珠海市地铁最新规划图：珠海又一条轨道即将完工
珠海市地铁最新规划图：珠海又一条轨道即将完工车站在哪？一期工程全线预计于今年11月具备通车条件珠海站正式完工成为珠机城际一期（拱北至横琴段）第一个完工的车站
4月30日上午10时许
历时1214天建设
珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程一期项目
（下称：珠机城际一期）
珠海站正式完工
成为珠机城际一期（拱北至横琴段）
第一个完工的车站
一期工程全线预计于今年11月具备通车条件
车站在哪？
经过哪些站点？
怎么乘坐？
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珠机城轨一期
全称珠海市区到珠海机场城际轨道交通，其中一期工程始于位于拱北的珠海站，止于位于横琴的长隆站，长度约17公里，共设湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站等7个站。
其中基本完成施工的
首个车站是珠海站。
需要注意的是，
珠机城轨珠海站就在现有的
广珠城际轨道珠海站旁边！
到时注意不要走错哦！
广州未来或可直达横琴
工程简介
珠机城际一期为拱北至横琴段
线路全长16.86km
线路从广珠城际铁路珠海站引出
沿昌盛大道向西跨前山水道
沿南湾南路地下敷设
下穿马骝洲水道至横琴岛
沿环岛东路穿横琴山至珠海长隆海洋公园
沿线设有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、长隆站等7个车站。
珠海站形状狭长，呈东西走向，最宽处23.6米，最窄处10.5米，建筑面积4315㎡。
新建的珠海站与原广珠城际珠海站通过连廊方式连接。进站的旅客通过广珠城际珠海站的安检、非付费区，进入本站非付费区、通过闸机、付费区、楼扶梯可上站台；出站的旅客可通过站台电梯、步梯到出站厅后直接出站。
此外，新旧珠海站站台面同高，为高架站，共两层。站房建筑覆盖面积达6016m²，设计客流量按高峰每小时2076人。站内装修采用干挂大理石饰面，吊顶采用金属铝单板装饰，全站共有4座自动手扶电梯，1座混凝土步梯，1座垂直电梯，1座钢楼梯。
未来，从广州乘坐城际轨道前往横琴将可实现直达，无需换乘。此外，该站站台预留了直接接入粤澳新通道的条件，届时旅客下车后可通过站台经过粤澳新通道直接到达通关口岸。
未来有望在横琴口岸站与澳门轻轨对接
据了解，珠机城际一期工程全线（拱北至横琴段）预计将于2019年11月具备通车条件。届时，市民可以乘坐该城际列车往返于横琴和拱北，大大缓解珠海的城市交通压力，出行有了更好、更便捷的选择。
该项目建成通车后，还有望与广佛江珠城际衔接，以及在横琴口岸站与澳门轻轨对接，是珠三角轨道交通网的重要组成部分，也是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道。
相关：珠机城际一期部分车站施工进度
●珠海站：4月30日完工。
●横琴站：机电安装已基本完成，站内装修顶面、墙柱面石材的干挂进度已完成75%，地面石材已经开始铺装，预计6月30日完工。
●长隆站：机电安装部分已经基本完成，装修分站内和外立面装修，站内装修已经完成60%，外立面部分已经完成过半，预计5月30日完工。
●金融岛站：机电部分已经完成约30%，站内装修完成约25%，预计7月30日完工。
双重惊喜!
粤港澳大湾区地图
城际铁路规划方案曝光
近日，广东省自然资源厅召开新闻发布会，宣布包括粤港澳大湾区在内的176幅新版广东省标准地图正式发布使用。
首次实现了除全省地图外，21个地市、121个县级行政区域均有一幅标准地图。
与旧版相比，“2019版”广东省标准地图地名地址、行政区域界线等内容表示更加准确权威，且都经省自然资源厅审核自带审图号。
粤港澳大湾区9城地图
11条高铁 13条城际！
粤港澳大湾区城际铁路规划方案首度曝光
近日，有网友爆出一张大湾区铁路规划总体方案。
这份方案汇集了粤港澳大湾区11市线路，包括了近期、远期、以及正在研究中的路线。其中，有新线新增站点，且有部分铁路走向发生了变化。
图片来源：地铁族
据统计，湾区9城2区中，共规划有11条高铁 13条城际铁路（不包括已建成或在建中）。
高铁
-- 近期：广湛，广中珠澳，深汕，广河
-- 远期：广州-广州南，南深，广清永，广宁联络线
-- 研究：珠江肇，广深第二高铁，新干线机场南广联络线
城际
--近期：中南虎，深惠，福田联络线
--远期：广佛西环，广佛江珠，肇顺南， 莞龙， 常龙，深港西部，西九龙联络线
--研究：深珠，珠三角大环线、深莞增城际
未来广州和深圳在城市规划铁路线的数量上名列前茅，分别都有10条路线要建，而珠海、东莞、佛山、江门的数量对比起广深则明显打折。
大湾区要加快11城融合步伐，加快广清城际二期、穗莞深城际琶洲支线、穗莞深城际南延线、广佛环线广州南站至竹料、新白广城际铁路（新塘-白云机场-广州北站）、广汕客专（350时速标准）、赣深客专（350时速标准）广东段的建设，也就是让白云机场、琶洲、金融城、广州火车站、前海、佛山新城这些极核尽快通行城际铁路。
广州枢纽规划形成广州站、广州南站、广州东站、白云站、佛山西站这五个主客站，以及广州北站、鱼珠站、新塘站、南沙站这四个辅客站，也就是五主四辅布局。另外佛山站、白云机场站、增城南站预留发展为枢纽重要客运节点。
--广州（共计10条）：广湛、广中珠澳、广河、广州-广州南、广清永、穗莞深、广佛西环、广佛江珠、广深第二高铁、中南虎城际
--深圳（共计10条）：深汕高铁、南深高铁、广深第二高铁、深惠城际、福田联络线、莞龙城际、常龙城际，深港西部通道、深珠城际、深莞增城际
--东莞（共计4条）：深莞增城际、常龙城际、莞龙城际、中南虎城际
--珠海（共计4条）：深珠城际、广中珠澳高铁、珠江肇高铁、广佛江珠城际
--佛山（共计3条）：广佛西环，广佛江珠、肇顺南城际
--江门（共计3条）：广佛江珠城际、珠江肇高铁、南深高铁
--肇庆（共计2条）：肇顺南城际、珠江肇高铁
--中山（共计1条）：广中珠澳高铁
--惠州（共计1条）：深惠城际
据《粤港澳大湾区（城际）铁路近期建设项目》（征求意见稿）显示，湾区近期将新建13条铁路（不包括广佛江珠城际、肇顺南城际），共1532公里，总投资4133亿元。其中广湛高铁投资762亿元。
其中350时速高铁有深汕（前海-汕尾）126公里、广湛410公里、深江136公里、广河182公里、广中珠澳193公里。也就是广州出发的3条和深圳出发的2条。
城际铁路有中南虎城际中山-塘厦（赣深高铁南沙支线）63公里，深惠城际西丽至惠城南122公里。
铁路枢纽联络线、城际延伸线及支线有广清北延线9公里、广清广州北至广州26公里、莞惠城际小金口至惠州北8公里、穗莞深南延35公里、广州东至新塘五六线29公里。普速铁路有柳广铁路广东段193公里。
一张网一张票一串城
广州地铁将运营四条城际铁路
从广州市政府了解到，该市将运营四条城际铁路，构建“一张网一张票一串城”，实现城际轨道交通公交化。
这四条城际线分别为：广清城际(广州北－清远)、广佛环线(广州南－佛山西)、新白广城际铁路(新塘－广州北)、珠机城际铁路(拱北－横琴)。
据了解，广清线基本沿着广清高速公路(107国道)，始发站为广州北站，终点站为位于清远市区内的清远站，全长38.36公里，共设6座车站。
广佛环线起点为佛山西站(不含)终至广州南站(含)，项目正线全长34.97公里。新白广城际线自穗莞深城际新塘站引出，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场T2站，之后至广州北站(不含)，全长77.58公里。
珠机城际线全长16.860公里，设7座车站。四条线路均已开工建设。广州地铁将承接四条城际铁路的运营，构建“一张网、一张票、一串城”的粤港澳大湾区轨道交通运营模式。
车型为CRH6型城际动车组，列车具备ATO功能，设计时速达160至200公里。
当日还从广州地铁网站看到公开招聘动车司机的相关信息。当中透露，“广东省将打造粤港澳大湾区立体、有机的交通体系，加快城际铁路、地铁、轻轨建设，更好地促进珠三角一体化”。
广州地铁有关负责表示，“未来，市民可以像坐公交一样，通过轨道交通网络便捷地在湾区出行”。
此次公布由广州地铁运营的4条线路，或与已开通的线路接通，或有延长计划。
其中，珠机城际连接的是广珠城际；广清城际未来要延伸至广州火车站；新白广城际可对接穗莞深城际；广佛环线正在建设广州南站至白云机场段。
据悉，广州地铁计划进一步接管更多广东城际铁路。照此发展，广州轨道交通系统将类似东京，既有公交化运营的城际铁路，还有不同速度等级的城市地铁，当地市民可以搭地铁游走大湾区城市。
广州地铁集团接管珠三角城际铁路计划
2019年底接管：广清城际珠机城际（拱北-横琴），新白广城际（白云机场-广州北）
2020年底接管：广佛南环（广州南-佛山西），佛肇城际（肇庆-佛山西），新白广城际（新塘-竹料）
2021年底接管：佛莞城际（望洪-广州南），莞惠城际（小金口-道滘）新白广城际（白云机场-竹料），广佛东环（竹料-广州南）
2022年底接管：琶洲支线（莲花-琶洲），穗莞深（深圳机场-新塘），广珠城际（珠海-广州南）
2023年底接管：珠机城际（横琴-珠海机场）
年末有望坐城轨直达横琴！
直达机场指日可待！
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来源：综合珠海政声、珠海发布、网络
