大家买的宝骏510怎么样（爱打拼的90后刚提宝骏510一个月）
大家买的宝骏510怎么样（爱打拼的90后刚提宝骏510一个月）价格上：这款车顶配打完折不到8万，上好牌也才8万多，别人不知道，但我是可以接受的。而且现在用的是CVT的无级变速箱，省油，可以说是为我变相省了很多钱。空间上前面说了是我想要的那种空间感。另外，内饰虽然只是简简单单的，但是用了很多皮质，反而显得简约高端大气。新款的宝骏510有一个8英寸液晶全彩触控屏，虽然不算很大，但是它有倒车雷达和倒车影像，无需担心倒车的问题。平时听收音机、播放音乐、看个视频什么的也够用了。另外，我最喜欢这款车的无钥匙一键启动功能，省去整天拿钥匙那么麻烦，车钥匙也不容易弄丢了，而它这个配置刚好满足我的要求。这款车是用了最新的CVT波箱，行驶在道路上的感觉非常的平顺，销售当时介绍说由于是1.5L高扭矩自然吸气发动机，搭配这个新的变速箱，还有8个挡位，所以动力输出是比较线性的。外加上这个CVT达到88%的机械效率、省油性能也比其他自动挡变速箱好。关于油耗，买这个车的时候销售的小
【为什么选择这款车】首先本人呢，是支持国产的，对于高速发展的时代，我们的国产车也越做越好，当然去选择国产车。其次，在当今时代，我们90后只能是依靠自己的努力去获得自己喜欢的东西。
而我一直很喜欢马这种动物，对宝骏有好感，加上因为自己存款不多，宝骏价格亲民，功能齐全，质量也靠谱，服务网点多很方便，正好适合我这种上下班的人，而最重要的是省油吧，因为我觉得大多数人和我一样会选择一款省油的汽车，毕竟是要开很长很长一段时间，需要从长远去考虑。
所以，我没有看别的车，义无反顾的选择了这款宝骏510。虽然只买了1个月，但我有很多想说，我有个介意的地方是——如果这个车能带语音导航就好了，因为有些时候我想去某个地方，自己还得用手机导航寻找目的地，有点不太方便，要是能带个语音导航就完美了。
空间是我最喜欢的地方，不论前排还是后排座椅都很宽阔，没有一点拥挤的感觉，就算有的朋友体态胖也无需担心，坐进去也很舒服，有机会去试坐一下就知道了。反正我自己长时间开车不会有明显疲惫感；可能对于大多数人来说都喜欢车内的空间大，这样不会感觉到拘谨。但宝骏510的空间对我来说足够用了，平时自己随便哪个姿势都能觉得挺舒服的，这也是我自己最满意的一点。毕竟，买车就是为了自己能舒服，能让自己产生愉悦感。
这款车是用了最新的CVT波箱，行驶在道路上的感觉非常的平顺，销售当时介绍说由于是1.5L高扭矩自然吸气发动机，搭配这个新的变速箱，还有8个挡位，所以动力输出是比较线性的。外加上这个CVT达到88%的机械效率、省油性能也比其他自动挡变速箱好。
关于油耗，买这个车的时候销售的小伙告诉我是6.8升左右。我用车一个月下来，自己上下班加上出去游玩的情况下，目前油耗在6.7升左右的样子。对于这个油耗，我觉得还是很省的，没有太多顾虑，可以放心开。
在这方面宝竣510做的比较好，有同事也买了这款车，以前我坐过2次，当时觉得是很舒服，坐上去不会有一种硬硬的感觉，像我本人就是喜欢软软的座椅。另外，后排也可以调整座椅靠背，这样天天开车或者坐车都能调节到自己喜欢的位置，不容易产生疲劳感。出去旅行的话，后排还可以小歇一会儿，以我的身材想怎么躺着就怎么躺着，一点问题没有。
新款的宝骏510有一个8英寸液晶全彩触控屏，虽然不算很大，但是它有倒车雷达和倒车影像，无需担心倒车的问题。平时听收音机、播放音乐、看个视频什么的也够用了。另外，我最喜欢这款车的无钥匙一键启动功能，省去整天拿钥匙那么麻烦，车钥匙也不容易弄丢了，而它这个配置刚好满足我的要求。
价格上：这款车顶配打完折不到8万，上好牌也才8万多，别人不知道，但我是可以接受的。而且现在用的是CVT的无级变速箱，省油，可以说是为我变相省了很多钱。空间上前面说了是我想要的那种空间感。另外，内饰虽然只是简简单单的，但是用了很多皮质，反而显得简约高端大气。
对于宝骏这个品牌我还是比较信任的，因为它是国产品牌做得比较好的，在销量方面也是很大，所以买得比较放心。服务态度上，我买车的那家店销售人员对我服务不错，虽然不是很贵的车，但是他们的服务倍感亲切。好的服务也是能看出一个品牌的责任心，所以我觉得我的宝骏510买得挺值得的！
