福特领睿三大件怎么样值得买吗？如今入门版都诚意拉满

福特领睿三大件怎么样值得买吗？如今入门版都诚意拉满其次，无论是舒适性配置、便捷性配置还是安全性配置，领睿都要领先很多。以2021款CR-V两驱舒适版为例，它采用的是定速巡航，中控液晶屏只有5英寸还不带触控，后倒车雷达、无钥匙进入、远程启动等时下热门功能也都没有。（CR-V）福特领睿入门版只要15万，中配车型17万左右，和CR-V两驱经典版/舒适版价格相当，但配置却是全面领先，档次提升了不少，开惯了CR-V的朋友看了都说想换领睿。（领睿）首先是大空间，CR-V两驱经典版车宽才1820mm，领睿入门即拥有1935mm同级最宽车身，不仅外观更大气气场更强大，车内空间也直线UP。相比CR-V仅63.4mm的后排膝部空间，领睿拥有177mm同级别最优膝部空间。CR-V过道空间只有260mm，而领睿有295mm同级别最优的中央通道尺寸，即便是后排中间的乘客坐着也会很宽敞，从此一家人出游就告别拥挤了。

只要你打算买车就会发现一个公开的秘密，甭管顶配车型有多奢华炫酷，自动泊车、大灯自动清洗，花里胡哨的功能再多，大都只是用来看的，高配车型的价格并不实惠。所以中低配车型往往才是销量主力，也最能体现车企的“诚意”。比如CR-V主销车型两驱经典版/舒适版，就是位于17万元价位段的中低配车型。

（CR-V）

也许有的朋友看不上低配版，因为听了街头巷尾的传言：“买车时不能买中低配”，再加上看到一些品牌入门版确实要啥没啥，完全“丐版”。那是老黄历了朋友们，家用车不是越贵就越好，现在低配车配置越来越丰富了。

（领睿）

福特领睿入门版只要15万，中配车型17万左右，和CR-V两驱经典版/舒适版价格相当，但配置却是全面领先，档次提升了不少，开惯了CR-V的朋友看了都说想换领睿。

（领睿）

首先是大空间，CR-V两驱经典版车宽才1820mm，领睿入门即拥有1935mm同级最宽车身，不仅外观更大气气场更强大，车内空间也直线UP。相比CR-V仅63.4mm的后排膝部空间，领睿拥有177mm同级别最优膝部空间。CR-V过道空间只有260mm，而领睿有295mm同级别最优的中央通道尺寸，即便是后排中间的乘客坐着也会很宽敞，从此一家人出游就告别拥挤了。

（CR-V）

其次，无论是舒适性配置、便捷性配置还是安全性配置，领睿都要领先很多。以2021款CR-V两驱舒适版为例，它采用的是定速巡航，中控液晶屏只有5英寸还不带触控，后倒车雷达、无钥匙进入、远程启动等时下热门功能也都没有。

（领睿）

而领睿采用了众多高能科技，ACC全速域自适应巡航、BLIS盲点监测、FCW碰撞预警、TSR智能交通标志识别系统、360度全景影像可视系统等实用智能驾驶辅助功能应有尽有，双12.3英寸联屏设计，观感极佳。这些简直是新手司机自信上路的一针强心剂啊！我有智能科技我不紧张！再加上与腾讯合作了TAI4.0汽车智能系统，搭载车载微信，支持连续语音识别，爱趣听全生态接入等。值得一提的是还支持福特派手机远程互联、OTA在线升级等功能，让有车生活更加便捷，简直完美。

总之，相比CR-V，领睿不止车身大一号，配置更是方方面面领先，入门标配在降维打击同级竞品入门款的同时，甚至堪比竞品中高配，让车主真正实现入门即高配，完美诠释福特领睿宽体高能先锋SUV的含义。所以，别再纠结入门版能不能买了，买得贵不如买得对，选对品牌很重要，即使入门款也能做到有里有面。