电流互感器二次为什么不允许开路（电流互感器二次侧开路）
电流互感器二次为什么不允许开路（电流互感器二次侧开路）2. 铁芯突变饱和会使互感器的铁芯损耗增加，铁芯会发热，损坏互感器。1. 二次产生数千伏电压（这个没有验证过，是照抄的理论），高电压可能击穿电流互感器的绝缘，使整个配电设备外壳带电，也可能让检修人员触电，有生命危险。当电流互感器次级绕组开路时，这时候一次电流如果没有变化，二次回路断开，或者电阻很大，那么二次侧的电流为0，或者非常小，二次线圈或铁芯的磁通量就很小，不能抵消掉一次磁通量。这时候一次电流全部变为励磁电流，使铁心饱和，这个变化是突然的，叫突变，它的磁通密度高达几个特斯拉以上。磁通密度突变，二次电压很高这种情况后出现后，会产生一下后果：
运行中的电流互感器，为什么不能开路？原理是什么？开路会有怎么样的后果？大部分电工经常会听到这样的一句话：“电流互感器的二次侧不能开路，电压互感器二次侧不能短路”。在工作中，大家一定会把这句话当做“圣经”一样对待，拆除电流互感器二次线时，先用短接片或短接线把二次侧短接，然后再进行拆线或接线工作，这样才能保证人的安全，是非常正确的做法。我自己曾经拆电度表的电流线时，遇到过短接不牢靠，端子处噼里啪啦放电现象。那么电流互感器二次为什么不能开路呢？是什么原理呢？会产生什么样的后果呢？下面为大家仔细的分析，希望大家都能理解。
电流互感器
电流互感器正常工作（不开路）
电流互感器正常工作的时候，次级所接负载为电流表或电度表电流线圈以及变送器等，这些线圈的阻抗都很小，基本上运行在短路状态。这种情况下，电流互感器的一次电流和次级电流所产生的磁通相互抵消，使铁芯中的磁通密度维持在较低水平，通常在零点几特斯拉（磁通密度的单位：T），由于次级电阻很小，所以次级电压也很低。
正常运行情况下电流互感器的磁通量是相抵消的，磁通密度很小
电流互感器二次侧开路情况下
当电流互感器次级绕组开路时，这时候一次电流如果没有变化，二次回路断开，或者电阻很大，那么二次侧的电流为0，或者非常小，二次线圈或铁芯的磁通量就很小，不能抵消掉一次磁通量。这时候一次电流全部变为励磁电流，使铁心饱和，这个变化是突然的，叫突变，它的磁通密度高达几个特斯拉以上。
磁通密度突变，二次电压很高
电流互感器二次开路的后果
这种情况后出现后，会产生一下后果：
1. 二次产生数千伏电压（这个没有验证过，是照抄的理论），高电压可能击穿电流互感器的绝缘，使整个配电设备外壳带电，也可能让检修人员触电，有生命危险。
2. 铁芯突变饱和会使互感器的铁芯损耗增加，铁芯会发热，损坏互感器。
3. 互感器饱铁芯饱和，计量失准，CT比差和角差加大。
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