大连地铁五号线线路图（大连地铁5号线最新进展）

大连地铁五号线线路图（大连地铁5号线最新进展）左线隧道刚刚完成二衬，正在进行工程收尾工作。通往劳动公园站方向的右线隧道主体已经提前完工，部分轨道也已经铺设完成。7月26日下午大连地铁5号线石葵路站地下47米的施工现场

近日，经过一天一夜的连续浇筑，随着最后一方二次衬砌混凝土灌入主体结构，由中铁上海局城轨分公司承建的大连地铁5号线最长暗挖隧道，石葵路站至劳动公园站区间双线主体结构施工全面完成。

标志着大连地铁5号线03标项目部标段内两站两区间主体结构施工全部完成，将转入风水电设备轨道安装阶段。

现场

施工现场距离地面47米

7月26日下午

大连地铁5号线

石葵路站地下47米的施工现场

通往劳动公园站方向的右线隧道主体已经提前完工，部分轨道也已经铺设完成。

左线隧道刚刚完成二衬，正在进行工程收尾工作。

大连地铁5号线03标项目

副经理李洋介绍

石葵路站至劳动公园站区间隧道位于大连市主干道解放路正下方，侧穿胜利东路立交桥桥桩及下穿已有电力隧道，解放路交通繁忙，线路两侧主要为临街商铺，周边环境极为复杂。

区间全长920米，为双洞双线复合式衬砌结构。区间设计有9种断面形式，断面最大宽度14.5米。临建竖井口净空较小，垂直高度47米，混凝土运输车辆无法直接进洞。

李洋：

为了解决施工运距比较长的问题，我们在洞内设置混凝土运输车辆，将混凝土二次倒运，运至700米以外的作业面，最终保证了施工隧道按期保质保量的完工。

下一步

继续进行车站剩余附属结构施工

大连地铁5号线03标主要承担石葵路站、劳动公园站以及石葵路站至劳动公园站区间、劳动公园站至青泥洼桥站区间共2站2区间建设任务，是5号线全线中唯一全部采用暗挖施工的标段。

大连地铁5号线03标项目

总工程师王洪龙表示

石葵路站至劳动公园站双线主体结构完成后，将移交铺轨单位进行施工。

王洪龙：

下一步，我们将继续进行劳动公园站和石葵路站的剩余附属结构施工，包括车站的出入口、风亭的建设，力争今年年底完成所有车站剩余土建工程，为地铁5号线顺利通车创造条件。

全线

区间轨道工程已完成91%

目前，大连地铁5号线已经进入全面冲刺阶段。

截至目前全线18座车站，已实现全部封顶17座，剩余虎滩公园站正在进行主体结构施工。桃源站、梭鱼湾站和山花街站装饰装修及常规设备安装已完成。剩余14座车站正在进行装饰装修及常规设备安装工程施工。

车站附属工程完成70%。正线铺轨完成总量的91%。控制中心主体结构已完工，常规设备安装及装饰装修进入收尾阶段。

后关村车辆段已完工，首列电客车于4月28日进段，目前已进场五列电客车。

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文字：毕重伟

资料：大连地铁5号线03标项目部 大连地铁5号线有限公司

图片由受访单位提供

美编：张欣

编辑：王辰

校对：鞠传强 孟颖

主编：单淼

监制：穆军 宋伟