现在飞机上已经支持wifi了，飞机Wi-Fi或将在年底正式投入运行

现在飞机上已经支持wifi了，飞机Wi-Fi或将在年底正式投入运行其实为提升市场竞争力，世界各大航空公司纷纷开始配备空中WiFi系统。迄今为止，基于卫星和基于地面基站仍是实现高空上网的两种主要方式。但无论使用哪种空地互联方式接入互联网，空中WiFi系统都是高空上网的关键环节。它不是简单的机载无线路由器，通过强大的机载服务器和人性化的界面，可以提供多种多样的综合电子服务。美国是空中WiFi服务普及程度最高的国家，大部分国内航班都提供WiFi。欧洲主流航空公司紧随其后，汉莎航空在其全部远距离航班上都配备了空中WiFi。有趣的是，当记者就机载WiFi行业问题咨询几位通信和航空行业专家时，他们不约而同地表示：“我更关注什么时候飞机上可以用手机。”这不是打脸么→_→然而虽然能用WiFi了，但是这不代表上飞机就能随意使用手机，飞机起飞时关机依然会是乘客的规定动作。

虽然目前全世界还没有因为在飞机上使用手机造成影响飞机安全的先例，但是因为手机使用的的无线电与飞机所使用的无线电都是超短波，有可能两者之间会出现相互干扰的情况，尤其是对于罗盘、定位和通信功能上。目前部分航空WiFi是可以用的，但是直接解禁手机的可能性不大。

但是在国内乘机没有网络使用的情况很可能有望在今年年底得到解决。

因为4月25日联通宽带在线有限公司、航美在线网络科技有限公司、成都海特凯融航空科技有限公司联合成立合资公司“联通航美”。联通航美副总经理周宏表示，中国机载Wi-Fi最快将会在今年年底正式投入商用。

无聊看云的日子终于快要结束了

其实为提升市场竞争力，世界各大航空公司纷纷开始配备空中WiFi系统。迄今为止，基于卫星和基于地面基站仍是实现高空上网的两种主要方式。但无论使用哪种空地互联方式接入互联网，空中WiFi系统都是高空上网的关键环节。它不是简单的机载无线路由器，通过强大的机载服务器和人性化的界面，可以提供多种多样的综合电子服务。美国是空中WiFi服务普及程度最高的国家，大部分国内航班都提供WiFi。欧洲主流航空公司紧随其后，汉莎航空在其全部远距离航班上都配备了空中WiFi。

有趣的是，当记者就机载WiFi行业问题咨询几位通信和航空行业专家时，他们不约而同地表示：“我更关注什么时候飞机上可以用手机。”这不是打脸么→_→

然而虽然能用WiFi了，但是这不代表上飞机就能随意使用手机，飞机起飞时关机依然会是乘客的规定动作。