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今日最新中砂石价格行情走势(济南砂石展运费上涨)

今日最新中砂石价格行情走势(济南砂石展运费上涨)葫芦岛港:近期产自赤峰的玄武岩石子出货较多,发往江苏为主,绥中有河沙发往长三角地区,大宗商品货物众多,船只压港,叠加天气原因,船期延后,整体来说出货有限,港口库存50-60万吨,其中玄武岩石子占比较大。二、环渤海各大港口反馈天津、唐山近期项目动工较少,部分厂家和贸易商反馈,终端采购积极性不高,砂石出货量直线下降,今年整体市场环境较差,港口往下游出货竞争压力大,砂石价格一直难以推涨。山东济南、淄博厂家反馈目前建筑市场在多重因素影响下,房建项目开工率及投资增速持续下滑,砂石产能过剩,处于供大于求的现状,今年整体砂石价格较去年下跌12.9%-17%。

环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及河北、辽宁、山东、山西和内蒙古中部地区。作为全国开放开发的重点区域之一,拥有丰富的海洋资源、矿产资源、油气资源、煤炭资源,一直以来也是各大行业关注的热点区域。近期北方天气转冷,冬储煤需求释放,加上钢材、水泥等非煤货盘市场的回暖,运输需求释放助推运价上涨,那么沿海港口砂石价格是否随着运费上涨而有所回升,后期砂石市场行情走势又会如何呢?

一、环渤海主要城市砂石价格分析

百年建筑网对于重要城市价格长期跟踪调研,小编分析了一下近期环渤海主要城市的砂石价格,据提取的部分价格数据来看,砂石价格均较去年跌幅明显。

今日最新中砂石价格行情走势(济南砂石展运费上涨)(1)

今年以来辽宁受疫情、环保管控等因素影响,矿山厂停工时间较长,上半年的基建项目没有发力,8月中下旬才有高速公路项目开工的消息传出,又叠加降雨天气影响运输,整体需求回升较慢,砂石价格持续走低。

天津、唐山近期项目动工较少,部分厂家和贸易商反馈,终端采购积极性不高,砂石出货量直线下降,今年整体市场环境较差,港口往下游出货竞争压力大,砂石价格一直难以推涨。

山东济南、淄博厂家反馈目前建筑市场在多重因素影响下,房建项目开工率及投资增速持续下滑,砂石产能过剩,处于供大于求的现状,今年整体砂石价格较去年下跌12.9%-17%。


二、环渤海各大港口反馈

葫芦岛港:近期产自赤峰的玄武岩石子出货较多,发往江苏为主,绥中有河沙发往长三角地区,大宗商品货物众多,船只压港,叠加天气原因,船期延后,整体来说出货有限,港口库存50-60万吨,其中玄武岩石子占比较大。

营口港:近期港口的贸易商往江苏南通、江阴、上海发机制砂、河沙居多,港口本身不做堆场,没有库存。目前机制砂平仓价格50元/吨左右,河沙70元/吨左右,部分厂家反馈目前北方降温,冷空气登场,最多还能生产1个月,之后会停产,现在在积极备库,后期砂石供应偏紧之后,砂石价格或将小幅上扬。

京唐港:近期主要是受北方大风天气影响,海上时常实施交通管制,京唐港、曹妃甸港等各大港口码头船期延后,停靠的船只较多,发货较慢,不过下游上海市场需求不错,询价的客户较多,但因为海运费较高,砂石价格难以上涨,甚至有下行趋势,港口堆场库存也较高,预计短期内砂石价格低位运行。

秦皇岛港:9月底到10月初期间,需求有所回升,但受疫情影响,10月7号- 15号海港区封控,进而影响运输,码头出货受限,目前已经解封,待恢复正常作业后,砂石价格可能有一波上调。

烟台港:本地厂家反馈前段时间因为水位原因,下游鄱阳湖湖砂资源紧缺,部分浙江、江苏客户在山东、东北地区寻找河沙货源,目前河沙平仓75元/吨左右,也是库存较多,供大于需。


三、下游需求端反馈

上海部分搅拌站反馈:四季度接的房建和市政项目陆续开工,砂石需求量可观,不过为了缓解年底回款压力,今年可能会提早停工,项目提前赶一赶进度。

江苏部分贸易商反馈:江苏房建市场趋于饱和,增量较小,但四季度基建项目还是稳步推进中,通苏嘉甬高铁确保年内开工,北沿江高铁日前已经开工,近期往北方询价较多,采购积极性较高。


四、后市展望

总体来说,虽然前期疫情、资金影响环渤海地区砂石行情持续走弱,厂家库存高位,但是环保管控持续进行,厂家、贸易商正在慢慢消化库存,后期天气、运价等因素加持,砂石供应紧张、成本增加,砂石价格或将有所反弹。


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