12代甲壳虫的车型：这款配备911零件的大众甲壳虫售价

12代甲壳虫的车型：这款配备911零件的大众甲壳虫售价原来的甲壳虫底盘仍然存在，现在完全恢复了新的弹簧和阻尼器，这些弹簧和阻尼器紧挨着新的、更大的制动器。这些是 Milive 自己的单体卡钳（前 6 罐，后 4 罐）。Milivie 说车轮是它自己的 19 英寸设计，但这些绝对是在 Guilia 剧本之外的。外观设计本身与经典的大众甲壳虫非常相似，并带有一些现代风格。其中包括 Milivie 品牌的前分离器和后部的保时捷式鸭尾，以及新的车灯、门把手和后视镜。内部将是两个 12.3 英寸的屏幕，以及完全重做的内部。将有四个加热的碳纤维桶形座椅，几乎可以装在您想要的任何东西上。显然，门卡也从 911 中汲取灵感，带有“熟悉”的接触点和控件。如果保时捷的律师对所有这些 911 的东西无话可说，Milivie 表示，Milivie 1 将于 2023 年 7 月开始交付，所有 22 辆汽车将在 2025 年 5 月之前完成并交付。

大众甲壳虫是增加动力的完美选择。或者很多（看着你，喷气式甲壳虫）。打折现在已经死去的大众品牌标志性经典汽车的转世，OG甲壳虫可以不用太多思考就可以被描述为“哮喘”。他们中的大多数在新的时候都在 100 马力以下。这就是重点，因为大众正在廉价制造汽车“fur die Leute”（为人民服务）。

Milivie 设计的这款甲壳虫翻新机绝对不会。售价为 598 272 美元。它也将使用保时捷 911 变速箱，并且显然配备了阿尔法罗密欧 Guilia 的车轮。22 辆车的限量赛是德国人乔纳森·恩格勒的创意。这辆车将被恰当地称为 Milivie 1，它最好值得所有这些钱。

到黄铜钉。引擎盖下（或者更确切地说，行李箱盖）将是一个“精密制造”的 2.28 升四缸发动机，带有镁/铝短行程块。它也将被碳化，采用全电子点火。没有提到功率输出，正如 Milivie 所说，每台发动机“都经过调整，以提供最佳性能，因为车主所在位置的环境特征。” 为了安全起见，我们只称其超过 100 hp。

变速箱将来自保时捷 911 Carrera，配备新的终传动齿轮，并且可以使用安装在可预见的复古方向盘上的拨片进行换挡。顺便说一句，这些也是根据客户的确切规格以及他们手的形状量身定制的。

原来的甲壳虫底盘仍然存在，现在完全恢复了新的弹簧和阻尼器，这些弹簧和阻尼器紧挨着新的、更大的制动器。这些是 Milive 自己的单体卡钳（前 6 罐，后 4 罐）。Milivie 说车轮是它自己的 19 英寸设计，但这些绝对是在 Guilia 剧本之外的。

外观设计本身与经典的大众甲壳虫非常相似，并带有一些现代风格。其中包括 Milivie 品牌的前分离器和后部的保时捷式鸭尾，以及新的车灯、门把手和后视镜。内部将是两个 12.3 英寸的屏幕，以及完全重做的内部。将有四个加热的碳纤维桶形座椅，几乎可以装在您想要的任何东西上。显然，门卡也从 911 中汲取灵感，带有“熟悉”的接触点和控件。

如果保时捷的律师对所有这些 911 的东西无话可说，Milivie 表示，Milivie 1 将于 2023 年 7 月开始交付，所有 22 辆汽车将在 2025 年 5 月之前完成并交付。