三峡的奇特之处（27年前的长江三峡）

三峡的奇特之处（27年前的长江三峡）第二天一早，还在睡梦中的我被沉闷又响亮的汽笛声吵醒了，终于出发了，这时船上已经满载游客了，也不知道他们是什么时候上的船……此情此景，真的很难相信接下来的几天，真的会是令人激动的旅程。时间久了，已经不太记得那时的宜昌长什么样了，只记得在闷热的晚风中，跟着爸妈来到码头，登上了一艘船，也就是接下来几天我们的“家”，它不大，三层甲班，还有些斑驳，一上船就闻到一股船上特有的铁锈味儿。它将带着我们顺着长江逆流而上，穿越三峡。说实话，当时我的心情十分郁闷，14岁的年纪，觉得自己还是更喜欢逛游乐场，看动画片。在这么炎热的天气，一路颠簸，坐着破破烂烂的车，又上了一艘看着破破烂烂的船，对于三峡，唯一的刻板印象就是李白的《早发白帝城》，听爸爸说我们的船也将经过白帝城，看看到底是不是“两岸猿声啼不住”应该是支撑我的唯一期待了。船要早上才出发，我已经忘了为什么我们提前一晚就上了船，只记得那个晚上闷热无比，船舱很小，

1995年夏天，我还是个初中生，暑假父母决定带我去游览长江三峡。彼时三峡大坝工程刚刚开始一年，听说大坝建成后，水位上涨，很多美景都将不复存在，于是我们在当年七月底的一天，出发了。

人生第一次坐飞机也在这一次，南航上海飞武汉，先去到武汉姨妈家玩了几天，稍作休整，就买了车票，坐着大巴去宜昌——此次三峡之旅的起始站。

宜昌

90年代的城际长途车，感觉就是公交车的铁皮大巴，玻璃推窗，没有空调，座位是人造革的，因为是夏天，还算贴心地铺了一层麻将席，即便如此，火炉般的高温还是烤得竹质席子坐垫都又热又粘，随着车行驶的晃动，还时不时夹到我大腿的肉，只能不断调整坐姿，汗如雨下地不停扇扇子，在蒸笼一般的车厢里，闻着各种人身上的汗味儿，忍耐着，总算在天黑前到达了宜昌。

时间久了，已经不太记得那时的宜昌长什么样了，只记得在闷热的晚风中，跟着爸妈来到码头，登上了一艘船，也就是接下来几天我们的“家”，它不大，三层甲班，还有些斑驳，一上船就闻到一股船上特有的铁锈味儿。它将带着我们顺着长江逆流而上，穿越三峡。

说实话，当时我的心情十分郁闷，14岁的年纪，觉得自己还是更喜欢逛游乐场，看动画片。在这么炎热的天气，一路颠簸，坐着破破烂烂的车，又上了一艘看着破破烂烂的船，对于三峡，唯一的刻板印象就是李白的《早发白帝城》，听爸爸说我们的船也将经过白帝城，看看到底是不是“两岸猿声啼不住”应该是支撑我的唯一期待了。

船要早上才出发，我已经忘了为什么我们提前一晚就上了船，只记得那个晚上闷热无比，船舱很小，在第二层甲板，进门左右各有两个铁制高低床，跨三大步就到房间尽头了，深红色的地板，到处都是湿漉漉的。船舱外的走道挺宽，此刻船停靠在岸边，外面就是黑漆漆的江面，昏暗的什么都看不清，只有岸边有点点的灯光。

此情此景，真的很难相信接下来的几天，真的会是令人激动的旅程。

第二天一早，还在睡梦中的我被沉闷又响亮的汽笛声吵醒了，终于出发了，这时船上已经满载游客了，也不知道他们是什么时候上的船……

游船在宽阔的江面平缓行驶，因为船舱里太热，我几乎一直靠着船舷吹江风，两岸的风景从一马平川， 到渐渐有了山的影子，江面似乎越来越窄，风也越来越凉，到了傍晚，身上竟有了一丝凉意。

葛洲坝

天黑前船行驶到了葛洲坝，这座当时的长江第一水力发电站，伫立在长江中，非常雄伟壮观。

我们从下游逆流而上，过了葛洲坝，就很接近三峡流域了。

船过葛洲坝，也是非常激动人心的过程（至少当时对14岁的我非常有冲击力），船先驶入一个闸口，驶入后闸口即关闭，环望四周，船已被几十米高厚厚的水泥墙围住了。往上看，天空只是一个四四方方大小，自己好像坐井观天一般，巨大的压迫感扑面而来。

慢慢地，船跟着水位缓慢上升，压迫感逐渐消失，当船上升到水位线标志的时候，就表示和闸门另一头上游的水位持平了。

整个过程差不多用了两个小时吧，等到前方闸门一开，凉嗖嗖的江风立刻扑面而来，眼前豁然开朗，宽阔的江面颜色也从黄色变成了深一些的黄绿色，远远地看到两座青色的高山，在即将覆盖江面的沉沉夜色中忽隐忽现。

此时，我们的船直直对着那两座高山，开足马力驶了过去。

等到夜色完全覆盖了下来，我们终于驶到了那两座高山前，山峭壁耸立，巨大无比。这时船的四周都开起了照明灯，江面也忽然泛起了浪。

船有些颠簸，我有点紧张，心里盘算着这船要怎么绕过这么大的山，可不要夜黑风高一头撞上去才好。

仿佛就一秒的时间，船头忽而一转，江面在我眼前忽然变窄，万马奔腾般冲入两座大山中间。我抬头一看，两座高山已经一左一右巨人般站在船的两边，分别延伸出看不到头的延绵山脉，山脉尽头消失在夜色之中。

原来，我们已经进入举世闻名的三峡的地界，这两座大山就是三峡尾端的大门，这时的我 ，就像一脚滑入兔子洞的爱丽丝，看到了从未看过的奇幻场景。

西陵峡

如果那时候已经有智能手机，我一定已经开始百度了，那我就会知道，三峡中从宜昌逆流而上经过的第一峡，叫做西陵峡。

西陵峡全长120公里，历史上以其航道曲折，怪石林立，滩多水急，行舟惊险而闻名，是长江三峡中最长的峡谷。

而我当时目光所及之处，的确是符合百度百科这段描述的，自从船进了西陵峡，我就只能双手紧紧握住船舷栏杆凭栏眺望了。

因为峡谷内风大浪高，我们这艘不大的游船随着波浪高低起伏，几盏雪亮的照明灯的光柱从各个方向打在江面上，峭壁上，我的眼睛跟着光线，抬头看到的是悬崖峭壁上的树，怪石，山洞，甚至有一两次看到了房子。低头看到的是湍急的江流，翻涌的波浪，偶尔一两个大浪，船身还会微微倾向一侧，着实觉得惊心动魄。

往下看有点头晕，真怕自己手一松掉下去喂鱼，于是抬头看天，却看到了更魔幻的景象。

两岸笔直的山峰，将天空挤压成狭窄的一线天，一轮孤月挂在天上，不时掩映在山崖上伸出的张牙舞爪的树枝后面。此情此景，如梦如幻，忽然理解几百年前，古代文人面对这些野山野水时，是如何会激情迸发，吟诗作对了。

那一晚，在左摇右晃的船舱里，不知道是怎么睡着的，我只记得第二天一大清早，我被爸妈叫醒去看风景的时候，外面已经仿佛换了一个世界。

巫峡

经过西陵峡一夜的“蹂躏”，我们的游船在第二天清晨，驶入了三峡中的第二峡——巫峡。

如果说西陵峡是个八块腹肌的猛男，那巫峡就是个二八妙龄的漂亮小姐姐。

而我们也从湖北，进入了广义的重庆地界。

巫峡自巫山县城东大宁河起，至巴东县官渡口止，全长46公里，有大峡之称。

巫峡绮丽幽深，以俊秀著称天下。它峡长谷深，奇峰林立，层峦叠嶂，云腾雾绕，江流曲折，百转千回。船行其间，宛若进入奇丽的画廊。

那天早晨，船行驶在巫峡地界，江水平缓了许多，也清澈了许多，两岸的山峰虽然还是陡峭高耸，但山头薄雾环绕，朝阳的金光将云雾披上一层半透明的金纱，山间不时有炊烟袅袅升起，能隐隐约约听到公鸡打鸣的声音。

眼前的美景，在那个没有摄影手机的年代，仍然像一帧帧高精度照片一样，透过我的眼睛，保存在我的大脑里，至今仍清晰可见。

这时，“两岸猿声啼不住”的古今梦幻联动也出现了，随着其他游客的惊呼声，我真的看到了几只猿猴抓着山顶荡下的藤蔓，在悬崖峭壁间追逐嬉戏，猿猴的叫声是动物园里的猴子所没有的，一声声婉转悠长，在山体间产生着共鸣，一时间青山秀水，鸟飞猿啼的美景让我目不暇接，脑子里有句话在翻来覆去“李白果然没骗我！”

游船晃晃悠悠在巫峡里走，此时有一些当地居民的小船也出现在我们的大船边，当船靠岸江边小镇休息的时候，小船会靠上来，向游客兜售他们自己种的水果，手工制作的小吃。

下面这张照片是爸爸当时抓拍的，穿上那位穿粉色衣服的小姐姐，白皙的皮肤，乌黑的秀发，水灵灵的眼睛，非常好看，记得当时很多游客感叹，好山好水养人呐。

如今20多年过去了，小姐姐应该也是中年人了，不知道是不是仍然这么漂亮。

船停靠岸边的时候，我们都跑去滩涂上捡好看的小鹅卵石，也有当地居民用小石头做成各种各样的工艺品，三块五块的售卖，下图中这两个小摆设就是当时买的，保存至今，时不时把玩，还是觉得相当有趣。

巫峡中还有个奇妙的景点——小三峡。

小三峡位于长江在巫峡中的支流大宁河，由龙门峡、巴雾峡、滴翠峡组成。在峡口，江水和河水自动分为黄绿色和翠绿色，边界分明，仿佛井水不犯河水一般。

小三峡风景秀丽，如果说巫峡是大家闺秀，那小三峡就是小家碧玉。它一池碧水，奇峰壁立，竹木葱茏，有人认为它有六奇，即山奇雄、水奇清、峰奇秀、滩奇险、景奇幽、石奇美，可称为“天下奇峡”。

我们是坐着冲锋艇游览小三峡的，至今记得小三峡的水特别清，特别凉，让我忍不住把手伸出快艇，触摸河水，但想起妈妈在船上说的一个故事，又把我吓得把手缩回来了。

传说三峡的水里有水怪，来往船只都会在船上备好几只鸡鸭，几只蹄膀，水怪会把爪子伸出水面搭在船上，渔民看到，便会将鸡鸭或蹄膀扔进水里，水怪有了吃食，便隐入水底，不会害人。如果船上没有吃的，水怪便会打翻船只，将人拖到水底吃掉。

现在想来，所谓的水怪，会不会是扬子鳄之类的大型动物呢？

小三峡内还修有人工栈道，可以走到栈道上欣赏峡内旖旎风光，当年爸爸带的胶卷有限，不过还是忍不住在小三峡多摁了很多下快门。

瞿塘峡

挥别巫峡，进入三峡中历史人文景观最多的瞿塘峡。瞿塘峡的名胜古迹，多而又集中，奉节古城，白帝城，古栈道，神秘的悬棺，神秘莫测的风箱峡，都在瞿塘峡内。

进入奉节，首先经过的是瞿塘关，又名夔门，是古代东入蜀道的重要关隘，自秦汉以来都是兵家必争之地。

俗话说，蜀道难于上青天，瞿塘关两岸高山凌江夹峙，水势汹涌，呼啸奔腾，令人心悸，素有“夔门天下雄”之称。

古栈道

古栈道是何人建造的一直是个谜，也有传说是诸葛亮为穿越蜀道而建。只见悬崖峭壁上，现世已经只剩下一个个四方形的孔洞，而原本应该是有一根根枕木插入其中，两根木头和山壁形成稳固的三角形，上铺木板，形成一条险峻的悬崖上的道路。

几百年的风霜雪雨，木头栈道已经消失不见，我们只看到一排排延绵的方孔，让人对建造古栈道的人心生敬佩。

悬棺

在瞿塘峡两边的悬崖上，我还看到了清晰的悬棺，但当时的相机还拍不清高处的细节，我只能在网上找了悬棺的图片，跟我当时看到的基本一致。

我们在船上，能肉眼看到山体上人工凿出的一个个山洞，有的山壁上这样的山洞有十多个，远远看去就像一件破了洞的衣服的后背，山洞中有的是空的，有的能看到已经腐朽的木片。

很难想象古人为何要花如此的人力物力，将棺木以这样的形式存放，难道是为了在百年后，也能依山傍水，欣赏这美丽的风景？

白帝城

我们那次行程的最后，到了我心心念念的白帝城，记得登上白帝城，要爬几百级台阶。

一路上山，山阶旁是白帝镇本地居民摆的各种小摊，吃的喝的玩的，琳琅满目，一路吃吃玩玩，倒也不觉得累了。

山顶有座白帝庙，里面有刘备托孤的雕像。根据史料记载，章武二年（222年）8月，刘备在夷陵之战中大败于东吴，兵退夔门之外。从此刘备一病不起，于白帝城附近的永安城（重庆奉节县的夔州城）永安宫托孤于诸葛亮。

我记得我站在白帝城顶，俯瞰瞿塘峡，心里把“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”默念了好几遍，用尽全力体会着诗仙当时的心境。身临其境中，对这首诗竟有了别样的情感，不再是死记硬背，而是对每一个字都有了自己的理解。

我们一家那次三峡之旅，到白帝城就告一段落了。之后我们原路返回，用了比去的时候快很多的速度，顺流而下，回到了宜昌。

在归途中，在夜色里经过当时正在建造的三峡大坝，那宏伟的气势，辉煌的灯火，至今都让人印象深刻。

现在，许多年过去了，三峡大坝工程早已完工，三峡移民也已经在新的家园落地生根，三峡游到现在都还是热门的国内旅游线路。只是听说现在的三峡，已经鲜有猿猴出没，白帝城的几百级台阶，也已经沉睡在水下，不免有些惋惜。不知道现在的三峡，是否还有当年的震撼，同时也很庆幸自己见过三峡还比较原生态时候的瑰丽景色。

少年时的这次三峡游，一直在我心里排名top1，这是第一次让我对大江大河大山的自然风景着迷，也一直影响着我之后的旅行偏好，不爱游览城市，而喜欢原生态山水和自然人文景观。

长大以后，因为工作原因，经常出国，国内游反而少了。看来在今后的日子，应该重新将目光回归国内，带着家人，带着最好的相机，一览祖国的大好河山。