领克01混合动力讲解：混动SUV中的运动健将

领克01混合动力讲解：混动SUV中的运动健将内饰与现款车型十分接近，上深下浅的配色有效提高了品质感。全液晶仪表盘，三辐式多功能方向盘、内嵌式中控屏等内设也把车内的科技感推到了同级中的主流水平。全文总结：　　动力方面，新车搭载1.5T混动专用发动机，最大功率110kW，WLTC工况下油耗仅需4.88L/100km，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，加官方介绍、新车的0-100km/h加速时间为7.8s。

领克01 EM-F——也就是领克01混动版，已经在本次的2022年重庆车展上正式亮相。领克01 EM-F共推出了3款车型，预售价区间覆盖到18.80-21.00万元。动力部分搭载雷神混动系基于统的Lynk E-Motive智能电混技术。下面，我们来简单了解下它的实车静态表现。

领克01 EM-F作为Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型。外观设计，尤其是车头部分与燃油车型区别不大，基本上都是对细节部分进行升级，品牌家族特征依然鲜明。

展车采用了双色涂装，暗色轮眉、车身腰线和翼子板也十分明显，19英寸轮圈采用了双五辐双色设计，再配合235/50 R19的马牌轮胎，运动感十足。

车尾后备厢盖的上方设有暗色扰流板，后包围两侧也有运动化设计。最有特点的则是贯穿式尾灯组，其内部的双层间断式结构也让整个车尾极具辨识度。

内饰与现款车型十分接近，上深下浅的配色有效提高了品质感。全液晶仪表盘，三辐式多功能方向盘、内嵌式中控屏等内设也把车内的科技感推到了同级中的主流水平。

全文总结：

　　动力方面，新车搭载1.5T混动专用发动机，最大功率110kW，WLTC工况下油耗仅需4.88L/100km，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，加官方介绍、新车的0-100km/h加速时间为7.8s。