进口捷豹纯电动：还在挣扎 捷豹将推三款纯电动 网友

进口捷豹纯电动：还在挣扎 捷豹将推三款纯电动 网友从年销量十八万跌到八万，捷豹在市场中的存在感是越来越低。也正是因为销量大幅度地下滑，捷豹开始采取“以价换量”的营销方式，但不仅没有在销量上实现任何的突破，反而伤害了其作为豪华品牌在市场中的影响力，产品属性大打折扣，甚至被大家调侃为八折豹，这对于一个豪华品牌来说，可不是什么好话。

众所周知，现在的传统豪华品牌是一个比一个着急地在转型，加快了速度在新能源车市场中布局，BBA和雷克萨斯、凯迪拉克等一二线阵营里的品牌就不多说了，就连捷豹这种几近边缘化的品牌也还在挣扎。

最近就有消息称捷豹计划在2025年推出三款纯电SUV，将从豪华品牌定位转型，竟品由早前对标宝马、奥迪等提升至对标超豪华品牌宾利，进军高端电气化市场，加速品牌电气化转型。

其实捷豹转型的原因大家都知道，目前新能源车市场算得上是一块真香的大蛋糕，谁都有机会去分得一杯羹，另一个原因则是，对于现目前的捷豹而言，或许也只有转型才能够在市场中重获生机。毕竟从这几年捷豹在国内汽车市场的表现来看，真的是有些惨不忍睹。

据公开数据显示，自2018年以来捷豹销量就开始出现下滑，2018年捷豹品牌销量为180833辆，2019年捷豹品牌销量为161601辆，2020年捷豹品牌销量为102494辆，2021年捷豹品牌全球销量为86270辆。

从年销量十八万跌到八万，捷豹在市场中的存在感是越来越低。也正是因为销量大幅度地下滑，捷豹开始采取“以价换量”的营销方式，但不仅没有在销量上实现任何的突破，反而伤害了其作为豪华品牌在市场中的影响力，产品属性大打折扣，甚至被大家调侃为八折豹，这对于一个豪华品牌来说，可不是什么好话。