普通人的圆梦之旅，九个大男孩的梦想之旅

普通人的圆梦之旅，九个大男孩的梦想之旅重燃激情之旅孕育文化要从根上抓起，扩大直升机文化在南航影响力的最好形式就是通过比赛。俱乐部向联合直升机所举办一些低门槛与高观赏性，与直升机有关的活动和比赛，比如以“直升机外形设计”、“机用新技术设计”和“新能源直升机概念设计”为内容的直升机设计大赛。南航尚没有飞行器飞行比赛，这个也可以尝试。小马也打算读研究生，希望能去景德镇直升机所工作，参与研究所外派到国外深造。作为直升机的拥簇，小冯一直向往近距离接触直升机。这次，他们终于有机会和景德镇亲密接触。圆梦之旅的首站是直升机所鄱阳无人机试飞基地，他们看到了国内先进的无人机，并且无人机的结构与特性、无人机的移动控制平台和控制界面让他们羡慕不已。小冯发现一个细节：讲解人孙主任在介绍常年在基地工作的艰辛时，脸上一直带着笑容。第二天他们回到所区参观了风洞、旋翼塔、噪声试验室、无人机总装厂等科研试验环境。启发之旅俱乐部有个男孩叫马少飞，个子不高、黑黑胖胖

“别抱太大希望，环境不好的话，千万保护好你的直升机梦想”，在踏上南京到景德镇的火车前，指导老师向小冯发出郑重的“警告”。

小冯，全名冯俊斌，是南京航空航天大学飞行器设计专业直升机方向的大三学生，自称集美貌与智慧的直升机“脑残粉”。4月底，作为队长的他和8个快乐的大男孩，带着学生的青涩和麦色的皮肤，穿着印着直10图案的白色T恤衫来中航工业直升机所参观体验学习。

他们来自南航602所俱乐部

南航602所俱乐部是校企合办的学生社团组织，是直升机所在南航播下的一颗种子，是直升机所的一张名片，也是直升机文化的火种。大男孩们为了自己的弘扬直升机文化做了大量工作：2015年6月俱乐部承办航空宇航学院“企明星大讲堂”，邀请直升机所专家讲学；国庆期间，俱乐部走进江苏科技馆开展直升机知识科普，激发大众对直升机的兴趣。随着工作开展，俱乐部从2014年建成时的6个人，发展到36人的小团队，影响力不仅有直升机专业的学生，还有机械、民航飞行等学院的直升机爱好者，南航刮起了一阵直升机文化小旋风。

作为直升机的拥簇，小冯一直向往近距离接触直升机。这次，他们终于有机会和景德镇亲密接触。圆梦之旅的首站是直升机所鄱阳无人机试飞基地，他们看到了国内先进的无人机，并且无人机的结构与特性、无人机的移动控制平台和控制界面让他们羡慕不已。小冯发现一个细节：讲解人孙主任在介绍常年在基地工作的艰辛时，脸上一直带着笑容。第二天他们回到所区参观了风洞、旋翼塔、噪声试验室、无人机总装厂等科研试验环境。

启发之旅

俱乐部有个男孩叫马少飞，个子不高、黑黑胖胖，看起来萌萌哒，大三的他把主要精力放在研究直升机与减肥上。他用“惊喜和感动”两个词来总结这次旅程。他说，很多同学不清楚研究所国防单位工作情况。听学长和老师说，景德镇地方偏僻，生活环境不太好，毕业生更宁愿离家千里去四川或者沈阳的研究所。来了之后发现，景德镇和想象中没有落差，还有南京鲜有的蓝天，军工单位也没有高高的围墙，也不限制人身自由。两天的实地考察，他说喜欢上文艺范的景德镇，有直升机的景德镇。童晟翔是直升机专业的大二学生，因为对直升机有浓厚的兴趣加入俱乐部。他希望和所里优秀的设计师多交流，更希望在校期间参与某些直升机项目工作。小童表示将来会读直升机方向的研究生，希望能进直升机所或者直升机制造公司工作，让直升机走向千家万户。

孕育文化要从根上抓起，扩大直升机文化在南航影响力的最好形式就是通过比赛。俱乐部向联合直升机所举办一些低门槛与高观赏性，与直升机有关的活动和比赛，比如以“直升机外形设计”、“机用新技术设计”和“新能源直升机概念设计”为内容的直升机设计大赛。南航尚没有飞行器飞行比赛，这个也可以尝试。小马也打算读研究生，希望能去景德镇直升机所工作，参与研究所外派到国外深造。

重燃激情之旅

在参观过程中九个小伙伴满心震撼，他们不断感叹我国直升机的发展水平已经如此厉害。参观过程中，讲解人员介绍了试验过程的艰辛，创业筚路蓝缕，这群大男孩深受感动，大三的小阮在日记中写道：“想到日后自己可能作为直升机所人，心中充满感动之感。身为当代大学生，我辈正在人生韶华，须砥砺前行，要有航空人的责任和担当。”

“曾将的我们满怀激情，只是这份激情渐渐稀释在时光的磨砺中，这次短暂的直升机所之旅重新点燃了我们心中的火苗。”小冯把此次景德镇之行称作重燃激情之旅。

“唯有亲身体验、深入了解才能真正发现兴趣、树立正确的职业目标，做出理性的判断和选择”。此行不仅打消了他们对于景德镇和直升机所的疑虑和偏见，让他们更加坚定了未来从事直升机相关工作的向往。小冯说，从来没有什么事情是轻易做成的，虽然过程艰辛，这也是最吸引我的地方。离开的时候，想起老师送别前的话语，小冯微微笑一下，在写着“航空报国 强军富民”的大门前做了一个决定：直升机所，我还会再来。

（何欢）