新防空导弹：制空权仍在争夺中。3月21日俄军最新的9K317M Buk-M3型防空导弹在乌克兰被发现，意味着这种俄军在2016年才刚刚装备的最新型中程防空导弹，已经被俄军用来替换之前表现不佳的“Buk系列”早期型号。而同时乌克兰一名苏-27战斗机飞行员接受国外采访的内容也被公布，讲述了乌克兰空军在遭受俄军全面打击后，仍在继续依靠残存的战斗机利用边远地区简陋机场起飞作战的经过。而我们可以从这两则来自交战双方的信息得知：目前俄军虽然已经掌控了乌克兰的制空权，但乌军的反扑一直未曾间断过。

我们都知道在战争初期，乌克兰的大量空军基地同时收到了俄军远程导弹的打击，不但机场被瘫痪，还有不少乌克兰空军主力战斗机被摧毁在地面，比如米格-29和苏-27。这就导致我们在之后的双方交战报道中很少能看到乌克兰空军的战机出现，再加上乌克兰一直要求北约援助战斗机，使得人们普遍认为乌克兰空军已经几乎被彻底摧毁。但随着乌克兰这名叫做“安德烈”的苏-27战斗机飞行员的采访公布，我们才发现原来乌克兰空军直到现在仍旧存留着极少量的战斗机——包括苏-27——并且仍具备升空与俄军战机交战的能力。

从“安德烈”采访内容看，起码乌克兰空军仍在偏远的小型机场隐藏有少量战斗机，而至少还有一架苏-27重型战斗机。并且这些乌克兰空军“硕果仅存”的少量战机，仍在执行“快速反应任务”，针对来袭的俄军战斗机进行拦截作战。据“安德烈”抱怨可知，每一次“安德烈”驾驶苏-27升空作战，都将面对至少5倍以上的俄军战机——可神奇的是，现年25岁的“安德烈”自称至少进行了10场这样的应战俄军的空战而没有被击落过！不知道“安德烈”驾驶的这架苏-27是不是在开战第一天就跑到罗马尼亚、后来又被罗马尼亚空军遣返的那一架苏-27呢？

不管这篇所谓“西方媒体采访乌克兰空军苏-27飞行员”的报道有多少“炮制”的内容，但起码可以确认现在在很少遭到俄军打击的乌克兰西部地区，仍旧存在着少量乌克兰空军残存战机，甚至不排除在基辅以西就有这样的小型机场或高速公路被乌克兰空军使用着。这些在白天都躲藏在掩体下而暂时逃过俄军打击的乌克兰空军战机，是存在着在夜间被拉到高速公路上起飞作战的可能性的。但这些残存的乌克兰空军战机，却因为这一段时间俄军加大了对其维修厂和发动机生产厂等后勤维护体系的重点打击，而逐渐陷入无法得到维修和进行养护的地步，这就导致其虽然侥幸没有被俄军战机或防空导弹击落，也将逐渐失去升空作战的能力，变为地面的一堆废铁。

但俄军目前仍旧被这些少量的乌克兰空军战机与无人机袭击所困扰，虽然俄军伴随装甲部队推进配备有野战防空装备，但从目前第三方统计俄乌双方武器装备损失数据看，俄军已经因为各种原因而损失了不少防空导弹系统。比如在已经发现俄军已损失的40辆防空系统里，有20辆是被乌军摧毁、1辆损坏、7辆因故障废弃、12辆被俘获。而其中受损最多的就是“Buk系列”防空系统，包括Buk-M1-2型和Buk-M2型在内。

但由于Buk-M1-2型和Buk-M2型算是该系列较早的型号，每个发射车装备4枚导弹，可以打击3-50公里内、15-25000米高度内的空中目标，拦截弹速度最高为4马赫，最大机动过载为24个G。这种水平的野战防空系统如果是伴随俄军在欧洲平原突击作战的话，是可以发挥较好的防空作战性能的。可不知因为什么原因，此次俄军在与乌军作战时，损失了大量Buk-M1-2型和Buk-M2型防空系统，虽然损失原因比较复杂，但从俄军调集“Buk系列”最新的Buk-M3型参战来看，似乎是对Buk-M1-2型和Buk-M2型的性能不甚满意。

或许从前面乌克兰空军仍旧保有战斗机升空作战的能力来看，似乎Buk-M1-2型和Buk-M2型并没能牢牢掌控住俄军地面部队的头顶天空，因此俄军才不得已拉出2016年才刚刚装备的Buk-M3。Buk-M3不但性能针对前两种型号有了很大提升，并且研制单位还特意为其配备了先进的“电子元件”。Buk-M3的公开数据很有料：拦截弹最大速度高达8.8马赫、可拦截高度从2.5-70公里、射高从0.015米到35公里。并且其单枚拦截弹针对飞机的拦截成功率高达95%、拦截战术弹道导弹成功率为70%、拦截巡航导弹成功率为80%，并且具备很强的电子对抗能力和很强的机动性。

并且Buk-M3的9S36雷达还特意加强了对低空、低速目标的拦截能力，比如飞行在7-10米高的目标可以在35公里外被探测到；AGM-158A隐身巡航导弹在20米掠地飞行时，也能在17公里处被探测到。而Buk-M3理论上也具备探测无人机的能力，但因为其大型拦截弹十分昂贵，用来打击无人机不但划不来还不适合。但俄军在Buk-M3到位后，却有很大几率击落乌克兰空军仅剩的少量战斗机，毕竟在其大修厂与发动机厂都被“端掉”后，这些飞机的状态也很难维持了。

因此只要乌克兰空军今后还继续派出战斗机的话，那么被俄军使用包括Buk-M3在内的防空系统全部击落，也仅仅是时间问题而已！