最近发布的东风风度mx6：提速更顺畅测试东风风度MX6
最近发布的东风风度mx6：提速更顺畅测试东风风度MX6配置降低，多媒体系统是亮点内饰造型相比自动挡车型也并没有任何变化。只是部分配置有变动。例如主/副驾驶座椅加热、多功能方向盘、胎压监测、导航、全景影像功能。不过手动挡车型中配备的多媒体娱乐系统虽然没有导航功能，但可玩度更高一些。手动挡车型在外观上相比自动挡车型几乎完全一致。只是在一些细节上有些许不同。同时需要注意的是，本次厂家所提供的测试车进行了后期精品外观套件的加装。这些精品套件原车出厂时是并不配备的。如您感兴趣，可在4S店进行后期选装。此精品套件是经厂家认证，加装后并不影响日后保修。选装的精品外观套件包括了银色质感前杠与下护板，银色质感后护板，脚踏板，电镀排气管套。外观与CVT车型几乎无异
[XCAR 评测 原创]
不久前，我的同事对这台由老款日产奇骏平台打造而成的东风风度MX6（以下简称MX6）进行了深度测试。不过从他的反馈来看，2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱虽然拥有较好的平顺性以及易于城市驾驶的特性，但加速方面的表现过于平淡。今天的测试车型虽然还是这辆MX6，不过它换装了一部6速手动变速箱。那么提速表现是否会有提升？我们文章中找答案。
关于MX6的外观、内饰、空间方面，由于此前的文章已做过详细描述，本篇文章中就不再做过多的解读了。如果您对这些方面更感兴趣，欢迎您阅读此前的MX6评测文章。
虽然MX6还未正式上市，但根据大部分厂家定价的策略来看，手动挡车型相比于自动挡车型的定价都会相对较低一些。根据此前厂家公布的预售价来看，12.88万元的起售价让这款基于老款奇骏平台打造的自主品牌车型非常具有竞争力。
手动挡车型在外观上相比自动挡车型几乎完全一致。只是在一些细节上有些许不同。同时需要注意的是，本次厂家所提供的测试车进行了后期精品外观套件的加装。这些精品套件原车出厂时是并不配备的。如您感兴趣，可在4S店进行后期选装。此精品套件是经厂家认证，加装后并不影响日后保修。
选装的精品外观套件包括了银色质感前杠与下护板，银色质感后护板，脚踏板，电镀排气管套。
外观与CVT车型几乎无异
内饰造型相比自动挡车型也并没有任何变化。只是部分配置有变动。例如主/副驾驶座椅加热、多功能方向盘、胎压监测、导航、全景影像功能。不过手动挡车型中配备的多媒体娱乐系统虽然没有导航功能，但可玩度更高一些。
配置降低，多媒体系统是亮点
发动机依旧是那台源自日产的MR20DE 2.0L自然吸气发动机。与老奇骏上的2.0L自然吸气发动机保持一致。变速箱则是此次评测的重点，一部6速手动变速箱。变速箱手感相当不错，挡位清晰，行程较短。
6速手动挡对于加速的提升到底有多少呢？最直观的就是它的百公里加速时间。我们首先来看看MX6 6速手动车型的加速成绩如何。
由于没有电子稳定系统，所以在起步瞬间，轮胎打滑会非常明显。对于MX6手动挡车型来说，让发动机保持在高转速区间内起步会有较好的加速表现。经过几组测试后，我们认为弹射起步控制在4000rpm时加速表现会更加优异。
最终10.18秒的百公里加速成绩可以算得上比较令人满意。相比较于自动挡车型来说提升了足足一秒左右。这其中手动挡车型可以高转速弹射起步以及变速箱传递效率高的优点功不可没。此加速成绩在同级别车型中也属较好水平。
制动测试时，由于前悬挂行程长且较软，所以全力制动时的车身姿态控制并不太理想。前悬挂压缩幅度较大，车内乘员会有较大幅度的前倾。刹车弹脚的感觉较为明显，不过制动力度的释放还算均匀。
最后再来说说手动挡车型的日常驾驶感受。相比CVT变速箱，手动挡变速箱虽然在平顺性上不及CVT变速箱（对于大多数消费者来说），但胜在动力传递直接且具有一定驾驶乐趣（对于那些喜欢换挡的消费者来说）。
2.0L自然吸气发动机有着非常线性的输出表现。不仅输出线性，而且噪音以及振动的抑制也都相当不错，这符合日产车型一贯的作风。不过发动机的爆发力并不强，如果是追求推背感的消费者可能会有些许失望。不过开起来的确很舒服。它就像一个成熟的男人，虽然激情有些少，但足够沉稳雅致。
6速手动变速箱的加入让MX6增添了一分活力。变速箱的齿比较为绵密，这就使得整车加速更为顺畅。不过较密的齿比会让换挡变得有些频繁，但喜好驾驶的朋友可能会更加喜好这种驾驶感受。变速箱的换挡感受也相当不错，各挡位间的行程很短，挡位清晰，入挡时也有较强的吸入感。
编辑点评：对于这类价格相对亲民的自主品牌车型来说，配备一款手动挡车型似乎是必不可少的产品布局。既拉低了车型的准入门槛，又丰富了产品线，也同时能够满足该级别车型消费者的不同需求。从实际驾驶角度来讲，这款6MT车型确实有着比CVT车型更优异的动力响应，绵密的齿比也使得加速表现更加出色。对于那些热衷于手动挡车型，且对驾驶有更多需求的消费者来讲是个不错的选择。当然，它的售价也更优惠。
手动挡表现优秀，测试成绩提升
