奇瑞艾瑞泽8价格出来了吗：奇瑞艾瑞泽8能成功吗

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艾瑞泽M7内饰

奇瑞四子—艾瑞泽五

2016年3月18日，奇瑞全新一代全时互联高性能中级车艾瑞泽5在北京正式上市，艾瑞泽5虽然没有概念车运动和漂亮，但是在当时绝对是一众自主及合资同级轿车中最靓的仔，上市后销量很快就突破了万辆大关，但是我们知道奇瑞的调性，一辆车先期冲劲十足，到了后期随着新车问题逐渐显露，销量越来越乏力，艾瑞泽5很快被对手吉利新帝豪、长安V7等自主车企超越，但是奇瑞这次没有轻易放弃艾瑞泽5，主要原因是因为奇瑞把重心转向研发SUV车型，无力再次开发新的轿车，只是在艾瑞泽5的基础上，先后又推出艾瑞泽GX、艾瑞泽5plus等衍生车型，以便让艾瑞泽5更具竞争力，据悉奇瑞艾瑞泽5又要推出艾瑞泽5GT运动版。个人觉得最好看的是艾瑞泽5的概念车，接着是第一代艾瑞泽5，后面不管是外观还是内饰越改越难看，奇瑞的设计师也因此受到奇瑞粉丝的诟病。小编觉得艾瑞泽5要是再次改版就把概念车量产就可以了，不用再请设计师。希望艾瑞泽五能一直延续下去，毕竟是硕果仅存的一款轿车了。

艾瑞泽5

艾瑞泽gx

艾瑞泽plus

奇瑞五子—艾瑞泽8

艾瑞泽8谍照

奇瑞曾经是自主的老大，现在已经不做老大很多年，但是奇瑞的野心却丝毫没有减弱，近期网上流出奇瑞艾瑞泽8的谍照，可以看出它的外观很有颠覆性，和奇瑞以往的车型风格区别很大，很像某7，车身尺寸也向着B级车靠拢，奇瑞目前有能力造一台B级车，其拥有自主最强的1.6T发动机，匹配格特拉克7DCT，技术成熟、数据亮眼，后期2.0T配上自主研发的8AT将是奇瑞的又一杀手锏，希望奇瑞艾瑞泽8能一炮打响，虽然困难重重，但是在奇瑞降维打击的情况下，实现逆袭也不是没有可能，如果花10万元买个B级车，在品控、空间、颜值都不出问题的情况下，相比竞品速腾、卡罗拉、星瑞、威朗等还是极具优势的。

总结：希望奇瑞能吸取教训，在产品传承、质量把控、外观内饰设计等方面能多听听消费者意见，把艾瑞泽5及艾瑞泽8两款轿车做好，为自主轿车崛起贡献奇瑞力量。

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