梅赛德斯amggt63s官方（新一代梅赛德斯-AMG）

梅赛德斯amggt63s官方（新一代梅赛德斯-AMG）新一代AMG E 63 S 4MATIC 及E 53 4MATIC 以更具视觉冲击力的凌厉线条塑造出更为动感的外观，同时强化了整车的空气动力学性能。AMG特有的垂瀑式赛车格栅，使其家族身份一目了然。全新"锋眉皓目"设计的远程几何多光束LED大灯，结合新型前裙板、大尺寸进气口和引擎盖上隆起的双棱线设计，时刻展露凌厉霸气。车辆尾部，"龙鳞凤羽"造型的新型两件式全LED尾灯搭配全新设计的黑色扩散器及高光黑色双边双出排气管，精致之余，更具力量感。此外，经过空气动力学优化的哑光黑色20英寸轮毂和醒目的AMG夜色组件也让车身充满运动气息。新一代AMG E 63 S 4MATIC 与E 53 4MATIC 的内饰以 AMG专属配置、豪华材质和最新科技营造出"性能豪华"的内饰氛围。双12.3英寸高清显示屏打造科技感十足的宽屏驾驶舱，搭载MBUX智能人机交互系

【2021年1月12日，海拉尔讯】乘严寒驾雪出击，驭从容享豪情本色。1月5日至21日， "无处不从容——2021梅赛德斯-奔驰冰雪对决"在内蒙古海拉尔呼和诺尔湖再度开启热雪征程。超过20款奔驰重磅车型、150辆星徽座驾集结北国冰原，以炽热激情对抗疾风劲雪，用性能与速度冲破驾控极限。与此同时，新一代梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC 及新一代梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC 震撼上市，厂商建议零售价分别为人民币1 468 800元及948 800元。

"在各式各样冰雪运动中蕴藏的超凡技巧、以坚定毅力与勇气挑战自我、挑战极限，与梅赛德斯-AMG 所演绎的非凡性能与追求极致的精神信仰如出一辙。"北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示，"今天上市的新一代梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC 以驭风而行的空气动力、游刃有余的灵巧掌控和智勇双全的实力表现，将性能与豪华演绎到又一新高。它与同步上市的新一代梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC 一起，将为追求AMG纯粹驾驭乐趣的客户带来更多个性选择。"

无往不至 雷厉风行 新一代AMG E 63 S 4MATIC 及E 53 4MATIC 上市

历经50余年发展，作为源自赛道的高性能汽车及跑车品牌，AMG已经成为全球性能车爱好者心中速度与激情的代名词。1986年，代号为300 CE 5.6 AMG的"铁锤"问世，一举打破当时四门轿车的最高时速，从此开启了AMG E级车的传奇旅程。今天，"铁锤"的后继者——新一代AMG E 63 S 4MATIC 和新一代AMG E 53 4MATIC 再次荣耀登场，实现设计、性能和驾控体验的全面提升。

新一代AMG E 63 S 4MATIC 及E 53 4MATIC 以更具视觉冲击力的凌厉线条塑造出更为动感的外观，同时强化了整车的空气动力学性能。AMG特有的垂瀑式赛车格栅，使其家族身份一目了然。全新"锋眉皓目"设计的远程几何多光束LED大灯，结合新型前裙板、大尺寸进气口和引擎盖上隆起的双棱线设计，时刻展露凌厉霸气。车辆尾部，"龙鳞凤羽"造型的新型两件式全LED尾灯搭配全新设计的黑色扩散器及高光黑色双边双出排气管，精致之余，更具力量感。此外，经过空气动力学优化的哑光黑色20英寸轮毂和醒目的AMG夜色组件也让车身充满运动气息。

新一代AMG E 63 S 4MATIC 与E 53 4MATIC 的内饰以 AMG专属配置、豪华材质和最新科技营造出"性能豪华"的内饰氛围。双12.3英寸高清显示屏打造科技感十足的宽屏驾驶舱，搭载MBUX智能人机交互系统，左侧数字仪表盘拥有AMG专属显示风格，右侧中央显示屏支持触控，可实现自然语音、触控、带手写板功能的触摸板多种人机交互方式。新型AMG"双翼式"高性能方向盘采用创新的双辐条设计，底部扁平并以黑色Nappa真皮包裹，彰显十足的运动特性。全新方向盘采用突破性的电容传感技术，带有电容式传感垫的轮圈可更为精准、迅速的探测驾驶状态，无缝整合的触控面板和方向盘两侧的AMG操控单元，则带来更直观便捷的触控反馈，让酣畅驾驭体验，易于反掌。

作为AMG"专业级性能车"的代表，新一代AMG E 63 S 4MATIC 以AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机与AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱完美配合，释放出450千瓦最大输出功率及850牛∙米峰值扭矩，百公里加速时间低至3.4秒。而"先锋级性能车"新一代AMG E 53 4MATIC 则搭载AMG专属调校的3.0升直列六缸发动机配备48伏智能电机系统，带来320千瓦、520牛∙米的充沛动力，其中，48伏智能电机系统可瞬时额外输出16千瓦功率和250牛∙米扭矩。扭矩分配充分可变的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC ）可令两款车型在需要时，将牵引力由全轮驱动转化为纯粹的后轮驱动，确保车辆在任何道路条件都能获得稳定的牵引力保障。而AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL ）悬架则拥有极高的外倾稳定性和转向精度，在风驰电掣中，带来更出色的驾驶动态和乘坐舒适性。