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高档住宅小区人素质高吗(内行人相当推崇的小区)

高档住宅小区人素质高吗(内行人相当推崇的小区)回答: 政府认定的无房户,是没有房子住,有使用权可以住的房子算名下有房。提问:我有承租的公租房,有一套使用权的房子 算无房户吗?回答:北外滩总体价格都比较贵,600万买不到好房子啊,北外滩新一点的基本上都是1000起步了,除非你买老房子,而老房子不值得投资。如果你纯投资,600最适合的是在大虹桥、浦东三林、康桥、御桥、张江南这一带。如果你要自住,需要结合你的单位通勤、学区偏好再做判断,可以加入曾叔内部圈子,我们对接私聊下梳理思路,做出最合适的选择。提问:曾老师,请问计分制下,新盘同时内,只能认购1个嘛?要等多久才能认购第2个?回答:你好,需要等上一个项目开盘才能认购下一个,认定入围到开盘一般间隔1天。

高档住宅小区人素质高吗(内行人相当推崇的小区)(1)

我是房产界中的行家里手—曾叔,已帮助社会各界人层选出满意的楼盘!跟紧曾叔购房不踩坑,投资有前景。

以下精选问答内容来自“曾叔谈房”公众号·粉丝提问

提问:曾叔,老西门板块有什么推荐的次新房小区吗,明日星城和老西门新苑哪个好呢,谢谢

回答:这两个小区我都挺喜欢的,明日星城户型紧凑一些,老西门新苑户型偏大一些,看你自己的喜好了。市场上买明日星城上学的购房者多一些。其他的比如永业之类的也是不错的。更远一点的比如耀江花园、华盛大公馆这些带学区的都是不错的。不知道你买房的第一目的是什么,可以把细节对接给我帮你做细化的推荐。

提问:您好曾叔,虹口北外滩附近还有值得最为投资的房子么?600万左右~可以接受一部按揭

回答:北外滩总体价格都比较贵,600万买不到好房子啊,北外滩新一点的基本上都是1000起步了,除非你买老房子,而老房子不值得投资。如果你纯投资,600最适合的是在大虹桥、浦东三林、康桥、御桥、张江南这一带。如果你要自住,需要结合你的单位通勤、学区偏好再做判断,可以加入曾叔内部圈子,我们对接私聊下梳理思路,做出最合适的选择。

提问:曾老师,请问计分制下,新盘同时内,只能认购1个嘛?要等多久才能认购第2个?

回答:你好,需要等上一个项目开盘才能认购下一个,认定入围到开盘一般间隔1天。

提问:我有承租的公租房,有一套使用权的房子 算无房户吗?

回答: 政府认定的无房户,是没有房子住,有使用权可以住的房子算名下有房。

提问:曾叔,请教一个问题哈,租客要办理租赁备案拿居住证,积分上小学。请问对于房东的学区五年一名额会有影响吗?谢谢

回答:五年一户是指每户地址五年内只享有一次同校对口入学机会。如果租客用了这个地址上对口学校,会有影响的。不过通常热门学校是轮不到居住证加租房合同读书的,居住证加房产能进去就不错了。

提问:您好曾叔,父母想买一套,六七年后自住(还有六七年的宿舍住)。由于工作性质,可能的工作地点都很市中心(瑞金二路等)。预算400-600 两室。 之前考虑到通勤和学区,主要都在看黄埔和徐汇的房子,都是老破小,90年以后的都很少见。关注了您一段时间,得知老破小投资和自住的价值都太低。400-600 六年后自住,工作在黄埔中心,考虑学区。您觉得哪里比较好呢?(如果投资价值好可牺牲通勤)是不是老破小完全不能考虑呢?

回答:考虑学区,还要买在黄浦和徐汇400-600还真的只能买老破小了,黄浦稍微好一点的学区房,就算是老破小也得上400万了。老破小不是不能买,看你的核心诉求,如果是学区优先,那就考虑,如果是投资优先,还是买新一点的房子。你现在需要梳理下思路,先想出来到底要啥,两者不可兼顾,因为预算不够。

提问:你好曾老师!请问200万上海老公房哪里值得买入?

回答:200万不建议在上海买,买到的都是投资价值很差的楼盘。如果一定要买考虑下鞍山新村老破小,靠学区还能涨点。再重申一下,上海建仓起板价250-300万。

提问:曾叔您好,目前购房预算不高,是应该买一个自住带学区 还是先在意向学区附近买一套自住(不带学区但房子好一点,接送会方便一点),怀孕后再买一套小的带学区?另外,目前手上有一套商住,是否应该卖掉,还是应该去dy?

回答:建议尽量买自住带学区,买两套交易税费也不少。而且和挂户口的老房子比起来,自住兼学区的学票溢价没那么高。不知道你手上的商住房投资价值怎么样?如果不错的话,可以dy(注意避免SFD的嫌疑)。如果不怎么样,不如卖掉做一下资产优化。

提问:曾叔,上海住宅性质公寓是什么情况,对价格会有影响吗?

回答:上海的房产证上写着公寓的就是住宅。商住会写成商业地产的。我建议一般人不要随便买商住,这是个大坑。

提问:曾叔,高铁房能买吗?

回答:不少开发商打着“高铁房”概念,说高铁上班,城市之间往来时间缩短等等。要注意,高铁不是地铁。先不说进展时间过久,取票安检候车怎么也得十来分钟,高铁站建的也大,进进出出的十来分钟也要吧,逢年过节的车票又难卖,节假日的队伍可以想象,长期以往坐“高铁”上班,成本略高。一些“高铁房”也并不是在城市交通的主干道上,城市内交通出行也不方便。

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