浙江台州绿通免高速费吗（畅行五一）

浙江台州绿通免高速费吗（畅行五一）临海北主线匝道出口处安装远程预警设备，设置预警人员，在收费站即将拥堵时，提前预判，拉响警报，采取间歇性关闭、限流管控措施，并在主线可变更情报板上及时发布相关信息，提醒过往驾驶员合理绕行，提前干预式预警大大缓减出口车流密度。 五一前夕，台州中心积极对接属地政府，协调建设局、行政执法局、交通局、交警等部门，打通临海北收费站距收费岗亭50米处的出口连接线右侧绿化带，借道地方道路，增开一条小型客车检测通道。工程于4月30日开始施工，5月1日完工，5月2日正式投入使用，通道投入使用后，破解了临海北连接线狭窄，只能满足双车道检查的现状，从源头上解决车道不足的客观条件，并拆除了广场处的防疫帐篷，变货车检测车道为双车道，通行速度能力大幅提升。本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。

钱江晚报·小时新闻记者 陈栋 通讯员 张玲娇

堵，堵，堵，怎么办？为应对“五一”节假日车流高峰，浙江省交通集团高速公路台州管理中心因站制宜，开启“检测通道战线阶梯式外移、设置双重预警、发放告知单、借用辅道通行”保畅四重奏，确保五一高速公路道口畅行。

“相对于小车检查，货车平均耗时比小车多出1分钟，客货分道检查将大幅提升通行效率”。假日前夕，货车占比高达53%的临海北收费站率先在出口连接线实行客货分道渠化，出口距原核酸采集点100米处增设两个检测点，增加检测人员，每批次放行12辆车，确保足够停车等待区域。通行和检查效率从管控最初的一天24小时中需间歇性关闭13小时，有效降至五一期间未拥堵。

针对下辖23个收费站，入口超限劝返车辆日均近100余辆，且均为大货车，掉头困难又加剧拥堵的情况，台州中心联系执法部门，对于超限在20%以下，且不具备劝返调头条件的超限车辆，发放告知单，引导车辆就近驶离高速公路，执法部门予以跟进，极大缓减了因劝返车辆在外广场调头造成的二次拥堵现象。

临海北主线匝道出口处安装远程预警设备，设置预警人员，在收费站即将拥堵时，提前预判，拉响警报，采取间歇性关闭、限流管控措施，并在主线可变更情报板上及时发布相关信息，提醒过往驾驶员合理绕行，提前干预式预警大大缓减出口车流密度。

五一前夕，台州中心积极对接属地政府，协调建设局、行政执法局、交通局、交警等部门，打通临海北收费站距收费岗亭50米处的出口连接线右侧绿化带，借道地方道路，增开一条小型客车检测通道。工程于4月30日开始施工，5月1日完工，5月2日正式投入使用，通道投入使用后，破解了临海北连接线狭窄，只能满足双车道检查的现状，从源头上解决车道不足的客观条件，并拆除了广场处的防疫帐篷，变货车检测车道为双车道，通行速度能力大幅提升。

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