大和号vs胡德号（伊势级航空战列舰）

大和号vs胡德号（伊势级航空战列舰）再往后说就是长门级了，装备4座406mm炮塔，2号舰陆奥号被自己搞沉了（再此鼓个掌），没法改，再往后就大和级了，3号舰已经直接改航母了。伊势级战列舰布局图说起日本的战列舰，本来就少，河内级2艘，按理说只能算是前无畏舰，整体布局跟德国的拿骚级是一样，没法改。金刚级四艘，当时是按照战列巡洋舰造的，后来改装成战列舰，因航速较快，二战期间还是比较活跃的。扶桑级战列舰布局图后来就建造了2艘扶桑级战列舰，改进后建造2艘伊势级战列舰，这4艘战列舰都是6座双联装356mm炮塔，舰体较长，即使拆除2座炮塔 ，还能有与金刚级一样的火力，具备了改装航空战列舰的潜力。扶桑号中间两座炮塔分离，射界不好，伊势级中间两座炮塔是背负式，射界比扶桑级要好，于是就拿伊势级进行了改装。

说起航空战列舰，图纸不少，实舰不多，不只是不多，几乎是没有，要说有，还真有改装的航空战列舰，这种妖孽，也就只有岛国能鼓捣得出来。

苏联设计的航空战列舰

话说在中途岛海战之后 ，在南云忠一“精（zhuo）彩（lie）”的指挥之下，一下子损失了四艘精锐的舰队航母----赤城、加贺、苍龙、飞龙，岛国就开始了疯狂改装航母，在这种背景之下，战列舰也用来改航母，大和三号舰信浓被改为航母，17小时处女航就被击沉。没造完的改航母，造完了的也得改航母。就这样，硬生生改造出了2艘航空战列舰。

信浓号航母（大和级3号舰）

说起日本的战列舰，本来就少，河内级2艘，按理说只能算是前无畏舰，整体布局跟德国的拿骚级是一样，没法改。金刚级四艘，当时是按照战列巡洋舰造的，后来改装成战列舰，因航速较快，二战期间还是比较活跃的。

扶桑级战列舰布局图

后来就建造了2艘扶桑级战列舰，改进后建造2艘伊势级战列舰，这4艘战列舰都是6座双联装356mm炮塔，舰体较长，即使拆除2座炮塔 ，还能有与金刚级一样的火力，具备了改装航空战列舰的潜力。扶桑号中间两座炮塔分离，射界不好，伊势级中间两座炮塔是背负式，射界比扶桑级要好，于是就拿伊势级进行了改装。

伊势级战列舰布局图

再往后说就是长门级了，装备4座406mm炮塔，2号舰陆奥号被自己搞沉了（再此鼓个掌），没法改，再往后就大和级了，3号舰已经直接改航母了。

伊势级改装前后对比图

排水量	39680吨
舰长	217米
舰载机	22架
航速	25.6节
主炮	4座双联装356mm炮
副炮	8座127mm炮
高炮	4座76mm炮
	104座25mm炮
鱼雷	2座533mm水下发射管
舰员	标准1360人 战时1476人

改装前，可看到三个炮塔群，共计6个炮塔

改装伊势级的另一个原因就是他们航速较慢，无法伴随航母舰队执行作战任务，天天呆在母港，被称为驻岛舰队。1943年开始对伊势级进行了改装，把舰尾的两座356mm主炮塔拆除，安装了七十来米的飞行甲板，下层设置有机库，还有一部升降机。原计划搭载22架飞机，“彗星”俯冲轰炸机和“瑞云”攻击机混搭，因精英飞行员都在中途岛海战损失了，所以只能象征性搭载了几架水上飞机。

野上隼夫笔下的伊势级航空战列舰

伊势级改装完毕后，被编入了第三舰队第四航空战队，参加了莱特湾大海战。这次由小泽知三郎指挥，小泽舰队还包括瑞鹤号、瑞风号、千代田号和千岁号，这4艘航母共计搭载112架飞机，而伊势和日向号上一架飞机都没有。

改装前的伊势级

1944年8月25日清晨美军发现了小泽舰队，美国舰载机共计发动了6次攻击。第一波攻击由120架飞机组成编队，瑞鹤号身中2枚鱼雷和多枚炸弹，遭受重创。第二部攻击将千代田击沉，第三四五波攻击将瑞鹤和瑞风送入海底，最后一波攻击是攻击的伊势号和日向号，因为当天飞行员连续出动，攻击效果欠佳，日向号中鱼雷一枚，凭借战列舰的防护能力，撤回吴港。回到吴港后，就再也没有参加大型军事行动。在日本联合舰队大型战舰相继沉没的时候，伊势级2舰得以自保。

日向号被鱼雷命中

躲得过初一，躲不过十五，1945年7月28日，美军轰炸吴港，伊势级2舰被击沉，1947年被捞起后解体。至此，航空战列舰的历史彻底终结。

在吴港内遭到美军轰炸

总体来说，伊势级航空战列舰的实力还是不容小觑的，本身是战列舰改装，只是减少了2座炮塔，防御没有减少，而且安装了70米左右的甲板，具备了起降99舰爆俯冲轰炸机的能力的。如果日本有优秀的舰载机飞行员，2艘装备8门365mm火炮的战列舰，分别搭载二十多架的舰载机，还是能作为美国一个强劲对手的。

坐沉吴港内

二战的伊势和日向虽然沉没、拆解了，但是舰名用在了新的直升机航母上，日本军国主义不死，我中华儿女不能忘记国耻，时刻警惕日本军国主义对我国的威胁。

日向级直升机航母