南京新街口带来的城市问题（南京江北新街口易主）

南京新街口带来的城市问题（南京江北新街口易主）那么这是否意味着桥北商业就此被高新区比下来了呢？并不尽然。而桥北的商业环境虽然体量明显要大得多，但其布局有着建材市场的影子。弘阳商业综合体虽然极大，却大而不精，即使此前经历过重新装修，重新打造，但个人觉得最多算得上是升级，而并非推倒重来的大幅度迭代，与现代综合有着较大差异，并且内部分区布局伴随着一种混沌感。比如地下负一层极小的美食街，大洋一层珠宝、化妆、女鞋以及餐饮的混搭等等。桥北商业带与地铁线路走向几乎完全不重合，商业带位于南侧边缘，而地铁3号线却从桥北的中心地带穿过。这样的结果导致桥北大部分居民前往商业带无法借助地铁，这大大削弱了桥北商业的有效辐射范围。而高新区商业，虽然目前仅仅只有龙湖天街一家，其却和地铁3号线无缝对接，而且可以通过地下负一层直连。这样的情况导致桥北地铁3号线沿线的居民前往高新区龙湖要比前往桥北自己的商业带还要方便很多。因此高新区新兴商业的确分走了原本属于桥北的一部分

新街口在南京人心目中的地位是独一无二的，其在相当长的一段时间内都是南京唯一的商业中心。虽然之后随着南京城市的快速扩张，周边多个新城目前也都已经拥有了自己的商业中心，但中华第一商圈的实力依然处于绝对的顶峰，其他商圈虽有其形，但不管是商业等级还是营业额都不能与之匹敌。

江北大桥北路北侧沿线，号称江北版的新街口，其商业规模确实堪称一绝，让人叹服。不过随着桥北西北侧高新区龙湖天街的落成，曾经的江北版新街口似乎感受到了巨大的压力。甚至不少网友表示，桥北新街口的时代已经结束。

那么果真如此吗？我们一条条看。

一、高新区商业得益于地铁

其实高新区商业和桥北商业中心，并不处于一处，位置上也明显存在区别，但是为什么高新区商业的成功却对桥北产生了一定的影响？

桥北商业带与地铁线路走向几乎完全不重合，商业带位于南侧边缘，而地铁3号线却从桥北的中心地带穿过。这样的结果导致桥北大部分居民前往商业带无法借助地铁，这大大削弱了桥北商业的有效辐射范围。

而高新区商业，虽然目前仅仅只有龙湖天街一家，其却和地铁3号线无缝对接，而且可以通过地下负一层直连。这样的情况导致桥北地铁3号线沿线的居民前往高新区龙湖要比前往桥北自己的商业带还要方便很多。因此高新区新兴商业的确分走了原本属于桥北的一部分人流量，且这个量并不小。

二、商业级别有别

高新区的新综合体没有什么太多可说的，虽然布局晚得多，但产品明显属于现代版本，每一层都有相对明确的定位，且内部空间感更大，全封闭的购物环境也更加舒适，与地铁的衔接也保持高度统一。

而桥北的商业环境虽然体量明显要大得多，但其布局有着建材市场的影子。弘阳商业综合体虽然极大，却大而不精，即使此前经历过重新装修，重新打造，但个人觉得最多算得上是升级，而并非推倒重来的大幅度迭代，与现代综合有着较大差异，并且内部分区布局伴随着一种混沌感。比如地下负一层极小的美食街，大洋一层珠宝、化妆、女鞋以及餐饮的混搭等等。

那么这是否意味着桥北商业就此被高新区比下来了呢？并不尽然。

首先虽然桥北商业不通地铁3号线，曾经也因为大桥北路快速化改造而遭受到较大的影响，但地铁S8南延线正在建设当中，未来大桥北路沿线地铁新站点的加入，势必扩大桥北商业的有效辐射范围，从而有效的应对来自高新区的竞争。

其次，弘阳商业带作为桥北的商业扛把子，虽然在产品力上存在不足，但特色还是很突出的，包括综合体包围的中心广场、室内游乐园、综合体之间的童话长廊等，且其人群大多以家庭为主，活力感不错。

上图：金象城王府井

同时桥北商业集群并非就此打住，附近还有两大更加现代化的商业体在建，将来势必进一步巩固桥北在江北商业领域的绝对地位。

上图：华润万象汇

因此江北新街口易主的结论还为时尚早，不过不得不说，高新区在这一轮确实表现出相当不错的实力，这也侧面反映出，产品力以及交通对于商业发展的重要性。

桥北与高新区有较为靠近的关系，交通上也高度关联，因此后续各自商业的发展势必还将面临更多的竞争，而这样的竞争恰恰也将促使江北在商业水准上获得更多提升的机会。