孟鹤堂和他的职业，孟鹤堂和他的盘他

孟鹤堂和他的职业，孟鹤堂和他的盘他如果你想要一款个性的小车（甲壳虫），就要牺牲一些舒适性，至少这个价位的车型都这样。噪音方面，新一代甲壳虫对噪音的抑制还可以，1500转介入的涡轮为低扭提供动力的同时，并没有产生出更多的噪音，流线的 车身 也为抑噪提供了帮助，时速在100公里时，车内人员仍可正常交谈，综合表现不错。 总之这只“疯狂的虫子”自1938年以来一直秉承的其固有的设计理念，深受广大女性朋友的喜爱（目前有很多男性朋友也越来越青睐它了），向孟老板这样“娘炮”的同学还真是非常适合它，大家的意见呢？

德云四骚之一的孟鹤堂现在也是火的如日中天，频频在各大综艺节目中出镜，他那骚气的表演方式也是受到我们广大小老百姓的喜爱。作为郭德纲老师的徒弟相信也是挣了不少钱，但是我们很少听到关于孟鹤堂开什么的新闻，折让我有着深深的好奇，浏览各大网站基本找不到这位大爷的座驾信息，不过今天在网上看到了孟鹤堂开一辆甲壳虫信息，我们姑且相信甲壳虫就是他的座驾，下面我们来扒一扒这款车吧！

大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1)，是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款 紧凑型轿车 。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台)，而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的"20世纪汽车"的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于 福特T型车 、迷你和雪铁龙DS。

我喜欢的款式

新甲壳虫使用了大众PQ35平台，我们熟悉的高尔夫同样来自这一成熟的平台。但后 悬挂 并不是我们熟悉的四连杆设计，而是扭力梁式后悬架，转向系统也由原来的液压助力变为电子助力，这无疑是为了降低 油耗 。但新 甲壳虫 并没有因为使用电子助力而让你对路面失去感觉，反而较重的转向让我刚刚接触它时颇感意外，要知道甲壳虫多是女孩购买，而这样的转向调教或许更正中男孩的下怀。

如果你想要一款个性的小车（甲壳虫），就要牺牲一些舒适性，至少这个价位的车型都这样。噪音方面，新一代甲壳虫对噪音的抑制还可以，1500转介入的涡轮为低扭提供动力的同时，并没有产生出更多的噪音，流线的 车身 也为抑噪提供了帮助，时速在100公里时，车内人员仍可正常交谈，综合表现不错。

总之这只“疯狂的虫子”自1938年以来一直秉承的其固有的设计理念，深受广大女性朋友的喜爱（目前有很多男性朋友也越来越青睐它了），向孟老板这样“娘炮”的同学还真是非常适合它，大家的意见呢？