高速发展前所未有（全域高速离我们更近了）

高速发展前所未有（全域高速离我们更近了）这些年通了20条高速1一天时间，为了完成采访任务，记者从中心城区前往贵州东北部的务川自治县，然后再穿越遵义多个县域，抵达贵州西北部的赤水市。如若没有通高速，这些任务在一天内根本不可能完成。今年6月，随着遵义南环高速建成通车，与青檬高速、北环高速、贵遵高速复线相连，遵义绕城高速圆满贯通，遵义市高速路网建设交出完美答卷。截至目前，遵义已建成高速公路20条，通车里程达到1158公里，县县通高速的目标得以实现。其中，杭瑞、兰海、遵赤等高速公路的开通极大地方便了市民出行，也带动了地方的经济发展。现在，高速公路建设的脚步没有停歇，9月30日，绥正高速将建成通车；年底正习高速90公里将建设完工。

正习高速部分路段施工中

今年通车的南环高速三合互通

■本报记者 王宗辉 文/图

上午8点过，记者在汇川区吃了早餐豆花面；中午11点，记者来到务川仡佬之源景区，尝了灰豆腐；下午3点从务川出发，晚上7点过，记者到达赤水市，晚饭品了筒筒笋。

一天时间，为了完成采访任务，记者从中心城区前往贵州东北部的务川自治县，然后再穿越遵义多个县域，抵达贵州西北部的赤水市。如若没有通高速，这些任务在一天内根本不可能完成。

今年6月，随着遵义南环高速建成通车，与青檬高速、北环高速、贵遵高速复线相连，遵义绕城高速圆满贯通，遵义市高速路网建设交出完美答卷。

截至目前，遵义已建成高速公路20条，通车里程达到1158公里，县县通高速的目标得以实现。其中，杭瑞、兰海、遵赤等高速公路的开通极大地方便了市民出行，也带动了地方的经济发展。现在，高速公路建设的脚步没有停歇，9月30日，绥正高速将建成通车；年底正习高速90公里将建设完工。

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这些年通了20条高速

这几年，遵义交通的发展有目共睹。早在2015年，遵义市就实现了县县通高速的目标，通车高速公路在全省占的比例最大。杭瑞高速串联了湄潭、凤冈；遵赤高速拉通了仁怀、习水、赤水；道安高速经过了道真、正安、余庆；还有已经通车多年的兰海高速、遵绥高速等。北环高速、青檬高速、贵遵复线、南环高速的通车，则让遵义市绕城高速成形，过往车辆都可以通过绕城高速分流，极大地缓解了城区交通压力。

记者了解到，遵义市目前已建成高速公路20条，具体项目有G75崇遵高速遵义段、G75贵遵高速遵义段、茅台高速、G56杭瑞高速遵毕段（遵义至白腊坎段）、G56杭瑞高速遵毕段（白腊坎至金沙段）、G56杭瑞高速遵义至思南段、遵义至绥阳高速、G4215仁怀至赤水高速、遵义市绕城高速东北段（青檬高速）、遵义机场高速、遵义市绕城高速西北段（檬乐高速）、余庆至凯里高速、务川至正安高速、道真至瓮安高速、江口至瓮安高速、G75兰海高速贵遵复线高速、江津经习水至古蔺高速、德江至务川高速、白腊坎至黔西高速、遵义市乐理至冷水坪高速（南环高速）。

“现在，一天可以来往两三个县城，简直太方便了！”在很多县城都有业务的王先生说，早上去湄潭开个会，下午还能去习水、赤水看看，换成以前是不可能做到的。

除了出行方便，高速公路的通车也促进了各个城市的经济大发展，特别是旅游的发展。有了扎实的交通基础条件，遵义市围绕“吃、住、行、游、购、娱”，强化旅游基础设施建设，构建了“产城景一体”、“铁公机联动”、“山水田融合”、“文教医配套”的旅游服务配套体系。根据相关数据统计，今年端午小长假全市共接待游客415.2万人次，实现旅游综合收入25.33亿元，其中乡村游游客207.3万人次。

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目前还有6条高速公路在建

据遵义市交通运输局相关负责人介绍，目前在建高速有6条，共计553公里。其中，包括正安至习水高速公路、遵义至绥阳高速公路延伸线、遵义至重庆扩容工程、遵义至余庆高速公路、湄潭至石阡高速公路、G4215蓉遵高速仁怀至遵义段，每条高速都在顺利推进中。

正安至习水高速：起于正安县安场镇的生基坪，终点位于习水县温水镇西面的一碗水，全线经正安、桐梓、习水三个县，全长130公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速为80公里。全线桥梁154座、隧道25座，桥隧比高达64%，总投资177.919亿元，该项目于2017年1月13日开工建设。

遵义至绥阳延伸线：起于绥阳县南坪河包坝，途经郑家湾、大树槽等地，与道真至瓮安高速设置的南坪枢纽互通连接，向南经温泉、旺草、洋川，止于绥阳县城顺接绥阳至遵义高速，双向4车道，设计时速80公里。

G75兰海高速遵义至重庆扩容工程：遵义段起于渝黔交界的下坪，经松坎、新站、大河、马鬃、茅石、板桥、蒲场、团泽、新蒲，终点位于青山枢纽互通交叉处，顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程。项目总投资263.56亿元，路线全长118.918公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，建设工期为4年。

遵义至余庆高速公路：全长93公里，主线桥梁66座，其中特大桥3座、大中桥63座；隧道22座，全线桥隧比56.17%，总投资147亿元。全线共设置龙溪、构皮滩、飞龙湖、石莲、珠藏、铁厂、团溪、冷水坪9处立体交叉互通以及8个收费站。其中8个收费站分别设在龙溪、构皮滩、飞龙湖、石莲、珠藏、铁厂、团溪、长安。项目预计2020年底完工。

湄潭至石阡高速公路：起于湄潭县黄家坝镇岩孔坝村北侧，经G56杭瑞高速、G69道瓮高速、松烟、关兴、天桥、乌江、本庄、瓮溪、龙塘、S25思剑高速，止于正在规划的石大高速(石阡至玉屏大龙)。项目主线长93.9公里，设计行车速度分路段为每小时100公里和每小时80公里，按照双向4车道高速公路标准建设，概算总投资约178.83亿元。

G4215蓉遵高速仁怀至遵义段：起于仁怀市苍龙，设置苍龙互通接已建的成都至遵义国家高速公路赤水至仁怀段，经平正仡佬族乡、松林镇、金鼎山镇、巷口镇，止于遵义市忠庄镇桃溪枢纽互通，接已建的兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段，全长53.3公里。采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，总投资约128.256亿元，计划交工时间为2021年9月。

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两条高速将在今年内建成

目前，虽然我市实现了县县通高速，可是，部分县城与县城之间还没有直达高速，比如遵义至务川、务川至赤水，如果全走高速，还是需要绕行。今年，遵义至绥阳延伸线、正安至习水高速这两条高速公路建成后，又将方便很多。

遵义至务川，需经过正安，而目前遵义到正安有两条线路可以选择，一条走G56杭瑞高速，经过湄潭后转G69银百高速，全长约160公里，大约两个半小时能到达。另一条则是从绥阳方向行驶，行程相对较短，只有140公里，需走207省道，约3个小时才能到达。遵义至绥阳延伸线通车后，意味着走这条线路的时间至少节约一个小时。

目前从正安到习水，首先得从正安到达遵义，然后有两条路可选择，一条走遵赤高速，从遵义经仁怀然后到达习水。另一条则是走桐梓方向，然后到达习水。无论你选择哪条路，路程大约都在300公里左右。正习高速的建设，不仅给正安、习水居民带来方便，该高速横跨桐梓，还对桐梓县脱贫攻坚、经济社会的发展意义重大。这条路建成后，从务川到赤水再也不必从遵义中心城区绕行了。

记者了解到，正习高速项目目前路基工程完成98%，桥梁工程完成95%，隧道工程完成97%，路面工程完成15%。累计完成投资157亿，占总投资的88%。

（责任编辑：卢龙涛）