第七代天籁altima（第七代天籁ALTIMA上市）
第七代天籁altima（第七代天籁ALTIMA上市）毫无疑问，第七代天籁是颜值与内涵并重，性能与效能共赢的一款车。拥有强大的产品实力，真正让驾驶者做到随心所欲、游刃有余。相信，第七代天籁ALTIMA一定会在福州，以其强大的市场基盘和产品魅力继续独领风骚！ 与此同时，第七代天籁ALTIMA 2.0L版本，搭载了全新升级的第三代MR20缸内直喷发动机，最大功率达到117kW，峰值扭矩达到198N·m，相较于上一代MR20均有不同程度的提升，百公里油耗更是低至5.9L。 不仅如此，在智能配置方面，第七代天籁ALTIMA搭载了ProPILOT智控领航系统，可通过车辆前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统，清晰识别道路标线而无需跟随前车，在0—144km/h全速段实现智能巡航和平顺转向，即使遇到弯道，始终保持在单一车道中央平顺前行，为每一个人带来高品质的旗舰驾享体验。回溯过往，天籁是合资品牌中型车市场中
对于日产旗下的车型，在人们眼中是两大极端：一者为有“移动大沙发”之美誉；另一者为燃烧灵魂的GTR，时至今日，二者终于在第七代天籁ALTIMA实现了交汇，实力呈现当代最完美日系中高端轿车。
12月22日，东风日产七代天籁ALTIMA于福州上市，售价为17.98万-26.98万。
与我们记忆中的天籁相比，第七代天籁ALTIMA是那样熟悉而陌生——依旧是那样的舒适，却又在支持可变压缩比的2.0T发动机驱动下，创造出6.42秒的百公里加速成绩，比雅阁、帕萨特、蒙迪欧等车型要强上许多，用怒涛般的动力表现淋漓书写“性能”二字，更将以此引领燃油车的市场变革。
作为第七代天籁ALTIM最强的武器，这颗全球首款量产2.0 VC-TURBO涡轮增压发动机采用独创多连杆系统，实现发动机压缩比由14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无级切换，以实现性能、平顺、经济性之间的平衡。更在智能CVT变速箱的传导下，让185kW/380N·m的峰值扭矩账面数据得到最大限度的激活，百公里油耗更是低至6.6L。
与此同时，第七代天籁ALTIMA 2.0L版本，搭载了全新升级的第三代MR20缸内直喷发动机，最大功率达到117kW，峰值扭矩达到198N·m，相较于上一代MR20均有不同程度的提升，百公里油耗更是低至5.9L。
不仅如此，在智能配置方面，第七代天籁ALTIMA搭载了ProPILOT智控领航系统，可通过车辆前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统，清晰识别道路标线而无需跟随前车，在0—144km/h全速段实现智能巡航和平顺转向，即使遇到弯道，始终保持在单一车道中央平顺前行，为每一个人带来高品质的旗舰驾享体验。
回溯过往，天籁是合资品牌中型车市场中的常青树，不论是在福州市场还是在全国范围，都有着极佳的口碑，累计销量已经突破百万辆。如今，第七代天籁选择了在福州最高端的东泰禾广场上市，彰显了其在福州旗舰中级车品牌的江湖地位及产品形象，预示着新天籁主要面向年轻的85后中产精英人群，成为市场新标杆。
毫无疑问，第七代天籁是颜值与内涵并重，性能与效能共赢的一款车。拥有强大的产品实力，真正让驾驶者做到随心所欲、游刃有余。相信，第七代天籁ALTIMA一定会在福州，以其强大的市场基盘和产品魅力继续独领风骚！
