最新大城市轨道交通(9条地铁规划集体遭取消)
最新大城市轨道交通(9条地铁规划集体遭取消)围绕未来科技城打转的13号线被取消,对于几十万闲林地区的老百姓来说出行很不方便,暂时还需依赖3号线支线。削减和取消的上述8条线路对应的位置如下图所示:示意图显示,杭州地铁四期的总里程数为152.9公里,总投资额为1387.91亿元,包含了7条地铁线路:3号线二期,4号线三期,9号线二期,10号线二期和三期,12号线一期、15号线一期、18号线一期。可以发现,这次流出的版本与此前相比多条线路都被取消了,总里程由最初环评公示的299.8公里先是砍到171.5公里,再砍到如今的152.9公里,一半的线路遭到缩水!2杭州9条地铁线路遭削减或取消10、11、13、14、21号线颓了具体来看,杭州地铁四期有9条线路被削减或取消。上图显示新建线路仅3条,分别是12号线、15号线和18号线,而此前规划的11号线、13号线、14号线、21号线均不见了身影!再看本次流出的示意图显示延伸线路有4条,分别是3号线
来自米宅长三角
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杭州地铁四期规划最新消息来了一半的线路遭取消!近日,一组《杭州市城市轨道交通第四期建设规划(2022-2027年)示意图》在网上流出:
新建线路名单、里程和工期时间详情:
示意图显示,杭州地铁四期的总里程数为152.9公里,总投资额为1387.91亿元,包含了7条地铁线路:3号线二期,4号线三期,9号线二期,10号线二期和三期,12号线一期、15号线一期、18号线一期。可以发现,这次流出的版本与此前相比多条线路都被取消了,总里程由最初环评公示的299.8公里先是砍到171.5公里,再砍到如今的152.9公里,一半的线路遭到缩水!
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杭州9条地铁线路遭削减或取消10、11、13、14、21号线颓了具体来看,杭州地铁四期有9条线路被削减或取消。上图显示新建线路仅3条,分别是12号线、15号线和18号线,而此前规划的11号线、13号线、14号线、21号线均不见了身影!再看本次流出的示意图显示延伸线路有4条,分别是3号线东延、4号线南延和西延、9号线北延、10号线北延,而此前一同列入四期的2号线西延、4号线西延至火车西站(只延一半)、5号线西延、6号线南延、10号线南延都取消了!这是原先杭州地铁官网环评公告的截图,对比可以发现,14号线、11号线、13号线、21号线都被取消:
削减和取消的上述8条线路对应的位置如下图所示:
围绕未来科技城打转的13号线被取消,对于几十万闲林地区的老百姓来说出行很不方便,暂时还需依赖3号线支线。
13号线余杭临平分区后连接城西到临平区西部崇贤的线路14号线被砍,让崇贤痛失双地铁:
14号线为粉红色线路从大会展到亚运村的11号线被取消很可惜,这是一条穿行于钱塘江南岸的黄金岸线,奥体目前地铁线路密度已经很大,11号线可以看作是一条加密线:
11号线为浅绿色线路从下沙医药港到大江东杨家桥的21号线被取消,这原本是继8号线之后又一条连接下沙和大江东的穿江线,不过8号线已经面临着客流量不足的尴尬,取消合情合理。
21号线为浅蓝色线路对于取消延伸的几条线路,看点也很多。4、5号线西延本来都是要到杭州西站的,但4号线只延伸一半,5号线延伸更是直接挂了。12号线也止步于杭州西站不再北延,这让本来打算西延与12号线接轨的2号线也取消了。再结合13号线的取消,看来阿里被锤对未来科技城影响很大,致使多条线路被按下了暂停键!蚂蚁上市破灭后,受大本营之江辐射的富阳也被拖累,6号线本来是打算穿过富春江向东南延伸至富春湾新城的,这次也被拿掉了:
6号线即杭富线(黑色部分)再来看下保留的三条线路,12、15和18号线,总算没有被拿掉!12号线连接了余杭和西湖区,为西部南北大通道,基本上取代了10号线南延伸段的功能,因此10号线延伸遭到取消也说得过去。
12号线示意图萧山力保15号线,目前萧山主城区南北向进入杭州主城的线路只有一条2号线,高峰时期非常拥挤,修建15号线将大大方便萧山人民进城:
15号线示意图至于18号线,是一条南北快线,功能仅次于17号线机场快线,两条线都是杭州的主动脉线,采取大站停靠、运行速度快、时间短,沿线上班族有福了。
18号线示意图从四期新建线路来看,萧山和临平都是大赢家,余杭反而失落了,另外大江东不再新建地铁,也有些失落。临平区收获满满,预期的3号线东延、9号线北延、15号线、18号线4条线路均在,并且9号线北延由此前的5个站增加至了7个,临平成为本轮地铁规划最大的赢家!而萧山区也再迎利好,4号线南延让三江汇闻堰终于有地铁、15号线也通到了南部卧城、18号线更是到了义桥,填补了轨交的空白。值得一提的是,15、18号线因为线路长、站点多需要6年的工期,如不发生延期至少也要等到2028年底、2029年初开通了,然而值得期待!
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杭州全国第五地铁大城明年不保?目前杭州的地铁运营里程是516公里,成为全国排名第五的地铁大城:
而在去年9月,杭州333公里的里程在全国只排第九,为了迎接原本在今年举行的亚运会杭州赶在会前开通了多条地铁里程突飞猛进增加183公里,一举超越了深圳、武汉、南京和重庆!在地铁建造的速度上,杭州已经把一线的深圳踩在了脚下,排名迅速上升。不过随着杭州地铁三期工程的结业,四期还未落地,未来数年杭州将不会再有新的地铁开通,进入了真空期。因而“第五”的勋章杭州佩戴不了多久,风光一时明年就要被其它城市夺走:目前排在杭州之后的武汉地铁运营里程是478.6公里,与杭州只相差37.4公里,而在今年底武汉将开通前川线一期(21.12公里)、16号线二期(4.22公里),明年6月将开通5号线二期(2.63公里),明年底开通前川线二期(15.32公里),共43.29公里。也就是说明年底武汉地铁运营里程将达到478.6 43.29=521.89公里,超过杭州的516公里跻身全国第五,座次迎来重新洗牌!虽然杭州地铁(12条)已是全国第五城,但在条数指标上不及武汉(14条)、深圳(13条)和南京(13条),并且客运量不如深圳,但愿最终上报国务院的四期规划不再被砍!