地铁5号线小天堂站周边规划（明明有3条线路经过）
地铁5号线小天堂站周边规划（明明有3条线路经过）规划中的8号线途经凉亭片区，先修世博园站以北此外，凉亭片区还有规划中的8号线。今年4月《昆明市城市轨道交通线网规划修编（第三轮）》公示提及，8号线将分期修建，先修1期，从世博园站北上连通石关村玉器城，故暂时没有凉亭片区什么事。类似虹桥站这样的缺陷，在凉亭片区并非孤例。凉亭片区北至机场高速、西至东二坏、东至东三环、南至彩云北路，除3号线外从北侧途径之外，还有4号线从南侧经过，6号线自虹桥立交至菊花站穿过，其中，6号线穿过片区腹地约3.2公里，但没有设站；4号线和甸营站以及3号线的太平村站、虹桥站在靠近凉亭这一侧均没有出入口站；仅3号线金马寺站、4号线菊华站在凉亭片区设有地铁出入口。见下图。凉亭片区（红色虚线内）地铁轨道路线及站点设置情况
最近，有消息称昆明准备在地铁3号线虹桥站新建一座人行天桥，以方便凉亭片区居民乘坐地铁出行，事实上，凉亭片区的地铁并不少，有地铁3号线、4号线、6号线途经，但乘坐地铁确实很不方便，而根据规划，凉亭片区将大量采用TOD的发展模式，现实与理想距离还有点远。
图左侧为地铁3号线虹桥站，凉亭片区与地铁站隔着快速路（图源百度地图）
地铁3号线自2017年8月开通以来，虹桥站的出入口就饱受诟病，因人民东路南侧的凉亭片区无地铁口，且因无过街天桥，绕行距离数倍于直线距离。日前的官方回复表示，计划在此修建永久性人行天桥。
同时官方还透露，前期规划有虹桥站南侧的站点出入口，但由于条件不具备而暂缓建设。这一规划其实很有必要，因为南侧这个出入口恰好靠近昆明规划的新体育中心，仅靠一座人行天桥来满足大型体育中心的人流是不可想象的。
类似虹桥站这样的缺陷，在凉亭片区并非孤例。
凉亭片区北至机场高速、西至东二坏、东至东三环、南至彩云北路，除3号线外从北侧途径之外，还有4号线从南侧经过，6号线自虹桥立交至菊花站穿过，其中，6号线穿过片区腹地约3.2公里，但没有设站；4号线和甸营站以及3号线的太平村站、虹桥站在靠近凉亭这一侧均没有出入口站；仅3号线金马寺站、4号线菊华站在凉亭片区设有地铁出入口。见下图。
凉亭片区（红色虚线内）地铁轨道路线及站点设置情况
此外，凉亭片区还有规划中的8号线。今年4月《昆明市城市轨道交通线网规划修编（第三轮）》公示提及，8号线将分期修建，先修1期，从世博园站北上连通石关村玉器城，故暂时没有凉亭片区什么事。
规划中的8号线途经凉亭片区，先修世博园站以北
由上可知，凉亭片区虽然地铁布线较多，周边站点也不少，但要么下穿无站，要么无出入口，片区居民并没有充分享受到地铁的便利。
2020年底，官渡区凉亭片区控规调整，主要调整内容包括结合TOD发展模式，将原规划中部集中布置的大型商业集群分散布置各轨道站点周边，落实区域医疗中心及体育设施用地等。见下图。
2020年底，《官渡区凉亭片区控制性详细规划优化批前公示》调整说明
过去的凉亭，确实是以仓库、工厂、建材市场等居多，但随着片区规划调整，城改进程启动，未来将是全新的面貌。
如与地铁虹桥站对应的凉亭B区就规划有市体育中心、昆华医院东院等新建项目，其中，昆华医院东院有望很快进入实质性的建设阶段；其他地块也在紧锣密鼓地进行国有土地及国有土地上房屋的征收事宜，片区即将进入大规模开发阶段。
官渡区凉亭片区启动A、C及B地块大致范围其中与地铁虹桥站对应的B区规划有市体育中心昆华医院东院等新建项目
凉亭片区比邻巫家坝，位置优越，多条地铁行经，具备以TOD模式开发的有利条件，但以目前的状况看，地铁站点的出站口设置却大部分“抛弃了”凉亭。目前片区城改已经启动，医院等大型公建设施落地，除了反映问题最强烈的虹桥站要架设过街天桥，更全局的统筹规划也应该提上日程了。
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