燃油宝积碳清洗剂的危害（燃油宝也叫积碳清洗剂）

燃油宝积碳清洗剂的危害（燃油宝也叫积碳清洗剂）燃油宝除了能够清理以上六项之外，它的主要作用就是清理发动机的积碳，很多车友知道积碳这个名词，但是不知道它是怎么形成的，有五种原因。这六项保养如果每一年或者两年做一次，您的爱车就会有一个健康的“身体”。这些非常规保养使用燃油宝就可以，它也叫积碳清洗剂，目前这种燃油宝的品牌很多，有的小品牌功效不是很明显。于是旁边的车友就与这位三菱车友闲聊，得出了养车经验，车主说，原来六项保养做得好，不但年检能过，平时代步使用，车也会有一个良好的工作状态，到时候想换车，这辆二手三菱，保值率就会高。平时大家在给爱车做保养的时候，一般都是换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯这些比较常见的常规保养。大家一定会忽略这六项保养，第一项是油路，第二项是气缸，第三项是氧传感器，第四项是喷油嘴，第五项是进排气阀，第六项是三元催化器。这六项其实对于很多车友来说，是比较陌生的，有的车友都换两台车了，都没有听说这保养。

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汽车目前是我们生活中，不可缺少的交通工具，对于养车费用来说，大大小小的项目一年得一万多到两万，大的项目有商业保险，还有强险，燃油费，停车费，这些属于大项目，还有保养，年检这些小的项目。养一辆车，确实很操心。

我们的爱车，平时最需要注意的就是日常保养这个项目，因为保养对于汽车的使用寿命至关重要，您要好好保养您的爱车，它就为您服务几十年，如果在保养方面粗心大意，车辆就不会有好的工作状态，甚至会影响很多方面，比如年检不通过，发动机费油，烧机油，车子无力等等，其实这些汽车的状态表现，是所有车友都不想看到的。

前一段时间，正好去检车，看到了一位车友，开着一辆20年车龄的三菱V45越野车，去检车，很多人都会认为它的车不能顺利通过，至少尾气排放就不能达标，让人出乎意料的事情发生了，这款三菱V45检车顺利通过，真的不可思议。

于是旁边的车友就与这位三菱车友闲聊，得出了养车经验，车主说，原来六项保养做得好，不但年检能过，平时代步使用，车也会有一个良好的工作状态，到时候想换车，这辆二手三菱，保值率就会高。

平时大家在给爱车做保养的时候，一般都是换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯这些比较常见的常规保养。

大家一定会忽略这六项保养，第一项是油路，第二项是气缸，第三项是氧传感器，第四项是喷油嘴，第五项是进排气阀，第六项是三元催化器。这六项其实对于很多车友来说，是比较陌生的，有的车友都换两台车了，都没有听说这保养。

这六项保养如果每一年或者两年做一次，您的爱车就会有一个健康的“身体”。这些非常规保养使用燃油宝就可以，它也叫积碳清洗剂，目前这种燃油宝的品牌很多，有的小品牌功效不是很明显。

燃油宝除了能够清理以上六项之外，它的主要作用就是清理发动机的积碳，很多车友知道积碳这个名词，但是不知道它是怎么形成的，有五种原因。

一，只要是可以燃烧的物质都会产生积碳，燃油没有非常纯净的，里面都会有杂质，时间久了就会造成喷油嘴堵塞，然后喷油嘴雾化不好，久而久之就会产生积碳。

二，空气质量不好，细小的空气里面的颗粒，就会吸入气缸的内部，就会产生积碳。

三，涡轮增压发动机和缸内直喷发动机容易产生积碳，自然吸气发动机也有积碳，相对会少一些。

四，目前市内的路况不是很好，尤其早晚上下班高峰期，低速行驶或者怠速行驶，就会产生积碳。

五，在保养的时候，使用劣质机油，也会产生积碳。

总的来说，只要开车，产生积碳就避免不了，所以要定期进行积碳的清理。

积碳会影响汽车的哪些地方呢？有什么明显的症状吗？

积碳过多，会导致油耗增加，发动机噪音大，加速无力，堵塞三元催化器，排放超标无法通过年检，在怠速的时候，车辆产生抖动。

三元催化器的作用是将汽车排出来的有害气体，充分的化解，降低有害气体的排放量，如果三元催化器堵了，那么就起不到化解废气的作用，尾气检测自然就不会通过。

目前对于清理积碳的方式有三种。

第一种是拆洗，拆洗的费用偏高，而且只能清理表面的积碳，属于治标不治本。而且还考验修理工的技术，如果拆卸或者装配不当 还会引起其它的发动机故障。

第二种，“打吊瓶”，一般四S店比较喜欢使用这种清理积碳的方法，看着比较高科技，费用偏高，清理的时间过短，不容易清理掉很厚的积碳。

第三种，使用燃油宝，这种方法比较简单，是免拆洗的，自己就可以动手完成，目前这种清理积碳的方法是最科学的，当加油的时候，先加入燃油宝，然后再加入燃油，发动机在工作的时候，燃油宝会随着汽油将每一个零部件进行清理和分解积碳，并且费用低。

燃油宝最早是美国发明的，它们那里比较注重以养代修，平时保养得好，汽车就很少有故障出现，毕竟美国修车费用高，主要是人工费贵。

现在市面上卖的燃油宝，品牌很多，建议车友选择知名品牌，因为小品牌质量无法保证，或许没有效果，或许对一些零部件有相反的作用，车仆这个品牌就不错，它是专注汽车用品的一家大型公司，质量值得信赖。

目前涡轮增压发动机比较多，建议一年清洗一次，缸内直喷发动机，建议一年清洗一次，自然吸气发动机建议两年清洗一次，如果长时间在市内行驶，几乎不跑高速，也建议一年清洗一次。

大家对以养代修这个养车方法，有什么不同的建议和看法，欢迎留言评论。