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蔚来可以打几个牌(看懂蔚来才知道啥叫)

蔚来可以打几个牌(看懂蔚来才知道啥叫)这两起自燃事件就成了压倒蔚来的稻草,李斌在2019年不是在融资就是走在融资的道路上,补贴缩水,裁员,部门缩减,召回自燃车辆,股价暴跌等等,这些负面信息让他心力交瘁。不过,我倒是可以理解蔚来的做法,它的2019年真的可以用“九死逢生”来形容。蔚来汽车的自燃事件让口碑跌到谷底,连续一个月发生的两起自燃事件让消费者很惶恐,更对蔚来汽车产生了严重的质疑。各界网友都变成了大侦探,对蔚来汽车进行了一番详细分析,“工人开单班产能不足,开双班订单不够,所以排产名额有限不是因为汽车卖得多好,而是自身能力不足,尴尬的不得了”。正常情况下,产能不足应该把精力放在提升上,但是蔚来却把它当作了宣传卖点,并以此来诱导消费者。不少网友为此笑弯腰,真正的王者从来都不用打广告,就好像隔壁的特斯拉,每个月卖到将近2万台,但是人家有刻意宣传过吗?不得不说蔚来的宣传方案打得有些狼狈,就像一个初入茅庐的小鲜肉,拼命的用通稿洗脑消费

“饥饿营销”能给外界营造出一种供不应求的假象,丰田特别擅长搞饥饿营销,通过这一招提高了品牌影响力也提高了保值率,成了全球最会赚钱的企业,产生了不少争议,但是消费者并没有因为讨厌而不买,其它品牌都看在眼里,记在心里。

蔚来可以打几个牌(看懂蔚来才知道啥叫)(1)

日前,蔚来公布了一份广告方案,上面的广告词“想在国庆开新车过假期,本月排产名额仅剩50个”把蔚来推上了风口浪尖,每个人都吐槽蔚来"扮猪吃老虎",是不是飘了?

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刚进入9月初,蔚来就向外界明确宣示排产名额有限,引来外人猜测肯定得到了不少订单,但也有的人指出产能不足很常见,为什么蔚来却把它当作宣传卖点?有饥饿营销之嫌。

另外,蔚来汽车在8月份一共交付3965台汽车,同比增长104.1%,远没有达到需要抢订的地步。

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各界网友都变成了大侦探,对蔚来汽车进行了一番详细分析,“工人开单班产能不足,开双班订单不够,所以排产名额有限不是因为汽车卖得多好,而是自身能力不足,尴尬的不得了”。

正常情况下,产能不足应该把精力放在提升上,但是蔚来却把它当作了宣传卖点,并以此来诱导消费者。不少网友为此笑弯腰,真正的王者从来都不用打广告,就好像隔壁的特斯拉,每个月卖到将近2万台,但是人家有刻意宣传过吗?

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不得不说蔚来的宣传方案打得有些狼狈,就像一个初入茅庐的小鲜肉,拼命的用通稿洗脑消费者,告诉他们自己很棒。

不过,我倒是可以理解蔚来的做法,它的2019年真的可以用“九死逢生”来形容。蔚来汽车的自燃事件让口碑跌到谷底,连续一个月发生的两起自燃事件让消费者很惶恐,更对蔚来汽车产生了严重的质疑。

蔚来可以打几个牌(看懂蔚来才知道啥叫)(5)

这两起自燃事件就成了压倒蔚来的稻草,李斌在2019年不是在融资就是走在融资的道路上,补贴缩水,裁员,部门缩减,召回自燃车辆,股价暴跌等等,这些负面信息让他心力交瘁。

在这个关键时刻,高瓴又撤了资,这对蔚来无疑雪上加霜,每个人都在静等蔚来的倒塌,但在这个时候,蔚来迎来了转机。

在今年的2月25号,蔚来和安徽合肥签署了合作框架协议。合肥政府对蔚来的发展明确了三大方向,一是落户合肥并且5年内打造一个千亿产值的龙头企业,二是帮助促进合肥新能源汽车的发展。

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安徽政府的投资缓解了蔚来的燃眉之急,把它从水火之中拉了出来。根据蔚来公布的销量数据显示,蔚来在2020年已完成交付21667台,订单数量呈持续增长趋势,市场前景一片大好风光。

在2020年二季度全球豪华纯电车型销量排行榜里,蔚来ES6以8002台在SUV领域排行第一,而且不是唯一一次,连续10个月都稳坐冠军宝座,足以看出蔚来已经重新获得国人信任。

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为了提升服务,蔚来又发布了电池租用服务BaaS ,能给车主提供车电分离,电池租用和可充可换可升级。消费者购车时不需再另外购买电池包,并还可以享受换电服务和电池灵活升级服务,大大降低了购车成本,也给消费者增加了一个选择蔚来的理由。

“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨”,如果把磨难看作是对蔚来的磨练,那么蔚来的未来究竟会如何?期待它的蝶变。

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