物流管理理论与实务期末考试c卷（物流师三级第6章国际货运管理）
物流管理理论与实务期末考试c卷（物流师三级第6章国际货运管理）(3) 由于贸易逆差，导致集装箱航线货流不平衡，因而产生空箱调运。(2) 进、出口货源不平衡，因而造成进、出口集装箱比例失调。二、 国际集装箱空箱调运管理1． 集装箱空箱调运的原因(1) 管理失误，运作不规范
第1节 国际集装箱运输管理
一、 国际集装箱租箱合同管理
1． 长期租赁
2． 即期租赁
二、 国际集装箱空箱调运管理
1． 集装箱空箱调运的原因
(1) 管理失误，运作不规范
(2) 进、出口货源不平衡，因而造成进、出口集装箱比例失调。
(3) 由于贸易逆差，导致集装箱航线货流不平衡，因而产生空箱调运。
(4) 由于进出口货物种类和性质不同，因而使用不同规格的集装箱，产生航线不同规格集装箱短缺现象。
(5) 其他原因
2． 空箱调运的合理化
(1) 组建联营体，实现船公司之间集装箱共享
(2) 强化集装箱集疏运系统，缩短集装箱周转时间
(3) 强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理现代化
第2节 班轮货运与代理业务管理
一、 班轮进出口程序
1． 订舱
2． 接受托运申请
3． 发放空箱
4． 拼箱货装箱
5． 整箱货交接
6． 集装箱的交接签证
7． 换取提单
8． 装船
9． 海上运输
10. 卸船
11. 整箱货交付
12. 拼箱货交付
13. 空箱回运
二、 进出口主要货运单证
1． 订舱单
2． 装箱单
装箱单的作用：
(1) 在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据。
(2) 作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单。
(3) 作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表。
(4) 在进口国、途经国家作为办理保税运输手续的单据之一。
(5) 单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶运输量的基本数据。
3． 码头收据（场站收据、港站收据）
4． 集装箱提单
5． 设备收据（设备交接单）
三、 集装箱货运业务管理
1． 集装箱货物的集散与交接方式
集装箱货物可分为两种形态：一种叫整箱货( FCL)；另一种叫拼箱货( LCL)。所谓整箱货系指由货主负责装箱，填写装箱单，并加海关封志的货物，习惯上整箱货只有一个发货人和一个收货人。所谓拼箱货系指由集装箱货运站负责装箱，填写装箱单，并加海关封志的货物，习惯上拼箱货涉及几个发货人或几个收货人，
2． 整箱货流转过程
3． 拼箱货流转过程
4． 交接地点与交接方式
(1) 门到门交接(Door/Door)
(2) 门到场交接( Door/CY)
(3) 门到站交接( Door/CFS)
(4) 门到钩交接( Door/Hook)
(5) 场到门交接( CY/Door)
(6) 场到场交接(CY/CY)
(7) 场到站交接(C Y/CFS)
(8) 场到钩交接( CY/Hook)
(9) 站到门交接( CFS/Door)
(10) 站到场交接( CFS/CY)
(11) 站到站交接( CFS/CFS)
(12) 站到钩交接( CFS/Hook)
(13) 钩到门交接( Hook/Door)
(14) 钩到场交接( Hook/CY)
(15) 钩到站交接( Hook/CFS)
(16) 钩到钩交接( Hook/Hook)
四、 拼箱业务管理
1． 货运站的种类
(1) 集装箱码头内的货运站
(2) 集装箱码头附近的货运站
(3) 内陆货运站
2． 集装箱货运站的主要任务
(1) 集装箱货物的承运、验收、保管和交付。
(2) 拼箱货的装箱和拆箱作业。
(3) 整箱货的中转。
(4) 重箱和空箱的堆存和保管。
(5) 货运单证的处理，运费、堆存费的结算。
(6) 集装箱及集装箱车辆的维修、保养。
(7) 其他。
3． 集装箱货运站的基本设施
4． 集装箱货运站的进出口)业务
第3节 租船运输业务管理
一、 定期租船业务管理
1． 定期租船主要合同范本
（1）‘巴尔的摩统一定期租船合同“(BALTIME 1939 – Uniform Time Charter)，由波罗的海国际航运公会于1909 年制定，现在使用的是1974 年范本，条款偏向于船东。
（2）“纽约土产交易所定期租船合同”( Time Charter – New York Produce Exchange，NYPE)，由美国纽约土产交易所于1913年制定，后经1921 年，1931 年，1946 年，1981 年和1993 年五次修订，并经美国政府批准使用。1993 年格式，代码为“NYPE93”。此范本的条款在维护船舶出租人与承租人双方的权益上，显得比较公正。也是我国航运公司使用较多的范本之一。
（3）“中租1980 年定期租船合同”（SINOTIME 1980），是中国租船公司于1980 年制定专供中国租船公司使用的自备范本。该范本条款对承租人较有利。
2． 定期租船合同的主要内容与业务注意事项
(1) 船舶
(2) 船舶使用范围与航区
(3) 租期
(4) 交船、还船、转租与停租
(5) 租金
3． 定期租船业务代理注意事项
二、 航次租船业务管理
1． 航次租船合同格式
(1) “统一杂货租船合同” ( Uniform General Charter)
(2) “谷物泊位租船合同”(Berth Grain Charter Party)
(3) “北美谷物航次租船合同，1989”（North American Grain Charter Party，1973， <A—mended 1989>）
(4) “澳大利亚谷物租船合同”( Australian Crain Charter Party)
(5) “斯堪的纳维亚航次租船合同1956”( Scandinavian Voyage Charter Party 1956)
(6) “美国威尔士煤炭合同”（(Americanized Walsh Coal Charter Party）
(7) “普尔煤炭航次租船合同”( Coal Voyage Charter Party)
(8) “北美化肥航次租船合同，1978” (North American Fertilizer Charter Party 1978)
(9) “C（矿石）7租船合同”(C< ORE>7 Mediterranean Iron Ore)
2． 航次租船合同的主要内容及业务注意事宜
(1) 合同当事人
(2) 与船舶相关的事项
(3) 货物
(4) 装货港与目的港
(5) 受载期( Lay days)和解约日(Cancelling Date)
(6) 运费
(7) 装卸费用
(8) 装卸时间( Lay time)
(9) 装卸时间起算、中断与终止
(10) 装卸时间的使用与计算方式
(11) 滞期与速遣
(12) 出租人的责任与免责
(13) 代理人
(14) 佣金
(15) 船舶绕航条款( Deviation Clause)
(16) 货物留置权( Lien)
(17) 承租人免责条款(Exception Clause)
(18) 共同海损(General Average)
(19) 罢工条款( Strike Clause)
(20) 战争风险条款( War Risks Clause)
(21) 冰冻条款(Ice Clause)
三、 油轮租船业务管理
1． 油轮租船合同的种类
(1) 航次租船合同
(2) 定期租船合同和光船租船合同
2． 油轮航次租船合同范本及其主要内容
第4节 国际货运中转业务管理
一、 海运货物中转业务管理
1． 货物转运的原因
(1) 货物出运地与进口地之间尚无直达航线及其船舶挂靠，贸易货物只能经他港转运。
(2) 贸易货物进出口地之间有直达航线和直挂船舶，但航班与时间不宜、舱位限制而不能载运更多货物或港口及码头装卸能力、装卸效率和服务等难以满足货运的要求。
(3) 货物批量不能满足整箱装运或直拼出运要求，只能通过其他港口转拼出运。
(4) 干支线结合的集疏运模式，主要是集装箱运输。
(5) 转口贸易或货物买卖合同规定。
(6) 其他原因，
2． 货物转运的支持条件
(1) 港口及其码头条件与能力
(2) 船舶接运、载货与货运服务能力、水平
(3) 转运港业务及其单证处理条件与能力
二、 海运支线与货物中转业务管理
1． 海运支线货运业务特点与要求
支线船舶经营和货运业务具有其自身要求与特点：
(1) 支线船舶运输经营
(2) 支线船舶运输货物
(3) 货运单证
(4) 支线运费及其他杂费
2． 海运支线货物转运安排
(1) 出口转运货物舱位安排
(2) 进口转运货物接受与转船
1) 提货、接货及转船安排。
2) 转船订舱与仓位安排。
3) 编制和传送货运文件。
4) 向委托人报告航次货物接运和转船货物的情况。
(3) 集装箱动态跟踪与管理
(4) 单证业务
(5) 支线货物转运的责任划分
(6) 运费和使用费结算
第5节 国际多式联运及其业务管理
一、 国际多式联运业务管理
1． 多式联运业务
(1) 出运地货物交接，即托运人根据合同的约定把货物交至指定地点。
(2) 多式联运路线和方式的确定，与分包方签订货物联运合同。
(3) 货物出口安排。
(4) 通知转运地代理人，与分包承运人联系，及时做好货物过境或进口换装、转运等手续申办和业务安排。
(5) 货物运输过程的跟踪监管，定期向发货人或收货人发布货物位置等信息。
(6) 通知货物抵达目的地时间，并要求目的地代理人办理货物进口手续。
2． 多式联运业务关系方
国际多式联运，业务的参与方比较复杂，主要的相关关系有：
(1) 多式联运经营人
(2) 货物托运人与收货人
(3) 分合同方
1) 网状责任制（Network Liability System）。
2) 统一责任制( Uniform Liability System)。
3) 修正性的统一责任制（Modified Uniform Liability System）。
4) 责任分担制( Dispersion of Liability)。
(4) 其他有关方
二、 大陆桥运输业务管理
1． 北美大陆桥
2． 美国内陆地区的进出口货物运输及相关业务
3． 西伯利亚大陆桥与运输业务
4． 新亚欧大陆桥与运输业务
