M-60主战坦克（模型看坦克伊拉克69-Ⅱ式主战坦克）

M-60主战坦克（模型看坦克伊拉克69-Ⅱ式主战坦克）被俘的69-Ⅱ，一些设备已经脱落69-ⅡB/C/C1：指挥型，主要就是增加了电台、天线、辅助电源等指挥通信用设备。伊拉克购买的这些69-Ⅱ，总数在2000辆左右，基本可以分为三个大型号：69-Ⅱ、69-ⅡA和69-ⅡB/C/C1系列指挥坦克。69-Ⅱ：基础型，与自用69式大体一样，但更换了部分设备；69-ⅡA：根据实战反馈改进的型号，主要是增加了三防系统，以及在炮塔周围增加了一圈防护栅栏；

1974年，我国在59式坦克基础上改进的69式坦克开始装备部队，该坦克把59的100线换成100滑，搭配一样全新的尾翼稳定脱壳穿甲弹（都是仿T-62上的115滑的产物，但随后由于性能鸡肋又换回59的100线），发动机功率从520马力提高到580马力，另外还增加了主动红外夜视仪、火炮双向稳定器、带激光测距仪的自动装表火控等等新玩意儿。说白了，69式就是把T-62的部分技术移植到59上的产物，如果能早生10年，那还是一款不错的坦克，但都已经70年代中期了，T-72都已经铺天盖地了，M1都已经开始研发了，69这么一个59小改的东西，实在是尴尬的很，所以我军并没有大量列装该型坦克，而是把重点放在了之后的79式与122等新一代主战坦克上。

最正宗的装备100滑的初代69，特征就是抽烟装置比59上的100线要更靠后一些，另外红外大灯与激光测距仪一起并列于炮管防尘罩上方，车头大灯也是59的样式。

随后换回100线的69，也叫69-Ⅰ，可以看到抽烟装置位置与上图的区别，红外大灯也移到炮塔右上方，车头大灯移动到两侧翼子板上方，这两组车头大灯也是69与59最直观的外观区别。

但墙内开花墙外香，69虽然比不过大国的坦克，但低廉的价格和堪用的性能还是很对小国的胃口的，比如，伊拉克。恰逢两伊战争，对于1980年代的伊拉克而言，69这种比59/T-55强点，价格也便宜，可以大规模装备的坦克再适合不过，我国也迅速在69的基础上，根据客户要求，进行了部分改进，随后于1982年投入大规模生产，这就是69-Ⅱ系列。

伊拉克购买的这些69-Ⅱ，总数在2000辆左右，基本可以分为三个大型号：69-Ⅱ、69-ⅡA和69-ⅡB/C/C1系列指挥坦克。

69-Ⅱ：基础型，与自用69式大体一样，但更换了部分设备；

69-ⅡA：根据实战反馈改进的型号，主要是增加了三防系统，以及在炮塔周围增加了一圈防护栅栏；

69-ⅡB/C/C1：指挥型，主要就是增加了电台、天线、辅助电源等指挥通信用设备。

被俘的69-Ⅱ，一些设备已经脱落

一张标准的69-ⅡA，也是本次制作参考的迷彩样式

这批69-Ⅱ在两伊战争期间，谈不上表现突出，但面对伊朗这种级别的对手，也算是勤勤恳恳站好了岗位，充分履行了伊拉克共和国军马的角色，整个69-Ⅱ系列的口碑也在八十年代末期达到顶峰，先后又推出了出口巴基斯坦的69-ⅡAP、换装105线69-ⅡM（比如孟加拉）等衍生型号。但之后由于萨达姆脑抽，被M1A1、挑战者1这些真正的第三代坦克打出屎，又是另一回事了。

孟加拉换装了105线的69-ⅡM系

巴基斯坦的

就连泰国人也买了一批，就是前几年被扔海里喂鱼的那些

和59式、T-54/55一样生命力顽强的69-Ⅱ

本次制作的模型，就是经典的三花2054，套件本身没的说，封绘极其漂亮，因为加装了炮塔格栅，69-ⅡA也被评为最漂亮的五对轮，适当运用发胶掉漆法就可以做出很不错的效果，是十分适合进阶模型玩家制作的款式。