骑行到黄山旅游：黄山骑行笔记
骑行到黄山旅游：黄山骑行笔记“铜陵到了，前面就是长江上的铜陵大桥。” 不知不觉中，时间已到了晚上8点，天已经黑了，肚子早已经饿得咕咕叫。铜陵还有一百多里，不能停下。于是，把早晨出发时买的小糖与火腿肠全拿了出来。吃了几根火腿肠，四个人立刻又满血复活。不久，疲惫再一次像潮水般涌来，最后实在撑不住了，在一小镇停下。稍适休息，又继续赶路。路上人很少，身体越来越难以支撑，看看时间已经十点多了，终于看见了一座桥。这次骑行的工程师———荚如（大家习惯称“荚工”)报告大家一个喜讯，铜陵快到了，这句话并没有带给大家太多的力量，也许是大家早已太累了。走着走着，脚下的路突然和一条高速合二为一，我说：“骑自行车上高速这还是人生第一次，但不知这样会不会违反交通规则？”大家听了“哈哈”大笑了起来。高速上，我们四个人只能靠在最右边走，慢慢地前面出现了一座桥的影子，灯光照亮了整个天空，荚如说： 第二天 山路初体验 不知夜里何时下起了雨。第二天清晨，
第一天 省城合肥
记的十年前，那时精力正充沛，几个年轻人酝酿许久，要来一场特别的旅行------骑着自行车去黄山。就在七月一个洒满阳光的午后，四个人最后再一次检查自行车的状况，确定车子没有问题，该准备的东西都已经准备好，刘伟，荚如，徐国才和我四个人正式出发了。
在完成了还不算太难的四十公里左右的骑行后，我们来到了阜阳火车站。就在广场上，每个人把自己的自行车拆好打包，上了火车。几个小时后，火车到合肥站。当走出火车站装好自行车时，天色已晚。合肥真的好大，几个人在路上转来转去，转到路灯亮起，还没有转出合肥城。于是就在路边的大排档”练”了起来，几个小菜和两瓶冰冻啤酒下肚，一身的疲惫完全消散。离开大排档，就近寻个旅店住下。
第二天 山路初体验
不知夜里何时下起了雨。第二天清晨，雨停了，吃过早饭，雨又落了下来。买好路上的补给和雨衣，雨又下大了。只好在加油站稍作 休整，看看天，好像雨没有要停的意思，我就穿上雨衣，钻进了雨里。今天的目的地是150公里外的铜陵市。雨一直下，不久，在路边我邂逅了小时候就熟悉但一直未碰面的江淮汽车厂。他比我想象中小多了，没有开阔的大门，也没有高大的厂房，只有匆匆一瞥。目送江淮汽车厂远去，雨愈下愈大，眼镜片上雨水如注，前面白茫茫一片。慢慢地，脚下的路高出了两边的地面，第一次走在这样的路上。远处是大片的蔬菜瓜果棚，感觉省城合肥就是不一样，种个蔬菜都是满满的科技感。（十年前，大棚蔬菜很少，十年后的今天，已经很普遍。）一路前行，直到下午两点多，早已饥肠辘辘 ， 终于到了第一个镇子——三河镇。近代历史上著名的三河镇大捷就发生在这里，如今这里已经成了小有名气的景点。在桥上拍了照，向老街望几眼，我们便离开了，此时，再美的景色也敌不过一顿饭。就在路口，我们找了一家餐馆坐了下来，点了几个当地的特色菜，米饭老板随便吃，最后吃得（用荚如的话说）每个盘子都跟狗舔的似的，这里有照片为证。之所以吃的如此干净，一是因为菜做的确实好吃，这里是荚如的老家，他推荐的餐馆能差吗?二是此时大家实在是太累太饿了，经过近四个小时的不间断骑行，大家早已饿的前心贴后心了。我发现其实这个时候是最能体会食物的甘美的。
再出发时已是下午3点。下面的路开始出现了长长的上坡和下坡。下面的骑行和前面的完全不一样。这里先是上坡，上坡的时候，车子蹬着很重，只好一点一点地换小档，使力臂变大，这个过程是痛苦的，终于坚持骑到了上面。当望着前面长长的下坡时，心中充满了无限遐想。稍作准备后，迅速把车子调到最高档，腿部用力，在重力的作用下，自行车越来越快，。最后，人与车子就像驾着风一样飞驰，看看车把上的速度表，快接近50码了。这之前30多年骑自行从来没有骑这么快过，想想就莫名的兴奋。不知什么时候，脚下的脚镫子越蹬越重，原来不知什么时候脚下的路已经由下坡变成了上坡。然后，车子的档由大档变成了小档。最后再坚持一段，又到了顶部，接着又是一段快乐的下坡时光，听荚如说丘陵地区的路都是这样的。整个下午就这样不断讲述着上坡下坡的故事。人生何尝不是如此？总是不断地经历着起起落落。
不知不觉中，时间已到了晚上8点，天已经黑了，肚子早已经饿得咕咕叫。铜陵还有一百多里，不能停下。于是，把早晨出发时买的小糖与火腿肠全拿了出来。吃了几根火腿肠，四个人立刻又满血复活。不久，疲惫再一次像潮水般涌来，最后实在撑不住了，在一小镇停下。稍适休息，又继续赶路。路上人很少，身体越来越难以支撑，看看时间已经十点多了，终于看见了一座桥。这次骑行的工程师———荚如（大家习惯称“荚工”)报告大家一个喜讯，铜陵快到了，这句话并没有带给大家太多的力量，也许是大家早已太累了。走着走着，脚下的路突然和一条高速合二为一，我说：“骑自行车上高速这还是人生第一次，但不知这样会不会违反交通规则？”大家听了“哈哈”大笑了起来。高速上，我们四个人只能靠在最右边走，慢慢地前面出现了一座桥的影子，灯光照亮了整个天空，荚如说：
“铜陵到了，前面就是长江上的铜陵大桥。”
果然，不久我们上了引桥。这时候我才明白：原来这是唯一的过江通道，只能把国道并入高速，所以，我们才有机会骑着自行车上高速。到了大桥中间，我们停了下来仔细看，这是一座修建不久的斜拉锁过江大桥，桥上远望的一条条的“钢丝”有碗口那么粗。”钢丝”之间平行，像一把巨型竖琴直入云霄。江面开阔，烟雾缭绕，远处停靠着几艘货船，三四层楼那么高。我们不由得拿出相机拍了几张照片，和大桥来了几张合影，然后骑上车子离开了。骑了大概十几分钟的样子才下桥，这座桥大概有三四公里长。
桥这边就是铜陵，下了桥首先是一个长长的坡，路面很宽。骑到坡的尽头，已经是23点左右，好久才寻到一家餐馆。进了餐馆，大家往桌子上一趴，都不愿意点菜，只想一直趴着。菜还没有上来，一人先吹了一瓶啤酒，吃了饭，向市区走去。没走多久，刘伟说他的车爆胎了。大家一听心想：胎爆得真不是时候，但转念又一想：反正已经很晚了，再晚一会也无所谓，因为已经到市区了，无论如何今晚也不会在野外露宿的。此时路上没有一个人，荚如就拿出补胎工具，在路中间补了起来，一小会儿胎补好了，我们继续往里走。借着暗淡的灯光，看到路旁的建筑有点旧，看样子这是老城区。很快找了一家宾馆，没有讨价还价就决定住下了。现在大家只想立刻找个地方住下，好好休息一下。进入大厅后，我们把车子搬进了二楼的房间，以防万一。洗澡时，感到大腿根部火辣辣的疼，不能碰。借着手机摄像头看到，原来不知什么时候，大腿的根部已经磨出了许多水泡，只要轻轻地碰一下就钻心的痛。只好慢慢地洗好澡后又爬上了床。回顾第一天的骑行，从合肥到铜陵，从早晨九点出发，到晚上12点，到达宾馆，夜里一点才睡下（痛得睡不着），全程160公里左右，一半是丘陵地区的起伏路，大部分情景刻骨铭心。最后一致决定第二天修正半天。一夜无梦。
第三天 夜宿木镇镇
第二天醒来时，已是中午11点。洗了脸，穿好衣服，就在楼下找了家餐馆吃了饭。大家一致同意今天在铜陵休整半天，因为昨天干的太猛了。吃过饭，先在附近的捷安特山地车专卖店转了一圈，自从喜欢上自行车运动后，几个人就对山地自行车有了特深的感情，今天碰到这么大的一个山地自行车专卖店，当然要到里面看看啦，捷安特自行车的配件做工精细，当然价格也很贵。从专卖店出来后，在当地一位骑友的带领下，我们在铜陵市转了一圈。铜陵是一个不大的，有一定历史的城市，经济以开采加工铜为主。最后来到渡江战役纪念碑，站在上面远眺江面，烟波浩渺，仿佛听到当年“轰隆隆”的炮声。
下午5点多，铜陵骑友一直把我们送出铜陵市区，大家心里十分感谢骑友的热情招待。
出了铜陵市，一路前行，从这里开始才算真正进入山区，这里的山也不是很高。下一个目的地是佛教圣山-----九华山，但看到天色渐晚，知道今晚肯定是到不了啦，打算晚上走到哪个镇上就在哪个镇上过夜。大约骑到晚上九点左右点多，四周已经完全黑了，终于来到一个叫“木镇”的集镇，大家决定今晚就住在这里。找了一家旅店，问了价格，老板说一夜才15元。想到和县城或市里七八十，一百多的房价相比确实太便宜啦。另外，房价这么便宜，饭菜肯定也不贵，今晚要放开肚子，好好吃一顿。于是，立刻决定今晚就住这家了。大家把行李从车上取下，放到房间，然后去洗澡。只有一个公共淋浴，我们四个一替一个洗，热水器时冷时热，大多数时候是凉凉的，凑合可以用。
洗好澡后，我们出来点菜，开始问了两个素材的价格，确实比城里的低，心想饭菜便宜，今天骑车子很累，最后又点了一个鱼。吃好后，结账时一算300多块钱，比中午铜陵市的那顿还贵许多。四人大吃一惊，没有想到这里房价是乡镇级别的，菜价却比市级的还高。为什么？我们让老板再算一遍，原来所有菜价都正常，问题就出在最后那条当时没有问价格的鱼。老板说这条鱼是当地产量很小的一种鱼，所以仅这一条鱼就一百多了。我想，虽然价格是赫赫有名的鲈鱼的几倍，但是刚才吃的时候，确实没有吃出这条鱼的特别之处。回到房间后，四人达成一致意见，从今以后，再吃饭一定要先问菜价，而且必须是从第一个问到最后一个，这样即便贵也好有个心理准备。
我的房间大概不到10平米。床的对面有一个小木窗，这是房间里唯一的窗户，估计窗户很少打开，对面是一堵墙，又不向阳，所以，房子里散发着一股浓浓的霉味。或许会有人说，这环境也太差了，怎么可以睡人呢？我和荚如都认为：好歹都是睡一夜，这又何尝不是一种人生体验呢？窗外小雨滴滴嗒嗒，这时，我莫名想到了一句诗“小楼一夜听春雨，深巷明朝卖杏花”。伴着电视的声音，我们俩一会就酣然入梦。
第四天 佛教圣山———九华山
第二天早晨七点钟左右，出了旅店，在镇上的一家早餐店里吃了早餐，我们就上路了。骑了大概一个多小时左右，我们惊异地发现路边出现了越来越多的像公交车站一样的亭子，地面的草地仿佛被人工修建过，慢慢地终于明白了：原来这里快靠近旅游景点九华山了，所以，环境越来越像景区。就像戏剧中的序幕部分，只是感觉这序幕有点长。又走了一段时间，我们看到了一个又长又直的下坡，心中有股莫名的兴奋，大家决定好好享受这个长坡，顺便看一看到底最快能骑多快。于是，每个人都尽全力蹬车，借着下坡，车速越来越快，我瞥了一眼车把上的速度表，数字由40跳到50，然后由跳到60，最后跳到67时，我不敢再用力觉此时此时就像飞一样，耳畔只有“呼呼”的风声，担心轮子轧着一个小石子就会让自己飞出去。车速慢慢变成正常，但是，65公里的时速成了我了至今为止最高的自行车速度。
又骑了一个多小时，我们来到了一个叫"青阳"的县城，说是县城不如说是一个镇，因为它太小啦。一进入县城，我就深深的喜欢上了这里。多好听的名字啊！“青”是四周小山的颜色，“阳”是温暖，明净的意思。小镇的中心是一条小河，河的右岸边是一条街，街上有几家小商店，其中最多的是卖吃的，还又几家卖生活用品的。我觉得这里的人最幸福，这里没有摩天大楼，没有匆匆忙忙上班的人流，有青山，有绿水，还有那路边的各类的小商店。这里没有大城市的快节奏，没有自我的迷失，但生活所需的一切都可以得到。想一想，每天早晨八九点钟醒来，迎着晨曦到山里采摘各种野菜和药材，傍晚踏着夕阳归来，就这样日复一日，年复一年，岁月静好。告别青阳时，我们一致认为，将来退休后，到这里养老是最好的选择。
离开青阳，继续赶路。中午时，我们终于到了宗教名山-----九华山。看到路边一家饭店，就决定吃了饭顺便打听一下情况再做打算。老板娘告诉我们，最好吃好饭后，下午去爬山，然后晚上还住在这里，我们觉得她讲得很有道理。吃过饭后，我们骑着车子上山了，按规定是不允许骑车子上山的，我们转了几个弯才绕过检查进入景区。山路很陡，有时换挡也骑不上去，只能下来推着走。看着都挺吓人的，真不知道车是怎么开上去的。到了半山腰，看到了一座寺院。到里面转了转，发现一个小和尚，年龄不过20岁左右。据本人说，他还有类似大学的佛学学历呢！看样子和尚也不是谁想当就想当。
拍和僧人拍了两张照片，我们决定就此下山，因为再往上就要收门票了，而且也不让骑自行车上去。最主要的是我们的目的不是去景点爬山，而是到处走走看看。时间有限，如果不抓紧可能很难到达目的地------黄山。下到山下时，天色已黑，我们就在吃饭的那家宾馆住下。房间费不贵，有独立卫生间，带空调才50元，这么便宜估计与此时是旅游淡季有关。
第五天 太平湖遐想
第二天早晨就在宾馆吃了早餐，临走时，热情的老板娘还和我们拍了照片，留个纪念。今天要去的是黄山北边的太平湖，一路上几乎看不到车和人，虽然路很好，但仿佛这里已被大家遗忘。国才和刘伟走在前面，我和荚如走在后边。一会儿，荚如说：
“我车子的变速有点问题，需要调一调。”
于是大家停了下来下来。荚如开始调起了他的变速。国才开玩笑地说：“就怕荚如拿工具，他工具一拿至少半个小时。”都说荚如是个能人，虽然是体育专业毕业，但是摄影，音响，电脑，其它修理样样精通。果然被国才说中了，等到荚如调好的时候，已经过去半个多小时了。
“这次调的不太理想，如果不是怕影响大家赶路，还要再调一会。”他说。
四个人骑上车子继续赶路，一会儿，看到路边有一块西瓜地。抬头看看天已经很热了，感觉也渴了，大家一致同意下来买个西瓜，吃了解解渴再走。这里的瓜不是最近几年较多的小西瓜，而是家里二三十年前普遍存在，后来完全绝迹的沙瓤西瓜，个头很大，一个有十好斤重，真没有想到今天居然在这里还能吃到这种西瓜。从瓜农哪里买好好两个后，在路边找个地方就开吃了。连刀都不用，一拳下去，西瓜裂成几半，每人拿起一块就大口大口吃起来，山里的西瓜就是不一样，又甜又脆还解渴。吃了瓜再骑上车子，感觉力气大了许多，车速也变快了。
骑了很长时间，前面忽然出现一个湖，看到湖中的景色，情不自禁地停下了脚步。眼前是几根泛黄的芦苇，远处湖面水波粼粼，水面上有许多席状东西，估计是捕鱼的网。三两叶小舟停靠在远处。群山巍峨，云雾缭绕弄。继续往前走，到了太平湖码头。这时才知道我们已经到了太平湖。记得我上一次来时大概是十年前，那一次是跟团来的，印象最深的是坐船到了一个湖中的岛上，岛上有介绍制陶过程的设备，自己也可以体验一下制陶的感受。然后去了一个小岛，岛上养了许多野生的猴子，走时猴子会跟着你，极个别胆大的还敢抢你手中的东西，不知现在这些还有没有。看了介绍才知道，黄山太平湖是冰川时期地壳运动形成的天然湖，湖水很深。据说最深的地方达一百多米，湖中生长着丰富的鱼类，湖边有当地的渔民，也有爱垂钓的人士。喜欢骑行的会绕湖骑行一周，湖中窄的地方近在咫尺，远的地方烟波浩渺，一望无际，。国才开玩笑说：“不知水底是否有水怪？”也许有吧，一百多米在陆地上不算什么，可是在湖底却很少，下面可以藏着许多许多秘密，几十万年来，从来没有人到过哪里。
稍作停留，我们离开太平湖，到了太平湖镇。这是个很小的镇子，南方的镇子绝没有像家里的乡镇那样熙熙攘攘的。总是安安静静的，偶尔见到一两个人，感觉既干净又轻松。找了一个看着还不错的餐馆，我们走了进去坐下。点菜时还特意点了一条太平湖的鱼，想尝一尝太平湖里的鱼到底啥滋味儿。吃过饭外边正热，休息了一会儿，我们便上路了。不久路变得陡峭，一会儿上坡，一会儿下坡。尤其是下坡，沿着山路一直往下面降，感觉仿佛行走在太平湖底那个水层面。有一种几万年来地心深处秘密第一次被发现的兴奋。一会儿，我们在半山腰行走，下面河水“哗哗”流地着，不知这么多的水从何而来，又将流向何方。一会儿，从居民屋前穿过，红色的砖墙讲述着这与四周大山相比微不足道的历史。
色渐晚，我们到了黄山区。整个街上到处是卖茶叶的，原来看似高不可攀的太平猴魁，现在随处可见，如此亲切。看着这么多的产业，一瞬间有一种回去开一家茶行的冲动。很快就在茶市场的旁边找好宾馆，洗好澡，换好衣服，穿着拖鞋，出了宾馆。找了一家大排档坐下，几瓶啤酒下肚，一天的疲劳全无，吃过饭，漫步在街头，凉风习习，能行走在这里，也不枉我们骑行千里。街上人不是很多，大多商店是卖当地特产的，还有旅游纪念品，有一家卖户外用品店的吸引了我们，走进一看，买的是旅游用品。只有刘伟买了一件速干衬衫，没有想到后边可派上大用场了。出了店，回宾馆休息。
第六天 夜翻羊栈岭
第二天早晨吃了早餐，就往黄山北门赶去。不久，天空飘起了小雨，我们就在雨中骑行。大概骑了两个多小时，终于看到了一个石牌，很简陋，上面写着“黄山北门”拍了照片，我们就走了。因为我们今天的计划可不是去爬黄山，这里只是其中一站。虽如此，还是有有些遗憾，因为虽然到了黄山北门，可是四周白茫茫一片，连山的影子都没有看到，怎么能说是到了黄山呢？四人向西骑行。刚走不久，突然左边出现了一座小山，接着又出了一座大山，随着乌云慢慢散去，东边，南边，整个天空都被一座座大山占满，仿佛要随时倒下，让人有一种喘不过气的感觉。原来，刚才高峻的黄山被云遮盖了起来，为了不让我们遗憾，她们及时掀开了这条白色面纱，让我们一睹她的芳容。我们立刻停下下来，拍照留念，感叹不虚此行。
骑上车子，四人继续向西。这里没有高高低低的山路，仿佛行走在大山的怀抱里，眼前是几户山里人家，看样子他们去一趟城里确实不容易。过了一座山又一座山，前面还有多少山？山的那边是什么？想到今晚在哪里住宿，向一位路人打听才知道，前面镇上有旅店住。于是，大家决定今天的目标是晚上在黄山的西门住下。继续往前走，往右前方的岔路望去，看到在树影的掩映下有一两间房子。我心里暗暗想，除了这家外，不知旁边还有多少人。再往前走，眺望远处山谷中散落着的几户人家，虽然这里和外面的繁华世界只隔几座山，但完全是两个世界。这里如此寂静，真羡慕他们，不必每天天不亮就要起床上班，晚上也不必加班到十一二点，享受着日出而作，日落而息的自在。
大概七点多，终于到了黄山西门旁边的小镇--------焦村镇。镇子不大，沿着路两边有几户人家，到前边问了一个当地人才知道，镇上的旅社已经住满，走几步再问一个人，还是说住满了。当地山民告诉我们，现在只能先爬近40公里的山路，而且全部都是上坡，到达羊栈岭隧道，然后再走10公里，全是下坡，就到宏村了。到了宏村，那里有吃的有住的。
我们不确定今晚能否到达宏村。但转念一想，与其在这里露宿街头，不如试试看。连续骑行自行车上坡40公里，从未试过，不知道是什么滋味。最终定下来了，爬山开始。刚开始还不是很陡，不久，看见一群小朋友站在路边，当从他们的身边经过时，几个小孩对我们不停地喊
“哈喽！”
我困惑他们为什么这样对我们这样喊。第二天到黟县时才知道，原来这里每年都举行国际山地车赛，届时会邀请很多国际自行车选手，由于我们戴着头盔和骑行墨镜，骑着山地车，所以那些小孩都把我们当成外国友人了，而最难的一段赛道就是我们今晚要走的近40公里连续上坡。山路越来越陡，每天半个小时，我们不得不休息一会儿，天渐渐黑了，整个路上几个小时不见一个路人，仿佛整个世界只有我们四个人。打开车灯继续前行，突然前面路旁出现一片紫色的光，正在我们困惑时，生长在南方山区的荚如告诉我们那是萤火虫。这真的是萤火虫吗？以前只在书上看到过，早就想看看萤火虫到底是什么样子？没有想到今天能在这里遇见。4个人下了车子，想走近看一看这可爱的精灵，可当快要接近的时候，紫色的光不见了。当我们走远时，又亮了起来。也许是他们害羞，当我们接近时，他们赶快藏了起来。不得不走了，因为我们不想在这里露宿。我想几捉只只萤火虫带回去给儿子玩，但又怕路上他们遭遇不测，只好放弃了，只带走了美好的回忆。
再往前走，四周一片漆黑。左边是山，右边是峡谷，下面是一条河，“哗哗”的流水声和我们一路相伴。我们不知道这条路有多长，也不知道通向哪里，仿佛这里从来没有人来过。大家都已经饿了，也骑不动了，于是拿出了包里带的火腿肠，吃了几个。休息了一会儿继续往前走，路越来越陡，骑不动时，我们就下来推着车子走，就这样骑一小段，下来走一段，然后再骑一段。突然发现路边有一盏红灯，旁边是一间房子，屋里还亮着灯。有一条小溪从门前流过。不知屋里是否有人，我不明白为什么会有人家住在这里在这里，一家人住在这里安全吗？屋里的电又是从哪里来的呢？我们怀着疑惑继续赶路。
过了一段时间，肚子又开始“咕咕”叫了起来。大家停了下来，把仅有的两根火腿肠拿出来，吃完了，又喝了几口热水，这时才发现壶里的热水也喝完了，可以说这时我们已经真的到了“弹尽粮绝”的地步。又骑了一段路，不幸的事情发生了，刘伟的车子第2次爆胎。本来大家就怀疑今天晚上要在山野露宿，此时更坚定了这种想法。荚工拿出了补胎工具，立刻开始工作。后面刘伟车子又爆了三次胎，为什么老是他的车子爆胎？关于这个问题他自己的解释是“我比你们多背了一袋子粮食，（他的体重比我们重三十斤左右）所以，我们的车子才会经常爆胎。”对于他的解释，我们并不赞同，荚如的分析是：他的车胎是竞赛车胎，价格更高，车胎更薄，再加上他故意不把车胎打满，怕爆胎，所以才会多次爆胎。而我们三个的车胎只是普通车胎，几天来，却一次都没有爆过胎，真是奇怪。
一会儿，车胎补好，我们继续赶路。此时，我和国才体力好一点，走在前面一点。大家都在抱怨：不知走到天明能否到达目的地，也许今晚只能在这山上过夜了。突然后面传来了刘伟的声音：
“哎，我不走啦！”
我俩赶紧赶了过去，只见他车子倒在路中间，人躺在旁边。
“你们要走，你们走吧！反正我是不走了，走不动了，你们三个如果把我丢在这里，回去之后，看你们三个怎么向我的媳妇交代。”
听了他的话，我们三个都笑了，原来是骑孬了。于是大家决定好好休息一会儿再走。其实，骑到这个时候，不仅是刘伟，连我们三个也累得早已走不动了，都是在苦苦地撑着。可能是我们三个年龄比他小，身体比他轻，所以，第一个“倒下”的是他。等到休息的差不多了，接着赶路，不想骑了，我们就推着车子继续往前走。走了一会儿，荚如在前面突然喊道：“看，那是什么？”顺着他的灯光，我们看到了前面的上方有几个字“羊栈岭隧道” 这就是晚上说的我们最难的一
个目标。没有想到这么难的羊栈岭隧道，不知不觉中就走到了，其实，生活有时就像这爬山，即使遇到了再大的困难，只要一直坚持，别放弃，再大的困难都可以战胜。
在隧道前拍照留念后，继续向前走。下面距今天要住宿地方----宏村还有大约10公里，但下面全部都是下坡，坡的尽头就是宏村。这里的山路很陡，我们一点都不用用力骑，车速越来越快，我们紧握车把，手指放在刹车上，两眼注视前方。当车子过快有失控的危险时，我们就稍稍用力握刹车，让车子慢一点：当车速有点慢时，我们再松刹车，车子又变得越来越快，周而复始。就这样，我们四个人和四辆自行车在山路上飞驰，时而向左时而向右，一会儿，便从山顶飞到了宏村。
这里和山上完全不一样。虽然已是10点多了，但四周依然熙熙攘攘哪，卖各种工艺品的小摊摆满了路两边，来来往往的游人走不动，就像小时候正月十五看灯会。招揽住宿的人举着小牌子不时走过来。我们还看到了“青年旅社”的影子，据说这样的旅店设施简单，价格超便宜，里面大部分住的都是青年学生。他们没有钱，热爱旅游，崇尚自然，简单的生活。这种旅店一般都在著名的景点才会有，一般的景区即使建了，也很少有人住。荚如说：“我四个人骑着自行车要到外面的世界去看看，感觉和那些穷游的学生差不多，今晚住在这里正合适。”“还可以找会当大学的感觉。”我接着说。“再走走看看吧。”刘伟劝道。
我们继续向前走，一个举牌的走过来说：“到我们家住吧，我们家在宏村景区里面，房间价格也不高，今晚住我们家，明天就直接去景区，可以省一张一百多块钱的景区门票。想到明天早晨一睁开眼就可以看到宏村的美景，我们就欣然接受了他的邀请。
跟着他进了村儿，东转西转，最后我们来到一个有两层楼的院子，这是一个具有古建筑风格的院落。我们住在了一楼的两个房间。点菜时，主人告诉我们有野猪肉，问我们要不要尝一尝，一听有野猪肉吃，我们来了精神。当主人告诉我们80块钱一斤时，我们立刻表示对野猪肉不感兴趣。吃过饭后上床睡觉，很快进入梦乡。
第七天 水墨宏村
第二天早晨，一觉醒来已是七点钟，洗漱收拾好后，和老板聊了起来。“这房子都是老屋吗？”国才问。
“这是新盖的，后面是老屋。”
我们几个绕到了房子的后边，只见一个七八岁的小女孩趴在旧桌子上写字。整个房子是由几根木柱子撑起来的，房梁上，桌子腿上还雕刻着各种图案。能工巧匠的智慧穿越几百年的岁月，无情的岁月掩藏不住昔日的繁华。我想：几百年前，房子的主人在盖这所房子时一定没有少耗费精力与金钱，当房子盖好时，一定会赢得左邻右舍的艳羡。和主人说好了车子和行李先放在这里，等在村里游览完后再来取车子和行李。这里到处都是窄窄的巷子，远处是灰瓦白墙，房子顶上是尖尖的挑檐。走不多远，看见一个卖油炸饼的，外边炸得黄澄澄的，里面放着干脆雪菜，谁能挡得住这美味的诱惑呢？而且，我们早已达成共识，人生唯美景与美食不可辜负。于是买了四个饼子和四个油饺，赶紧咬一口，宏村的特色小吃就是不一样。 正当我们吃得开心，突然刘伟把饼子拿了过来，说他发现了问题。原来他吃的那个饼子里面都已经发霉了，于是转回头找卖饼的人去。旁边还有两个人正在买饼，刘伟把人叫到一边将情况一说，老大娘说她的饼子不可能是霉的。但当她意识到旁边还有人正在买饼子时，立刻换了两块刚炸好的饼子。想到老人也不容易，我们把刚才剩的两只饼子换了后，也没说啥就走了。
此时，宏村的房前屋后已经挤满了有人，很导游在向游客介绍着各个景点的特点和历史故事，我们赶紧跟着一个导游走。经导游介绍才知道，宏村是汪姓宗族聚居的古村落，始建于公元1131年，至今已有880余年。南宋绍兴三十二年（1131），六十六世祖汪彦济举家来到雷岗山下，买下戴氏田地、山场，盖十三间房，取名弘村，意为“含弘光大”、“勋业弘茂”。从此，弘村开始了漫长的建设与完善过程。山上有一条河流到村里，然后流经每家每户，村里的人就在这池中洗菜洗衣，而且一年四季水位不变，这里不得不佩服古人的智慧。这些规模宏大，做工精细的建筑都是古代的大官或者大商人建造的，他们能躲过上个世纪七八十年代的浩劫实属不易，估计与它深藏大山深处，交通不便有很大关系。最著名的建筑是“承德堂”和“树人堂”，这两座建筑的主人一官一商，建筑达到了当时建筑的最高水准。给我印象最深的是一家正屋上面的一根木梁，上面雕刻了几百个木人，每一个只有指甲盖那么大，个个惟妙惟肖。听导游说当年这是几名工匠花花费几年的心血才雕刻完成的。这是怎样的专注！让人看了不得不心生敬意。
在古村落的中心有一个很大的水塘，水塘的旁边是汪氏宗祠，里边供奉着汪氏的历代先人。两边挂着本族内已故的历代名人，非富即贵。这里是族人偶尔开会讨论族内大事的地方，平时是族内孩子学习的地方。我想：这些孩子每天看着这些先人读书时，一定会想到将来我也要把自在的像挂在这里，这是多么大的学习动力啊！怪不得很多名人都出在偏远的山区，估计与这里普遍的祠堂文化有关。在村最东边，我们发现一群学生支起画夹专注写生，灰瓦白墙，这里是写生的最好地方。游览结束，回到了所住的旅馆，推上车子出了宏村。望着村头的那棵千年古树渐渐远去，宏村也慢慢模糊。
中午时，我们来到了黟县县城，县城不大，但是却有几家山地车店。听说这里每年都举办各种山地车赛事，其中一段赛道就是我们昨天爬过的山路。一会儿就出了县城，真的好小啊！这就是皖南的县城，都是那么小巧玲珑。天突然晴了，看到前面有一片空地，大家决定休息一下，顺便把包里未干的衣服晾一晾。停好车子，从包里拿出了衣服，有的挂在车把上，放不下的就铺在地上。几个人躺在一边休息起来。出来这几天每天都是阴雨天，所以，虽然这次骑行选择在酷热的夏天，但却没有骄阳炙烤之苦。但苦恼的是洗的衣服没有地方晒，每天只能穿着潮湿的衣服，还有一点黏黏的，有时还散发着一股馊味，不是很爽。无意中发现不远的地方竖着一块牌子，上面写着“西递山地车专业赛道出口”，下面写着一行小字“禁止逆向行驶，闲人免进”，下面是一条不到一米宽的羊肠小道，而且都是土路，两边长的是高高的玉米，真没想到在这里会偶遇到山地车比赛专业赛道，更没想到山地车专业赛道会这么寒碜。
用手机查了一下，意外地发现著名的古村落-----西递就在附近，别的地方的河水大都是向东流的，可是这里的河水却是向西流的。除此之外，西递和宏村差不多，既然刚去过宏村，就决定不再去西递了。休息好后继续赶路，还没有晾干的衣服就挂在车把上继续晾。这里的路很好，车速很快。天渐渐暗了下来，看看距离黄山南门还有很远的距离，我们就找了一家叫“黄山华东酒家”的旅店住了下来。
由于这是在距黄山有一段距离的小镇上，房价和菜价都很便宜。吃了饭，徐大师（徐国才）来到外边打起了他的太极拳，国才喜欢太极拳，曾到外边向名师学习过，只要有时间，他早晨第一件事就是打太极拳，
这几天骑行他也没有间断。看到国才打太极拳，荚如也学他的模样比划了起来。
第八天 屯溪老街
第二天早晨醒来，发现徐大师不在房间里。走到外边才发现他正在打太极拳。山里的早晨，空气格外清新。右边不远处有一座石桥，山上的溪水从桥下欢快地流淌，发出悦耳的声音。远处山头云雾缭绕，耳边不时传来几声鸟鸣，此时此刻，感觉心情特舒畅。老板听说我们想吃馒头，骑着摩托跑到镇上给我们买回了馒头，馒头吃起来又软，又香，又甜。再配着南方的自己腌制的咸菜，这顿早餐吃得营养，清新，爽口。“你知道这里的馒头为什么这么好吃吗？因为南方人大都不会做馒头，所以，会做馒头的都是专门学过的。”南方人荚如好像看出了我们心中的疑惑，赶紧给我们解释。吃完早餐，整理好行装，我们又上路了。
骑了大概一个多小时，我们终于到了黄山的南门。南门和北门完全不同，只见眼前是高峻的黄山拔地而起，上面黄色的山体裸露在外边，为黄山增添了一份力量。整个天空乌云密布，把山体衬托得更加高大。再靠近一些，路中间立着一个带尖尖的飞檐的牌坊，牌坊上面中间书写着“黄山”二字。旁边立着一个蓝色的卡通吉祥物，右边立着两块巨石，一块上面刻着“世界文化遗产中国黄山”几个红色打字，另一块刻着上面画着5个“A”，下面写着“国家级旅游景区”几个黑色大字。
过了牌楼，路越来越陡，我们开始骑着自行车爬山。转了几个弯， 看到路边一座独栋楼，到近处才知道，这可不是一座普通的楼。当年，我国第二代领导人------邓小平同志到黄山游览时就是在这里接见各地领导的。里面至今还保持着当年物品的摆放样子，一切物品都还在，可是小平同志早已不在了。再往上走，到了慈光阁，这里是检查门票的地方，再往上去就要买门票了，而且再往上都是台阶，自行车是无法骑的，所以，我们今天只能到这里。正准备往下走，刘伟突然说：“我的车子爆胎了。”这个胎爆的有点蹊跷，刚才车子停在那里没有骑怎么会爆的胎呢？不管怎样，既然已经爆胎了，就抓紧时间补吧。于是，荚工就在旁边敞亮的地方，支起车子，拿出工具，开工了。照
片记下了难忘的一幕：国才扶着车子，刘伟仔细检查爆胎的位置，带着骑行墨镜的荚工一手检查外胎是否还有扎破的地方，另一只手伸过来给我们看，只见四只手指头被内胎染黑了，真没有想到内胎磨那么严重。
一会胎补好了，我们继续向山下走去。走了半个多小时，刘伟突然说：“我的车子又爆胎了。”走近一看，果然又爆胎了。补胎工作立刻展开，不到一个小时爆胎两次，大家都觉得这件事有点诡异，于是，拍了一段视频留个材料。
出了黄山南门，下一个目标黄山市。不知是归家心切，还是下坡，亦或是骑了几天的山路，腿脚变有力了，一路上都是二十五码以上，有时甚至到了二十八九码，而且感觉很轻松。过了休宁县，不久便到了黄山市。到阜阳的火车是明天早晨的，买好票，吃了晚饭后，我们来到了屯溪老街。记得小时候看电视上的天气预报时，经常听到屯溪的名字，后来不知道为什么再也听不到屯溪了，今天再知道原来“屯溪市”早改成”黄山市“了。路两边都是新盖的仿古建筑，里面出售各种各样的纪念品。价格虚头也很大，别管要多少，最后只要给钱就卖，绝不让你空手而归，大家各自给孩子和妻子买了一些纪念品。
离开老街时，看看距明天早晨的火车还有六七个小时，所以开了两个房间休息一下。第二天早晨六点多我们就起床了，吃了早餐就赶往火车站。把车子拆开放在装车包里，坐在大厅静静等待。这时几个老外走了过去，心想：黄山虽小，但国际旅游城市就是和一般的城市不一样。
上了火车，一会儿，只见火车在群山间飞驰。大家都不说话，望着窗外移动的风景，只希望火车再快一点，再快一点。虽然离开家只是八九天，但感觉好像离开家很久很久了。从来没有哪个时候像此时一样强烈地想家。下午三点多，火车到阜阳车站，出了车站，雨下得正大，但这些都挡不住我们归家的脚步。阜阳到太和的105国道路面已被超载货车轧得到处是坑坑洼洼。突然我的车轮滑到了断裂的路缝中，车子瞬间失去了平衡，我紧握车把，车子在晃了几下后，还好又恢复了平衡。如果刚才车子失去控制，我一定摔得很惨，现在回想心中还有些后怕。
到了太和县城后，大家一致决定不在一起吃晚饭了，立刻回家。我回到家时快八点了，天已黑，儿子还没有睡，正等着我给他买的礼物呢！当拿到我给他买的礼物时，高兴得手舞足蹈。看到眼前的情形，心里想：幸亏回来之前买了礼物，否则，此时怎好意思面对那双期盼的眼神。妻子看到我给她买的手镯也很开心。
骑行不仅让我欣赏了绝美山水，更让我领悟到：原来平平淡淡的生活也是一种幸福。
