炮弹机器人:美国炸弹机器人弱爆了
炮弹机器人:美国炸弹机器人弱爆了通常哥利亚的战斗过程是这样的:哥利亚通常需要用两轮的拖车运到战场,首先发现敌人的据点,然后工兵坐在安全的阵地内,操纵哥利亚接近敌人,然后引爆车辆同敌人同归于尽。但哥利亚也不是经常被使用,到1945年1月时,总计生产的各型8000辆中还剩下4000辆左右。
前段时间在美国得克萨斯州达拉斯市举行的反警察暴力执法和种族歧视抗议活动中,在与枪手对峙数小时后,警方出动一个携带炸弹的机器人,成功炸死了嫌疑人迈卡·约翰逊。新美国基金会专家表示,这是美国警方首次使用携带炸弹的机器人消灭嫌疑人。
这种看似高端的杀人方式虽然引起了不小的争议,另一方面也不可谓不让人脑洞大开。但是今天小编要给大家介绍的是一种二战时期纳粹德国使用的一种履带式远程遥控炸弹:哥利亚炸弹,对比起来美国的炸弹机器人简直弱爆了。
Sd.Kfz302型哥利亚装两台保时捷MM/RQL 2500/24RL2型电动机,每个2.5千瓦,通过两个电池组供电,分别装在车体两侧的隔舱内。车体中部有三个隔舱,前面一个用来装在炸药,中间的装一些电器和控制设备,后面的放导线轴。估计导线长度为2000英尺,连接到一个手控盒上。导线由三股线组成,其中两股用来控制车辆,一股用来引爆炸药。
整个车重370公斤,最大时速每小时10公里。可以越过60厘米宽的壕沟,最大行驶距离在街道上是1500米,越野状态是800米。从1942年4月到1944年1月,德国共生产了2650辆这种电动型哥利亚。1942年11月德军在哥利亚的基础上开发了更大载重量和行驶距离更远的爆破车,使用内燃机,被称为sdkfz303a和sdkfz303b。a型生产了4604辆,能装载75公斤炸药,采用双缸双冲程汽油机,12.5马力,重量370公斤,行驶速度每小时10公里。车体后部的油箱可以容纳6升汽油,行程大为增加,街道上12公里,越野6-8公里。防护加大为10毫米钢板。该车的行走机构也重新设计,采用机械弹簧悬挂装置。内燃机型哥利亚还可以涉水22厘米深。
通常哥利亚的战斗过程是这样的:哥利亚通常需要用两轮的拖车运到战场,首先发现敌人的据点,然后工兵坐在安全的阵地内,操纵哥利亚接近敌人,然后引爆车辆同敌人同归于尽。但哥利亚也不是经常被使用,到1945年1月时,总计生产的各型8000辆中还剩下4000辆左右。