双龙蒂维拉1.6t手动，硬朗外形与众不同

双龙蒂维拉1.6t手动，硬朗外形与众不同内饰帝维拉的车身尺寸为4195mm×1795mm×1600mm（长/宽/高，带行李架）。从前脸看，前进气格栅与两侧大灯浑然一体，犀利感十足。而纤长的宽格栅和带蜂窝状进气口的保险杠，设计的十分富有特色。车身侧面腰线从引擎盖边缘一直延伸至车尾，与C柱相呼应，看起来简洁明朗。车尾延续侧身设计，同样勾勒出简洁、年轻的设计风格。尾灯尺寸宽大，造型新颖。此外，八种基础外观颜色、五种双色车身组合，足以满足消费者的个性化需求。

【选车网 新车上市】2015年6月18日，韩国双龙汽车全新开发的全球战略车型TIVOLAN蒂维拉在北京正式上市。新车搭载1.6L发动机，共推出六款车型，售价区间为12.98-18.98万元，详细售价请见下表：

外观

帝维拉的车身尺寸为4195mm×1795mm×1600mm（长/宽/高，带行李架）。从前脸看，前进气格栅与两侧大灯浑然一体，犀利感十足。而纤长的宽格栅和带蜂窝状进气口的保险杠，设计的十分富有特色。

车身侧面腰线从引擎盖边缘一直延伸至车尾，与C柱相呼应，看起来简洁明朗。车尾延续侧身设计，同样勾勒出简洁、年轻的设计风格。尾灯尺寸宽大，造型新颖。此外，八种基础外观颜色、五种双色车身组合，足以满足消费者的个性化需求。

内饰

内饰风格与外形相统一，以简洁风格为主，同时带有小奢华设计风格。独有的6色可调仪表盘背景光可以随意切换，D-cut多功能方向盘和符合人体工程学设计，带通风、加热功能的舒适座椅大大减轻了长途驾驶的疲劳。此外，蒂维拉还搭载了全新超大8寸触摸屏及多媒体人机交互系统，带来愉悦安心的驾驶体验。

蒂维拉对内部空间进行了有效利用，使其在同级别车型中内部最宽，也实现了第二排空间的最大化，更带来了423L的超大行李箱容积。

配置

蒂维拉更加注重安全配置的应用。全系标配了ESP电子车身稳定系统（包括ABS EBD防抱死制动系 电子制动力分配、HBA制动辅助系统、FTCS 全牵引力控制系统、HSA上坡辅助系统、ARP主动防侧翻系统、ESS紧急制动提醒系统）、倒车影像、倒车雷达等多项主动安全配备，将安全风险降到最低。

同时，7个安全气囊，尤其是驾驶席膝部安全气囊的设定，也让蒂维拉成为同级别车型中，安全气囊最多的车型。

底盘悬架车身结构

与出色的动力性相匹配，蒂维拉底盘系统带来了更多的操控乐趣。它采用了前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁或多连杆独立悬挂搭配的高性能组合，实现了高速平稳低速灵活性的和谐统一。值得一提的是，蒂维拉的智能转向系统拥有标准、舒适、运动三种模式，驾驶员可根据不同驾驶环境轻松转换，保证最舒适的操控手感。此外，顶配车型还搭载了AWD适时四驱系统，可根据路面情况自动将动力调节分配至前、后驱动轴，实现了更高效的越野性能。

动力

动力方面，蒂维拉搭载了全新研发的1.6L 高效全铝汽油发动机和6速手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱的组合。发动机最大功率为128PS，峰值扭矩为160N·m，在中低速状态下便可达到最佳性能，更加适合城市路况。同时，爱信6速手自一体变速箱响应灵敏并能够有效降低动力损耗，带来了更高的燃油经济性。

竞品车型

作为目前国内同级别市场上唯一拥有原装进口身份的小型SUV车型，帝维拉的竞品车型将主要是国产合资品牌。这其中将包括同为韩系“血脉”的北京现代ix25、东风悦达起亚KX3，以及东风本田XR-V等车型。相比其他车型，帝维拉在外形设计上更富有辨识度，特别是前脸的设计，可以让人在“茫茫车海”中一眼认出，这种与众不同会对追求个性化的年轻人形成吸引力。此外，该车丰富的安全配置及进口车身份，也是一大卖点。

总结

作为耗资2.8亿欧元、历经42个月研发而成的车型，帝维拉必然被给予了厚望。该车被定义为年轻人的第一款SUV，车身的外观设计与个性化配色等，均可以满足年轻人的需求。据悉，作为一款全球车型，蒂维拉在韩国上市仅1个月，销量便突破万辆，在欧洲市场它也受到了年轻消费者的追捧。那么，在SUV市场正处于火热之中的中国市场，帝维拉作为目前国内同级别市场上唯一拥有原装进口身份的小型SUV车型，会取得怎样的市场表现？