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失联航班飞行高度:航班频失联飞机很难开

失联航班飞行高度:航班频失联飞机很难开转向也要学?不就是十字键的左右键,手机屏幕上左右滑吗??开飞机不比开汽车,在真实的飞行体验里,转向也是最颠覆你的常识的一点。言归正传,要想开好飞机,重点就在于转向。------------------- -------在此顺便为亚航的失联飞机祈福。。。-------------------- -------

首先声明,这是一篇一本正经的技术文,有干货,请欣赏至最后。

相信宅男都会天生的技能——打飞机。但是打飞机容易,开飞机难。在手机游戏的领域里,要想打得一手好飞机,就得先学开飞机o(´∇`*o)

就让小猎手把手教各位,如何在游戏中把飞机开得顺溜!!

要学打飞机,最重要的就是开好飞机!飞机开不好,后果很严重!

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在此顺便为亚航的失联飞机祈福。。。

失联航班飞行高度:航班频失联飞机很难开(1)

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言归正传,要想开好飞机,重点就在于转向。

转向也要学?不就是十字键的左右键,手机屏幕上左右滑吗??开飞机不比开汽车,在真实的飞行体验里,转向也是最颠覆你的常识的一点。

在上图的休闲向打飞机游戏中,只要简单地执行左右滑动操作,飞机就会在画面中灵巧准确地做到“指哪走哪”,感觉易易哒?亲,这只是休闲游戏中被极度简化了的操作。

真正的飞机,是无法实现在空中平移的。想要左右转弯,必须侧倾机身后恢复水平。比如下面要为大家推荐的这款游戏《搏击长空:暴风特工队》(《Sky Gamblers: Storm Raiders》)。

失联航班飞行高度:航班频失联飞机很难开(2)

这也是一款2012年的iOS老游戏了,2014年12月25日,针对安卓新机型,又推出了适配超清屏幕的安卓版。安卓版本中,用户可以选择三种画面质量,渣机也迎来了打飞机的春天~

游戏的画面,音效,战斗的激烈程度,都是手机平台的飞行游戏顶级水准。操作上,通过重力感应操作飞机的动作,上翻/下翻手机对应抬高/压低机身,左右倾斜手机,这样飞机会先倾斜机身后再往左右转向。

够真实了吧?错!真正的开飞机技能干货还没登场呢!

请一本正经!飞机不是你想开,想开就能开~自从2012年,小猎玩到了一款叫做《天空的荣耀》(《Skies of Glory》)的佳作后,彻底迷上了真实模拟的飞行射击游戏。

失联航班飞行高度:航班频失联飞机很难开(3)

坐过飞机的小伙伴,请你仔细回忆一下飞机在空中转弯时的一系列现象:先整个机舱侧倾,然后耳压在短时间内有所下降,之后机舱回到水平姿态,接着耳压又短时间内回升。

其实飞机转一个弯,大抵都得经历这么四个步骤。为什么飞机转个弯会这样纸复杂?小猎专门画了简图。

失联航班飞行高度:航班频失联飞机很难开(4)

如上图所示,飞机在空中能做的动作其实只有两种。一种是抬高/压低机头,一种是顺/逆时针旋转。

仅此而已!再没有别的动作了哦亲!

那么如何组合这两种动作的时机,让飞机实现转弯?请看下图,举右转弯为例,视角定在飞机飞行方向后方,也就是盯着机屁股的位置。

失联航班飞行高度:航班频失联飞机很难开(5)

步骤1,左翼上扬,右翼下压,飞机顺时针旋转一定角度。

步骤2,抬高机头,由于此时机身右倾,抬高机头会使飞行方向右转的同时,海拔升高。

步骤3,逆时针旋转回水平位置。

步骤4,机头下压,回到步骤1的海拔高度。

也就是说,飞机在空中并不是简单地向右,而是先往右上飞,再下降。这就是为什么转弯的时候耳压会经历两次变化。(耳压变化说明海拔变化)

在游戏《天空的荣耀》中,你可以很好地体会到小猎刚才介绍的飞行方向控制原理,这款游戏上手后非常过瘾,而且支持wifi全球跨平台对战。唯一的遗憾就是游戏已经是两年多前的老作品了,现在还在线的玩家应该寥寥无几了。

( ̄ー ̄)v!小猎教完就功成身退啦~现在大家了解飞机到底多难操作好了吧。真实的飞机驾驶舱操作面板可远远比游戏复杂。。。

仅以此半评测半科普的文章,为亚航失联航班祈福。。。

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