重庆是山区还是平原（重庆复杂古怪的山区地形）
重庆是山区还是平原（重庆复杂古怪的山区地形）然而，当时的四川地区交通不便，尤其是要运送大宗货物。因此长江这样天然的黄金水道便成了运送货物的最佳选择。重庆人也第一次看到英国商船从长江而来。当时英国人控制了长江川江流域的航运，也带来了大量的洋行，四川地区货物集散于此，人口也因此大量增长。光绪16年，清政府在《烟台条约续争专条》被迫同意让重庆开埠，这也成为了当时四川地区对外最重要的通商口岸。为了防御蒙古军的攻击，当时的重庆知府彭大雅竭尽全力要拓宽重庆城，使得重庆城最往西延伸到了今天的通远门，而北部也完全依赖嘉陵江，修建了如临江门，南边靠近了长江，修建了南纪门。正是战争的原因，才使得尽管重庆地形复杂古怪，古人也要在重庆地区开地建城。重庆发展成为大城市最大的机遇则是在清末。
大美重庆
古代战争与近代机遇
重庆城的历史始于东周，张仪灭蜀后，在朝天门附近屯兵，建城江州。
而重庆真正具有现代规模的时候则是在南宋时期，是为了防守蒙古所扩建的。当时蒙古铁骑攻破了成都，而南宋为了保护经济政治核心的江南，必须要全力在四川布防（当时的重庆仍属于四川）。
为了防御蒙古军的攻击，当时的重庆知府彭大雅竭尽全力要拓宽重庆城，使得重庆城最往西延伸到了今天的通远门，而北部也完全依赖嘉陵江，修建了如临江门，南边靠近了长江，修建了南纪门。
正是战争的原因，才使得尽管重庆地形复杂古怪，古人也要在重庆地区开地建城。
重庆发展成为大城市最大的机遇则是在清末。
光绪16年，清政府在《烟台条约续争专条》被迫同意让重庆开埠，这也成为了当时四川地区对外最重要的通商口岸。
然而，当时的四川地区交通不便，尤其是要运送大宗货物。因此长江这样天然的黄金水道便成了运送货物的最佳选择。重庆人也第一次看到英国商船从长江而来。当时英国人控制了长江川江流域的航运，也带来了大量的洋行，四川地区货物集散于此，人口也因此大量增长。
重庆陪都时期得以发展
1937年，伴随着南京的沦陷，国民政府搬入重庆，同时也带来了大量人口、工厂、学校。当时的重庆做为中华民国的战时首都，因此也为重庆带来了大量的外国文化，可谓是间接得到了其他国家的促进发展力。
重庆的四大厂（长安，嘉陵，望江，建设）也因此发展壮大。这也是重庆工业繁荣主要因素。后来三线建设时期重庆的工业更成为了全国一流。
直辖市的恢复，促进了重庆的发展
当时的四川省面积太大，人口太多，行政区划太复杂。加之重庆是长江上游最大的城市，直辖后充分发展，能辐射整个西南片区。
