目前有哪些物流公司是比较常见的？这世界十大物流公司你不能不知道

目前有哪些物流公司是比较常见的？这世界十大物流公司你不能不知道业务概况：RYDER(来德)物流公司在全球范围内提供一系列的物流、供应链和运输管理服务。此外，还提供具有全面的供应链解决方案和电子商务解决方案，提供从原材料供应到产品配送等支持客户管理的整条供应链系统。 NIPPON EXPRESS(日通)的主要业务是汽车运输、空运、仓库等，分别占44%、16%、5%。其经营收入的93%来自于日本本土；客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。 业务概况：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区处于领先位置的物流公司。近期改名为DERTSCHE POST WORLD NET(DPWN)，以适应其业务全球化特点及电子商务带来的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。 邮政部门由邮政、市场直销和出版物发行等业务组成；速递部门通过全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务。通过与DHL合作，提供全球业务。通过收购丹莎

UPS

业务概况：UPS是全球最大的包裹递送公司，同时也是世界主要从事专业运输和物流服务的提供商。每天经该公司投递快件的收件入高达600万美元。该公司已建立了规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力，并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。

业务分布：从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%；从运输方式来看，美国内陆运输占54%，空运占19%。

FedEx

业务概况：FedEx是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商，为客户提供一体化的物流解决方案。子公司包括FedEx EXPRESS(经营速递业务)、FedEx GROUND(经营包装与地面送货服务)、FedEx CUSTOM CRITICAL(经营高速运输投递服务)、FedEx GLOBAL(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及VIKING FREIGHT。

业务分布：美国本土业务占总收入的76%，从运输方式看，空运业务占83%，公路占11%，其他占6%。

DPWN

业务概况：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区处于领先位置的物流公司。近期改名为DERTSCHE POST WORLD NET(DPWN)，以适应其业务全球化特点及电子商务带来的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。

邮政部门由邮政、市场直销和出版物发行等业务组成；速递部门通过全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务。通过与DHL合作，提供全球业务。通过收购丹莎(Danzas)下属公司成立物流部，提供“一站式”服务。

业务分布：DPWN四大业务(邮政、快递、物流和金融)的净收入分别占49%、21%、18%和12%。业务分布，德国占23%，法国占17%，斯堪的纳维亚、美洲、意大利及远东澳洲分别占12%、11%、8%和6%。

NIPPON EXPRESS

NIPPON EXPRESS(日通)的主要业务是汽车运输、空运、仓库等，分别占44%、16%、5%。其经营收入的93%来自于日本本土；客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。

RYDER

业务概况：RYDER(来德)物流公司在全球范围内提供一系列的物流、供应链和运输管理服务。此外，还提供具有全面的供应链解决方案和电子商务解决方案，提供从原材料供应到产品配送等支持客户管理的整条供应链系统。

业务分布：美国本土业务占总收入的82%。从业务结构来看，运输服务占57%，物流占32%。业务概况：RYDER(来德)物流公司在全球范围内提供一系列的物流、供应链和运输管理服务。此外，还提供具有全面的供应链解决方案和电子商务解决方案，提供从原材料供应到产品配送等支持客户管理的整条供应链系统。

TPG

业务概况：TPG(荷兰邮政)为全球200多个国家和地区的客户提供邮递、速递及物流服务，并拥有荷兰各邮局机构50%的股权。现有137间仓库，占地155万平方米。

业务分布：从净收入来看，TPG的三大业务(邮递、速递和物流)分别占42%、41%及17%；从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%；从地域分布来看，欧洲占85%。

EXPEDITORS

业务概况：它是一家无缝的国际性服务网络，提供全球物流服务。服务内容包括空运、海运(拼箱货服务)及货代业务，另外还包括配送管理、货物保险、订单管理及物流信息服务等。

业务分布：主要集中在空运、海运和理货方面，其收入分别占63%、25%和12%。业务分布在远东、美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚。

PANALPINA

业务概况：瑞士的PANALPINA(泛亚班拿)公司是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家拥有312个分支机构。核心业务是综合运输业务。除了处理传统货运以外，还提供跨国物流服务，尤其在汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域。

AIR/SEA BROKER是泛亚班拿全球货运“批发商”；SWISS GLOBAL CARGO是它的一家合资公司，也是世界上第一家能提供一体化、“门到门”、有时限担保而无重量限制的航空货运公司。

业务分布：欧洲和非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太地区占13.4%。从利润来看，空运、海运、物流三大业务分别占44.9%、31.3%、20.3%。

CNF

业务概况：CNF在空运、非货运型公路运输等领域占主导地位，为30多万家用户提供全方位的运输服务，每年运输2000多万宗货物，总重量达到300亿磅。业务遍及200多个国家和地区，为美国几乎所有大型公司提供服务。

业务分布：公司业务主要分布在美国，业务收入占78%。从业务类型来看，分别集中在空运、公路运输和物流管理及配送。

EXEL

业务概况：EXEL公司分为5大部门，即欧洲部、美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部，全球网点达到1300个。目前，该公司分为3家运营子公司，EXEL(原NFC公司)、MSAS全球物流公司和CORY ENVIRONMENTAL。MSAS是世界上规模最大的货代之一，提供多式联运、地区配送、库存控制、信息技术和供应链解决方案等服务。CORY ENVIRONMENTAL是英国规模最大的废品处理公司之一。

业务分布：EXEL业务主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按净收入分别占58%、39%和3%；运营利润分别占62%、28%、10%。业务主要集中在英国与爱尔兰、美洲、欧洲大陆、非洲及亚太地区。

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从以上对这些物流企业业务结构的分析可以看出：

(1)美国物流企业占据主导地位。世界前10大物流企业中美国占有5家，同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度有关。

(2)10大物流企业中，以空运、快递、陆运为主要业务的公司居多。

(3)业务本土化程度高。如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%，FedEx美国国内业务占76%，DPWN的欧洲业务占70%以上，TNT在本土的业务占85%，日通本土化达到93%。

(4)10大物流企业中绝大部分是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。

因此，从业务结构来看，在发展现代物流业中，具备快运业务背景的综合企业拥有巨大的发展潜力。

来源：百度百科

文章整理：物流小哥有话说