三代人的春运回家路：春运里的乡愁别样的春运

三代人的春运回家路：春运里的乡愁别样的春运他们都是普普通通的在校学生，一群“00”后，但因为志愿服务，平凡却光荣着。春运是不远万里的回家路，每年这个时候都有一群人，在火车站、高铁站为旅客提供乘车、购票等咨询引导服务，温暖回家路，他们就是春运志愿者。春运期间，贵阳北站、东站以及火车站共有77名“春运志愿者”为旅客提供志愿服务，这群身披红马甲的志愿者均是来自贵州各个院校的在校大学生。志愿者严羽涵是贵州大学一名大二的学生，每天她都要身穿红马甲，佩戴了防护面罩、N95口罩和医用手套奔波在贵阳火车站各个角落，对于她来说春运就是脑力和体力的极限运动，不仅要反复回答类似的问题，还要随时准备百米冲刺，以最快速到达需要自己帮助的人面前。受疫情影响，就地过年再次成为人们的春节选项。虽然今年春节人口流动的规模比2021年同期有所提升，但还是有一大批人选择就地过年。贵州毕节和安顺两地还发出了建议大家就地过年的倡导，毕节市政府还对在毕未返乡就近就地过年的人

2022年1月17日，全国春运大幕拉开。在疫情防控常态化形势下，2022年的春运之路不同以往，尤为特殊。“人归落雁后，思发在花前。”春运在国人的心目中都有着深刻的意义。贵州交通广播特别策划编辑为大家盘点“春运里的乡愁”！

一、“晓凡凡”

1月5日贵州毕节网红晓凡凡分享了春运小视频，视频中他将那些火车上返乡的小人物刻画得非常细致，无论是打工的人还是放假回家的大学生，都被晓凡凡演绎得淋漓尽致，尽管他们身着土气的衣服，共用晓凡凡这一张脸，但是在神态、动作或是说话的语气上，每个角色都带有强烈的个人色彩。“今年春节你回家了吗？”一句贴心的问候、一顶夸张的假发、一口浓重的方言、一身朴实打扮，晓凡凡一人分饰多角，先后演绎了父母、子女、老人等多个角色。重现了无数人在那些年坐火车回家的经历，当一幕幕重新上演，让无数不能回家的游子泪湿了眼眶，演活了春运，演哭无数网友。

二、就地过年

受疫情影响，就地过年再次成为人们的春节选项。虽然今年春节人口流动的规模比2021年同期有所提升，但还是有一大批人选择就地过年。贵州毕节和安顺两地还发出了建议大家就地过年的倡导，毕节市政府还对在毕未返乡就近就地过年的人员给予适当补贴或慰问。

就地过年的人留下的原因也许不同，但在各地就地过年的倡议下，他们都用实际行动守护了春节的平安祥和。

三、“00”后志愿者

春运是不远万里的回家路，每年这个时候都有一群人，在火车站、高铁站为旅客提供乘车、购票等咨询引导服务，温暖回家路，他们就是春运志愿者。春运期间，贵阳北站、东站以及火车站共有77名“春运志愿者”为旅客提供志愿服务，这群身披红马甲的志愿者均是来自贵州各个院校的在校大学生。志愿者严羽涵是贵州大学一名大二的学生，每天她都要身穿红马甲，佩戴了防护面罩、N95口罩和医用手套奔波在贵阳火车站各个角落，对于她来说春运就是脑力和体力的极限运动，不仅要反复回答类似的问题，还要随时准备百米冲刺，以最快速到达需要自己帮助的人面前。

他们都是普普通通的在校学生，一群“00”后，但因为志愿服务，平凡却光荣着。

四、贵州车票

由于赴粤务工的外地人很多，每到春运返乡的高峰往往回家的车票一票难求，于是很多年前就开始形成了返乡“摩托大军”，随着高铁开通，现在还有了高铁返乡专列，让回家的路不再难。

1月17日，2022年春运启动的第一天，“幸福列车”从广州南站启程直达贵阳北站，让黔籍赴粤务工人员、多娃家庭一同踏上了“幸福回家”之旅。早在2021年12月底，“幸福列车”就开启了招募通道，免费赠送返乡高铁票，助力赴粤务工人员和多娃家庭顺利返乡，温暖过年。“幸福列车”是由共青团广东省委员会指导，广铁集团携手广东多家爱心企业和爱心公益平台共同助力，打造的“爱心专列”惠及贵州、广西、湖南及四川等地，聚焦帮扶外出务工人员及家庭。

五、冬奥冰雪列车

G5341次列车是安六铁路线路上每天最早的一班高铁列车，从贵阳北站发车一站直达六盘水站，也是人们最喜爱的“冰雪列车”。

六盘水是全国有名的凉都，而且今年还在六盘水举办了贵州省第十一届运动会，此外，安六高铁还串联起贵州省境内5个山地滑雪场。因此从春运启动第一天开始，贵阳客运段动车三队特意为G5341次列车进行了冰雪元素的布置打造。以蓝、白色调装饰为主，顶棚及车窗等部位布满白色“雪花片”及各种闪耀的装饰品，结合冬奥会会旗，“冰敦敦、雪容融”、贵州省运会吉祥物“凉娃”、虎年玩偶等摆件，既有年味气息又有冬奥氛围，令乘车旅客耳目一新。1号车厢内还有一株“心愿树”，上面挂有五颜六色的纸片，上面大多是乘车旅客对冬奥会的美好祝愿及对冰雪运动的向往。还可以让一些小旅客席地围坐，享受快乐阅读的同时，听乘务员讲解滑雪运动的常识。

六、贵州大雪

此前，贵州省气象台发布数据：入冬以来（2021年12月1日-2022年2月13日），贵州省出现31天降雪天气，828站次出现降雪，降雪站数历史同期偏多，排第16位；最大积雪深度全省大部在4cm以上，万山积雪最深达19cm。

今年贵州大雪让春运大部分的时间都浸在雨雪当中，大雪 凝冻阻碍了大家回家和出行的步伐，但冰天雪地中，始终有这样一群人抗凝保畅，坚守着你我的“出行路”和“回家路”。高速公路“一路多方”启动应急预案，撒盐除冰、除雪，对滞留服务区的车辆司乘人员进行安抚并提供食品；交警部门采取警车压速带道的方式分批次带领车辆通行；城市街头随处可见交警、消防、市政人员撒盐除冰、帮助车辆通行的身影。仅贵州省交通运输综合行政执法六支队从1月24日至今，就已出动路政602车/次，路政人员1052人/次，撒融雪剂2557.85吨，撒工业盐512吨，经营单位人员4003人/次，经营单位出动1500余车/次，共组织出动救援设备319台，疏导被困车辆2300余辆；而贵州省交通运输综合行政执法四支队从1月1日至今，则在抗凝保通工作中，共投入交通执法人员319人/次，出动巡查车辆236 台/次、撒融雪剂435.7 吨。

在雨雪当中交警和路政虽然都做着不同的工作但都是为了让每一个道路参与者平安出行，安全到家奋斗在第一线。

七、贵州交通广播“路况查询”

1月26日，贵州迎来2022年的首场大雪，离春节只有5天的时间，返乡的道路通行情况如何，成为人们最关心的问题，贵州交通广播热线电话、官方微信等等互通平台上被询问最多的也是道路通行情况，为了给952的受众提供更加便利的查询服务，贵州交通广播特别研发了实时路况查询系统，只要在贵州交通广播官方微信中输入“路况”两个字，就会立马就会回复实时的贵州全省、贵阳市区道路实时通行情况。从返乡高峰到返工高峰，贵州交通广播的实时路况查询系统，一直在为每位需要路况信息服务的好友提供最新最及时的信息，从2月以来实时路况查询系统服务人次已超10万次。

八、务工专列

为了疫情防控和顺利返工，2月8日遵义市和成都局集团公司联合开行了D1869次列车，这是贵州省今年开行的首趟返岗务工动车专列从遵义站出发，前往广州、珠海。为了保障返岗务工专列的顺利开行，铁路部门采取图定动车组列车重联的方式，同时遵义火车站开辟专用乘车通道，务工人员无需检票就可以直接到站台乘车；配合地方部门为务工人员发放旅途‘爱心礼包’，包含食品、口罩、雨伞等，另外还指导使用‘粤省事’小程序申报行程。当天还从六盘水开出了另一趟动车务工专列D2848次列车，搭载安顺、六盘水两地务工人员前往广州。

九、春运“最美敬业福”

万家灯火时，有太多依旧工作在一线的人用最简单的行动诠释着“牺牲我一个，团聚千万家”的忘我精神，他们用奉献书写着春运里最美的“敬业福”。

张骐，是贵阳车站贵阳北运转车间主任，43岁的他，从事铁路行车工作足足25年。信号员、值班员，他几乎干过了铁路所有行车工种，不仅如此，还主持编写了《贵阳北站站细》、《贵阳北动车所站细》，参与编制《车站值班员作业指导书》等教材，完善了高铁车站值班员作业标准，成为CTC车站控制模式下车站值班员必修书目。春运以来，他已经坚守在贵阳北站20多天，他常说：“高铁安全无小事，一定要相互多提醒，落实好规章制度，才能确保高铁列车运行绝对安全。”在他的带领和影响下，贵阳北站培养出了一大批高素质高铁车站值班员，共同为高铁运行安全默默坚守。在贵州的铁路不仅有张骐这样敬职敬责的运转车间主任，还雷锭粉这样优秀的列车长，为了能服务好乘客的出行服务，她主动申请担当夜间“红眼”动车组列车乘务工作21趟，每天都从晚上8点干到凌晨，直到最后一班车乘客全部安全下车，回家补眠后又立马回到岗位上。他们都是春运一线的普通一员，更是爱岗敬业的坚守者和好典范！

编辑：媛媛