全新一代奇瑞捷途x70plus（颇具神秘感奇瑞捷途X70Plus更名Fidelity）

全新一代奇瑞捷途x70plus（颇具神秘感奇瑞捷途X70Plus更名Fidelity）在前挡风玻璃上写的是ESC验证，有一种预感，这个项目涉及到的一些核心配件可能必须实现国产率最大化，否则没必要特意标注ESC验证，现有的捷途X70Plus版在ESC这块是没必要验证的，毕竟上市都已接近两年，唯有更换ESC供应商这块才必须加以测试验证，正好奇瑞控股集团旗下的伯特利就有自己的线控制动系统，含盖了ESC的功能，结合这全新的英文标，看来需要大规模的验证，并且需要在配件体系上尽最大可能实现自主化（也就是便于出口不受干扰），如此一来这就能解释的通了，至于这字母标最终会出现在哪里，现在没法探出个所以然来。更为诡异的是测试车的前翼子板装饰条上出现了另一组字母—Prestige，搜索了一下，同样是一头雾水，跟葡萄酒好像有点关联，跟汽车有关联的仅有捷豹推出的某个版型称之为Prestige，这两种英文标识的出现，完全让人痛疼了，侧面代表版型？车头字母标代表品牌？反正这事不是国内销售车型能够干得出来

其实这个项目我一直不敢触碰，说实在的到现在都没闹明白到底是何方神圣，光从型号本身就让人一头雾水，关键是出现了332项目的字眼，搞的好像很神秘，很难以触碰，但是仔细观察了一下细节之后发现，似乎是笔者本人想的太多了，可能就是针对海外市场的一种专属品牌名称，不过查询了一下，依然是一头雾水，实在是看不出来任何的细节，甚至连英文品牌本身也搜索不到，估摸着是针对第三世界国家专门做的一个品牌。

外观造型本身真没什么可说的，与最老一般捷途X70Plus完全相同，唯一的变化就是前发动机盖与格栅交汇的装饰板更换为了白色，不仔细看的话，还以为是事故车，但也正是这个细微的变化，反而引起了笔者的关注，毕竟这是一台测试车，而非事故车，更换这一块肯定有其用意。

仔细一看，竟然是Fidelity的字母标，说实在的，搜索了半天，愣是不清楚到底是什么品牌，到是有一个海外的新能源品牌与其接近，甚至有一个英文名叫Fidelity funds的公司增减东风汽车股份的相关信息蹦出来，到底这个品牌的意图是什么，到现在都处于一脸懵的状态，但是可以肯定不是捷途要新创什么品牌，起码在国内是不可能的，捷途的品牌LOGO都出现了，不可能再在国内推出一个全新品牌，捷途的销量也不足以支撑这种举动，唯一的解释就是专门的针对海外某个特定的市场。

再来看看试验车辆标识信息卡，里面也没有任何的信息透露，仅有一个332项目的字眼，而且是好几台测试车都出现了这个项目编号，这在捷途测试车里算是相当另类了，与前端最新出现的字母标一样，让人如坠迷雾，完全摸不清方向，到底这个332项目是什么用意？一开始不敢触碰生怕犯了什么禁忌，后来发现字母标才意识到不会有太多的问题，仅仅是项目本身有点神秘感。

在前挡风玻璃上写的是ESC验证，有一种预感，这个项目涉及到的一些核心配件可能必须实现国产率最大化，否则没必要特意标注ESC验证，现有的捷途X70Plus版在ESC这块是没必要验证的，毕竟上市都已接近两年，唯有更换ESC供应商这块才必须加以测试验证，正好奇瑞控股集团旗下的伯特利就有自己的线控制动系统，含盖了ESC的功能，结合这全新的英文标，看来需要大规模的验证，并且需要在配件体系上尽最大可能实现自主化（也就是便于出口不受干扰），如此一来这就能解释的通了，至于这字母标最终会出现在哪里，现在没法探出个所以然来。

更为诡异的是测试车的前翼子板装饰条上出现了另一组字母—Prestige，搜索了一下，同样是一头雾水，跟葡萄酒好像有点关联，跟汽车有关联的仅有捷豹推出的某个版型称之为Prestige，这两种英文标识的出现，完全让人痛疼了，侧面代表版型？车头字母标代表品牌？反正这事不是国内销售车型能够干得出来的事，唯有海外市场方能解释得通顺。

在文章的结尾，更有意思的就是一台最老款的捷途X70竟然也出现了Fidelity的字母标，最起码这个品牌标识本身算是确定了，可以完全肯定是针对海外市场而做，涉及的车型不仅仅是X70Plus，看来是一整套规划方案，既然是针对海外市场，了解即可了，反正过不了多久，答案应该能正式揭晓。