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德国航空有哪些飞机(为什么法兰克福是德国的航空之都)

德国航空有哪些飞机(为什么法兰克福是德国的航空之都)那么为什么法兰克福机场如此受德国游客欢迎呢?第二次世界大战结束后,美国陆军使法兰克福成为德国西部的一个重要枢纽。该机场位于德国西部的中心位置,使其成为全国各地航班的枢纽。为什么法兰克福?法兰克福真的是一个大型机场。德国国旗航空公司德国汉莎航空公司的主要枢纽,法兰克福有四条跑道。三个面向大致东西向,而第四个面向南北。机场有两个航站楼; 一号航站楼由汉莎航空公司使用。二号航站楼目前配置相当多的巴士。为了处理比现在更多的乘客,法兰克福机场目前正在建设第三个航站楼。法兰克福是德国的航空之都。

法兰克福是欧洲第四繁忙的机场。然而,法兰克福距离首都柏林400公里。考虑到这一点,Simple Flying决定探究一下法兰克福——德国的航空之都。

德国航空有哪些飞机(为什么法兰克福是德国的航空之都)(1)

法兰克福机场是德国国家航空公司汉莎航空公司的所在地。

法兰克福机场是乘客数量最多的德国机场。除此之外,它在欧洲排名第4,在全球排名第14。2018年,机场接待了69 510 269名乘客,远远超过德国另一个繁忙的机场慕尼黑,乘客为46 253 623人次。首都柏林,在2018年仅接待了了34 726 367名乘客。在深入探讨为什么法兰克福是德国的航空之都之前,让我们先看看机场。

四条跑道,两个终点站

法兰克福真的是一个大型机场。德国国旗航空公司德国汉莎航空公司的主要枢纽,法兰克福有四条跑道。三个面向大致东西向,而第四个面向南北。机场有两个航站楼; 一号航站楼由汉莎航空公司使用。

二号航站楼目前配置相当多的巴士。为了处理比现在更多的乘客,法兰克福机场目前正在建设第三个航站楼。

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法兰克福是德国的航空之都。

为什么法兰克福?

那么为什么法兰克福机场如此受德国游客欢迎呢?第二次世界大战结束后,美国陆军使法兰克福成为德国西部的一个重要枢纽。该机场位于德国西部的中心位置,使其成为全国各地航班的枢纽。

1955年4月,汉莎航空公司开始恢复服务,在战争结束前10年暂停了。由于当时柏林位于东德国内,所以该航空公司不可能在那里建立基地。相反,该航空公司决定将其足迹扩大到西德的更大范围。

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自1955年以来,法兰克福一直是汉莎航空的主要枢纽。

汉莎航空的总部设在科隆。选择这座城市是因为它靠近当时的西德首都波恩。根据Flight Global的档案,汉堡最初被设想为汉莎航空的主要枢纽。然而,该航空公司仍然初心未变,在法兰克福建立了主要的航空枢纽。事实上,1989年柏林墙倒塌的三年之前,这家航空公司甚至无法飞往柏林的机场。

持续增长

自汉莎航空中心成立以来,法兰克福机场不断发展壮大。1961年,该机场是欧洲第二繁忙的机场,仅次于伦敦希思罗机场。。该机场目前的一号航站楼于1972年启用。此后,该机场的第三条跑道于1984年开通,十年后于1994年,机场的第二个航站楼也开通了。

今天机场目前正在建设第三航站楼。新航站楼的第一部分甚至将于2021年开放,所有目前计划的建设将于2023年完工。这将使法兰克福机场每年的运力增加2100万人次。

德国航空有哪些飞机(为什么法兰克福是德国的航空之都)(4)

4月,法兰克福机场为其第三航站楼奠定了基石。

今天,该机场正在建设第三个航站楼。新航站楼的第一部分甚至将于2021年开放,目前所有的规划建设工作都将在2023年完成。这将使法兰克福机场的载客量每年增加2100万人次。

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