新款别克gl8到店实拍：新款别克GL8到店告别

新款别克gl8到店实拍：新款别克GL8到店告别最后需要说到的是，新款别克GL8家族将提供GL8艾维亚、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱三大模块的共20款车型可选，指导价区间在23.29万-53.39万元之间。以其整体升级表现来看，配上这样的指导价，也算是比较具备诚意的了。那么，各位看官朋友们，你们会考虑新款别克GL8吗？至于动力方面，新款别克GL8依然会全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，并匹配9速手自一体变速箱。车尾部分，嵌入了横向镀铬饰条的尾灯棱角分明，既能呼应前脸的精致氛围，也能拉宽其尾部的整体视觉效果。视线来到车内，新车的内饰布局变化不大。但新款别克GL8陆上公务舱版将升级eCruise智能驾驶辅助系统，并全系标配Autohold自动驻车系统。而艾维亚和 ES陆尊两种高配版车型，则依然会使用双12.3英寸智联屏，并配备了eConnect智能互联科技。乘用空间方面，新款别克GL8虽然尺寸

近几年来，在国内生育政策和汽车消费升级态势双重影响下，早先相对冷门的MPV车型，也逐步显得火热了起来。并且，为紧随市场脉络，丰田赛那/格瑞维亚等合资MPV，又加之广汽传祺M8、上汽荣威iMAX8等国产MPV的相继到来，更是导致这个级别MPV市场的竞争趋势越发显得激烈。这不，就连这个级别中公认的“标杆”车型别克GL8，也在月均销量仍保持在万台之上的前提下，于近期推出了中期改款车型。

而得益于新款别克GL8已在今天早些时候正式上市，现如今也相继有网友在当地经销商处，拍到了新款GL8到店的场景。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看新款GL8究竟在哪些地方进行了升级。

外观方面，采用了最新设计语言的新款别克GL8，算是彻底告别了原有“胖头鱼”的形象。新车的前脸配备了尺寸更大的进气格栅，且内部嵌入的鱼鳞状镀铬能与新样式飞翼镀铬相得益彰，配合矩阵式头灯和三段式进气结构的前包围，不仅运动感更强，也将显露出更为大气的前脸质感。

与大多数中期改款车型一样，新款别克GL8也没有对侧颜进行太大幅度调整。新车的侧面依然会有较为简约的线条排布，并辅以后排隐私车窗玻璃和镀铬饰条装扮，用以形成较为典雅且内敛的设计走向。

车尾部分，嵌入了横向镀铬饰条的尾灯棱角分明，既能呼应前脸的精致氛围，也能拉宽其尾部的整体视觉效果。

视线来到车内，新车的内饰布局变化不大。但新款别克GL8陆上公务舱版将升级eCruise智能驾驶辅助系统，并全系标配Autohold自动驻车系统。而艾维亚和 ES陆尊两种高配版车型，则依然会使用双12.3英寸智联屏，并配备了eConnect智能互联科技。

乘用空间方面，新款别克GL8虽然尺寸并未进行明显上调，但其艾维亚不仅加入了专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯、艾维亚专属100%澳洲进口居家级长绒地毯等，用以营造更为高端的格调。还有着椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能，侧翼六向可调航空头枕等配置，来进一步提升乘用舒适性。

至于动力方面，新款别克GL8依然会全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，并匹配9速手自一体变速箱。

最后需要说到的是，新款别克GL8家族将提供GL8艾维亚、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱三大模块的共20款车型可选，指导价区间在23.29万-53.39万元之间。以其整体升级表现来看，配上这样的指导价，也算是比较具备诚意的了。那么，各位看官朋友们，你们会考虑新款别克GL8吗？