长风破浪众力前行，长风正劲奋楫行

长风破浪众力前行，长风正劲奋楫行南交投交通工程工业化建造科技中心项目已启动建设；中国南山·第一工园·浦和智造园项目封顶；和众创道产业园项目预启动二期建设；AVK大阀门扩建项目设备进场安装并试生产……在浦和产业合作示范区，项目“拔节”的大片每天都在上演。产业协同 是推动长三角一体化发展的最强动力。2019年2月，宁马高速“四改八”改扩建工程项目建设指挥部成立，工程正式启动；2020年12月30日，宁马城际铁路（马鞍山段）重点工程正式开工，南京市与马鞍山市的轨道交通合作按下“快进键”；2021年1月4日，安徽省首条省市共建城际铁路项目——巢马城际铁路主体工程正式开工；2021年9月16日上午，宁和高速（安徽段）工程正式开工，预计2024年11月建成通车。届时，和县县城与南京主城区互达可从1.5小时缩短至40分钟左右。放眼未来，马鞍山与长三角的距离将更近。今年6月，2022南京都市圈党政联席会议召开，苏皖十城见证南京都市圈建设

9月9日上午10点08分，随着一台SR360R旋挖钻机的启动，巢马城际铁路郑蒲港高架站2号特大桥首根钻孔桩正式开钻，此举也拉开了中铁大桥局承建的巢马城际铁路江北段全面施工的序幕。

巢马城际铁路江北段的施工，也将进一步加速我市融入长三角一体化发展的步伐。地处安徽“东大门”，坐拥合肥、南京两个都市圈，马鞍山紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，以全面融入南京都市圈为主攻方向，坚持全市域、全领域与沪苏浙同频共振。

8月31日，随着最后一方混凝土顺利入模，宁马城际铁路采石河连续梁“0号块”圆满浇筑完成。这是宁马城际铁路全线首个连续梁“0号块”。

融入长三角一体化发展，交通先行。

2019年2月，宁马高速“四改八”改扩建工程项目建设指挥部成立，工程正式启动；2020年12月30日，宁马城际铁路（马鞍山段）重点工程正式开工，南京市与马鞍山市的轨道交通合作按下“快进键”；2021年1月4日，安徽省首条省市共建城际铁路项目——巢马城际铁路主体工程正式开工；2021年9月16日上午，宁和高速（安徽段）工程正式开工，预计2024年11月建成通车。届时，和县县城与南京主城区互达可从1.5小时缩短至40分钟左右。

放眼未来，马鞍山与长三角的距离将更近。

今年6月，2022南京都市圈党政联席会议召开，苏皖十城见证南京都市圈建设办公室正式成立。会上，都市圈成员城市还签署了《共同编制南京都市圈多层次轨道交通体系规划框架协议》（以下简称《协议》）。《协议》指出，规划立足共建“轨道上的都市圈”，统筹干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道建设，打造互联互通、便捷通勤的轨道交通运输体系。

产业协同 是推动长三角一体化发展的最强动力。

南交投交通工程工业化建造科技中心项目已启动建设；中国南山·第一工园·浦和智造园项目封顶；和众创道产业园项目预启动二期建设；AVK大阀门扩建项目设备进场安装并试生产……在浦和产业合作示范区，项目“拔节”的大片每天都在上演。

爱柯迪新能源汽车零部件项目开工、腾亚环控产业链配套项目开工、恒精新能源智能装备研发制造服务基地项目施工如火如荼……宁马新型功能区管委会成立以来，累计签约高端装备制造、新材料等新兴产业项目16个，总投资336亿元，预计达产后产值约422亿元。

近年来，马鞍山市以江宁-博望新型功能区、马鞍山青浦工业园、浦和产业合作区为示范，省际毗邻地区、产业合作园区、对口合作城区协同推进，形成慈湖高新区通信通讯、郑蒲港新区半导体、马鞍山经开区绿色食品产业集群。

2021年全年，马鞍山市新签约引进亿元以上工业项目435个，其中长三角地区项目253个，占比58.2%。

交通互联、产业协同的同时，民生服务也在跨省融合。

医疗方面，我市加快引进优质医疗资源，含山县人民医院与安医大第一附属医院共建省级区域专科医疗中心；和县县政府与南京儿童医院共同筹建南京儿童医院和县分院，郑蒲港新区与上海复旦大学、上海中医药大学分别共建上海复旦大学郑蒲港新区长三角健康治理研究院、上海中医药大学郑蒲港医院。

教育方面，我市和南京都市圈签署《南京都市圈教育发展专业委员会2021-2025年教育工作合作协议》，马鞍山工业学校、马鞍山二中等5所学校（单位）分别与南京高等职业技术学校、金陵中学等5所学校（单位）缔结友好学校（单位）。

文旅方面，我市举办2021马鞍山（合肥）文化旅游推介会、2021马鞍山（长宁）文化旅游推介会，发布马鞍山旅游年卡同城化销售及免费畅游马鞍山八大景区相关政策，与上海市长宁区签订两地文化旅游发展战略合作协议。

“长风”破浪，一马当先。锚定打造安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”目标，马鞍山正加速奔跑！

记者 王永霞