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天津西横堤管理(津门网马燕关村坝的坚守)

天津西横堤管理(津门网马燕关村坝的坚守)行走在关村埧,你能看见,你能听见大凉山人民脱贫致富的路上,彝族人依然传唱那首修路的大哥《卡沙沙》……今天一代接一代的铁路人守护着铁路,也守护一着筑路人的一片丹心,他们不忘初心,日复一日,年复一年,伴着孤独与寂寞,关注着来来往往的列车,守护着小站铁路线安全。1965年中铁二局"修路大哥"高举"开路先锋"大旗,心怀"让高山低头,叫河水让路"和"革命何惧生与死,泰山压顶不弯腰"的革命精神大战成昆。他们靠着简单的铁锤、炸药、肩挑、背扛,风枪一杆,问天下何处是雄关的奋斗精神,创造了一个又一个传奇。关村坝就是他们一次爆破395000立方米,将一座大山夷平,填平了两座深谷,在两座隧道中间修建的火车站。当时党中央史无前例的专门发来贺电致贺!成都铁路的通达带来了经济的崛起,近年来金口河区,对位于海拔1800米的胜利村实施整体搬迁,把云端上的村民们搬到峡麓,曾经蹲山守穷的悬崖村,因云腾雾绕而香绝的茶叶和旅游业

天津西横堤管理(津门网马燕关村坝的坚守)(1)

金口河大峡谷位列世界大峡谷第四位,它是长江支流大渡河最险峻的一段江峡,西起乌斯河东至金口河,地跨四川省的乐山市金口河区、雅安市汉源县和凉山州甘洛,素有“地质博物馆”之称,全长26公里,峡谷至此骤然收窄,谷宽不足200米,谷深达 2600米。

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站在突兀的悬崖石上,眺望高差达一千多米的悬崖与尖峭的山峰,奇峰耸立,深邃莫测,大渡河彷佛从天边涌来,又向天边流去。关村坝,这个成昆铁路线上的五等小站依山傍水默默的藏身于这峡谷的深处。

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每天成昆铁路线上的列车伴着呼啸的山风,沿崇山峻岭,万仞峡谷,在隧道、桥梁间川行,在河流间蜿蜒,川流不息的大渡河如同一幅灵动的历史画卷,仿佛不停的演绎着风雨沧桑的巨变。

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半个多世纪前,这里的悬崖峭壁上,炮声隆隆,硝烟弥漫,筑路人在用血肉缔造了举世瞩目的铁路建设奇迹。

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1965年中铁二局"修路大哥"高举"开路先锋"大旗,心怀"让高山低头,叫河水让路"和"革命何惧生与死,泰山压顶不弯腰"的革命精神大战成昆。他们靠着简单的铁锤、炸药、肩挑、背扛,风枪一杆,问天下何处是雄关的奋斗精神,创造了一个又一个传奇。关村坝就是他们一次爆破395000立方米,将一座大山夷平,填平了两座深谷,在两座隧道中间修建的火车站。当时党中央史无前例的专门发来贺电致贺!

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成都铁路的通达带来了经济的崛起,近年来金口河区,对位于海拔1800米的胜利村实施整体搬迁,把云端上的村民们搬到峡麓,曾经蹲山守穷的悬崖村,因云腾雾绕而香绝的茶叶和旅游业的开发,变成了如今的兴业村,幸福村。

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山谷岚烟重重,云雾霭霭。尽管岁月的风尘,不断的洗刷来时的路,但小站"弘扬成昆精神,传承坚守奉献"醒目的标语清晰的告诉我们岁月在这里从来都没有遗忘。这里曾经平均每一千米铁轨下就有一名鲜活的生命倒下,当年前辈们艰苦修路的身影,依然刻骨铭心!昨天那决胜干里的气魄,那甘洒热血的无私与勇气,纵然未曾经历,确仍令人心潮澎湃、肃然起敬。

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今天一代接一代的铁路人守护着铁路,也守护一着筑路人的一片丹心,他们不忘初心,日复一日,年复一年,伴着孤独与寂寞,关注着来来往往的列车,守护着小站铁路线安全。

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天津西横堤管理(津门网马燕关村坝的坚守)(18)

行走在关村埧,你能看见,你能听见大凉山人民脱贫致富的路上,彝族人依然传唱那首修路的大哥《卡沙沙》……

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2019年拍摄于四川乐山金口河区


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津门网作者 马燕,女,中国女摄影家协会会员,四川省女摄影家协会会员,青岛市女摄影家协会会员、津门网特约摄影师。

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