深圳城市扩张：深圳都市圈面积为什么缩小

深圳城市扩张：深圳都市圈面积为什么缩小另外高铁方面，有深汕高铁，目前已动工，预计2025年通车，能实现深圳南山，罗湖，坪山，惠州地界的惠阳，惠东以及深汕合作区的互联！而高铁几年前已经落地的厦深高铁，早就实现了惠州南站到深圳福田和龙华半小时的通勤圈了!城际方面，深大城际深圳段目前已动工，预计2025年通车，大亚湾也明确发文深大城际将延伸到大亚湾，能实现深圳与大亚湾的互通互联！第二点：深圳都市圈和此次缩小的意义在于哪里？国家高端智库研究员宋丁认为，此次都市圈的缩小啊，对圈内城市的交通和产业这个两个重点方面也起到了比较大的促动作用，都市圈的建设会促进深圳都市圈交通和产业的发展，城市之间的道路交通，包括高铁，地铁，建设都会加快，比如惠州一直在提的深圳地铁14号线的惠州段延长线，只要符合国家的相关规定，在都市圈里，由深圳提出修轨道交通辐射到惠州，国家就比较容易批复！在都市圈里，过去那些没有办法拿到相关交通政策的城市，也能享受到更多的待遇

最近深圳都市圈的最新规划出炉，范围缩小了！从以前的把东莞，惠州，河源，汕尾一把抓，缩小到现在最终的确定范围！
把离深圳较远的河源，汕尾以及惠州里面的龙门县踢出局了，目前的规划范围缩小了近3000平方公里!

现在的深圳都市圈主要是深莞惠这三城之间的事了，东莞和惠州两个区域都在此次深圳都市圈范围内占据了比较重要的位置，分别占据了深圳都市圈“一主两副”中的“两副”之一，此次深圳都市圈的划分范围才在真正意义上实现了1小时通勤圈！

很多人觉得此次的规划指引方案没有任何意义，甚至啊觉得深圳都市圈都没有任何意义，只是为了让房子更好卖，又是一次“纸上谈兵”，到现在也没看到落实在何处，今天就来为大家来一一解答这些问题！今天的视频有点长，但认真看完你会对深圳都市圈有个重新的认识！

第一点：首先谈到的是深圳都市圈规划面积为何越来越小？
不得不说啊，新方案中，深圳都市圈范围虽然缩小了，但相比之前的方案更加精准，避免了“小马拉大车”的局面，如果按照之前的方案，把河源，汕尾都纳入深圳都市圈，那其实就是城乡一体化的一个空间，不符合都市圈的概念，不利于都市去哪内部各市资源整合，也不利于发挥深圳作为都市圈核心城市的地位和作用！另外啊：参考国外都市圈的范围，往往都是二三十公里的半径，但由于我国面积大，加上有高铁，所以一般都市圈的半径在50-70公里，这次的调整，就体现了这个规律，不按行政区划分，就按通勤距离来划分！由深圳这个大城市来带动周边城市的发展，第二点是在深圳都市圈这个范围内的所有地区和城市，互相之前的通勤一定要方便，在1小时范围内！

第二点：深圳都市圈和此次缩小的意义在于哪里？
国家高端智库研究员宋丁认为，此次都市圈的缩小啊，对圈内城市的交通和产业这个两个重点方面也起到了比较大的促动作用，都市圈的建设会促进深圳都市圈交通和产业的发展，城市之间的道路交通，包括高铁，地铁，建设都会加快，比如惠州一直在提的深圳地铁14号线的惠州段延长线，只要符合国家的相关规定，在都市圈里，由深圳提出修轨道交通辐射到惠州，国家就比较容易批复！在都市圈里，过去那些没有办法拿到相关交通政策的城市，也能享受到更多的待遇！简单点理解，此前惠州一直无法批复的深圳地铁14号线惠州段延长线如果由深圳以发展深圳都市圈的名由去提出修建，国家批复的可能性会增大很多！目前深圳的轨道交通已经很密集了，但要适应都市圈的发展，关键就是地铁要跟城轨项链，现在深圳跟东莞，惠州，深汕合作区已经有城轨相连，未来就要加强地铁与城轨，与高速公路的连通，加强交通枢纽的建设，这样都市圈内才能真正实现通勤，人们可以住在深圳，去东莞，惠州工作，也可以住在东莞惠州，到深圳工作，实现居住和上班地的分离！

另外啊深莞惠三城也能实现产业外溢的效应，深圳的一些产业可以转移到东莞和惠州，深汕合作区，产业链不会中断，而且啊，只要三城互通的交通搞好，物流成本也会比较低！其次在创新方面也能外溢，因为东莞和惠州的居住成本，生活成本，创业成本可能更低，深圳人去那里建工厂，就会带来人才的流动，形成创新外溢，另外啊，也会带来资本的流动，深圳的投资也会跟过去，这些啊本身就是一个连锁效应！

第三点：最后深圳都市圈是否在落实中？
其实啊，这个问题显而易见！就拿惠州临深片区和深圳实现交通和产业的互通来说，已经落地的和慢慢在落地已经很多了！
比如地铁方面就有深圳地铁14号线，今年10月份就要开通，深圳段开通只是起步阶段，而真正实现能实现互通的有可能就是这条14号线延长到惠阳，毕竟深圳都市圈的范围缩小，惠州成为深圳都市圈中不可或缺的一部分，再由深圳提出延长线的申请，相对肯定会更简单点，至于后期到底由深圳还是惠州修，这就是两城共同发展的问题了！

城际方面，深大城际深圳段目前已动工，预计2025年通车，大亚湾也明确发文深大城际将延伸到大亚湾，能实现深圳与大亚湾的互通互联！

另外高铁方面，有深汕高铁，目前已动工，预计2025年通车，能实现深圳南山，罗湖，坪山，惠州地界的惠阳，惠东以及深汕合作区的互联！而高铁几年前已经落地的厦深高铁，早就实现了惠州南站到深圳福田和龙华半小时的通勤圈了!

高速方面，深圳沿海高速可直接到大亚湾！深圳外环高速，南坪快速，深汕高速直接到深惠交界处，这几条高速可实现惠阳和大亚湾到深圳各个区域的车程在1小时范围内！

而产业方面呢！依托坪山的三大支柱产业，新能源汽车产业，国家级生物产业，智能制造产业，协同惠阳，大亚湾和深汕合作区，主要发展电子，汽车零部件等产业，形成空间产业链布局，目前坪山的三大产业也已经在发展中期了，惠阳和大亚湾目前有很多即将搬迁进来的相关产业链，有的厂区已经建成且搬迁进来了，有的在建中，总而言之啊，两地产业互补互成！对两地的发展都有比较大的利好！

综上所述，很多不了解深圳都市圈定义的人不要再说只是个概念了，也不要说要猴年马月才能发展好，在很多人的认知范围内，根本没有理解深圳都市圈是朝着哪些方向在发展，其实深圳一小时都市圈已经建设了好几年的时间了，近几年也在飞速的发展中！可能等你察觉的时候，都已经定型了！好了，今天的分享就到这，我是小妞，我们下期见！

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