捷豹xf运动版车型售价，全新捷豹XFSportbrake上市售49.8-72.8万元

捷豹xf运动版车型售价，全新捷豹XFSportbrake上市售49.8-72.8万元后排开门警示系统（CEM）可确保后排乘客下车时的人身安全。当车速低于5公里/小时时，该系统会开始监测后方驶来的汽车和自行车。若存在碰撞风险，该系统会通过可视的LED灯提醒乘客不要打开车门。全新捷豹XEL保留了捷豹XE流畅的侧面轮廓，配备J-Blade日间行车灯和短后悬等经典捷豹轿车的设计元素。侧窗饰条、镀铬车门把手与侧身下侧镀络饰条上的“XEL”徽章则将全新捷豹XEL与标准版车型区别开来。相较捷豹XE，全新捷豹XEL的轴距增加了100毫米，达2 935毫米。后排乘客因此得以享受更加宽绰的腿部与膝部空间，有效提升了乘坐舒适性。同时，加长的轴距巧妙地融入到整体车身设计之中，保留了标轴距车型优雅、动感的侧面轮廓。配置方面，全新XF Sportbrake可提供全路况自适应控制系统（ASPC）、自适应路况反馈系统（ASR）以及智能驱动动力系统（IDD）等多项先进的智能驾驶辅助系统。这些系统既可以保证

2017年11月17日，路虎捷豹2017年广州车展新闻发布会如期举行，万众瞩目的全新XF Sportbrake、全新捷豹XEL以及路虎揽胜车型均在会场惊艳亮相。其中全新捷豹XF Sportbrake车型上市无疑成为重头戏，此次上市的4款车型，官方指导价为49.8-72.8万元。

优异的性能与前瞻科技令全新捷豹XF Sportbrake在豪华旅行车市场中脱颖而出，也是捷豹重返该细分市场的又一力作。该车延续了载誉无数的全轮驱动技术以及高密度铝质车身结构，创新Ingenium发动机家族及多项前沿科技更令XF Sportbrake如虎添翼。

外观方面，捷豹XF Sportbrake的前脸延续了XF鲜明的曲线造型，传承了捷豹品牌的设计精髓。醒目的车顶轮廓彰显出不同与竞品的非凡格调。优美流畅的侧身线条则直观地展示出内蕴宽敞空间的动感身姿。明媚的自然光可通过1.6平方米的大尺寸全景天窗倾泄而入，填满整个车舱。优化后的后排膝部和头部空间，让乘坐体验更加惬意自如。同时565升的后备厢空间也可充分满足行李装载的需要。

全新XF Sportbrake的车身长度为4965毫米。与此同时，其轴距达2960毫米。这不仅令后排腿部空间以及后备厢装载空间得以优化，也进一步提升了行驶质感。优异的空气动力学表现与低至0.31的风阻系数进一步帮助XF Sportbrake实现了低至167克/公里。

配置方面，全新XF Sportbrake可提供全路况自适应控制系统（ASPC）、自适应路况反馈系统（ASR）以及智能驱动动力系统（IDD）等多项先进的智能驾驶辅助系统。这些系统既可以保证XF Sportbrake在低附着力的路面上也能拥有出色的牵引力，同时也能令这款旅行车拥有媲美轿车的过弯性能。驾驶员疲劳监测系统可通过一系列迹象监测驾驶者的睡意，并在需要时提醒驾驶者停车休息。该系统与一系列驾驶员安全辅助系统协同配合，为旅程保驾护航。车内空气过滤和电离净化技术可有效清除外界污染物，可以保证驾乘人员的健康状况。

动力方面，捷豹路虎旗下先进的四缸、六缸汽油发动机令新车延续了品牌一贯的出色性能表现、能效水平以及拖曳能力。入门车型搭载最大功率输出为250马力的全新Ingenium 2.0升汽油发动机。双涡管单涡轮增压等一系列先进技术，延续了捷豹品牌优异的性能表现同时带来超凡的燃油经济性。功率输出更为强劲的380马力V6机械增压汽油发动机，匹配上ZF八速自动变速箱以及捷豹先进的全驱系统，赋予全新XF Sportbrake跑车般的超凡性能表现。其完成百公里加速仅需5.5秒。

同期亮相的全新捷豹XEL不仅传承了捷豹XE优异的动态性能与鲜明的设计理念，更在豪华风范、驾乘舒适性以及创新科技上进一步提升，满足消费者对捷豹长轴距越级豪华运动轿车的一切期望。

全新捷豹XEL保留了捷豹XE流畅的侧面轮廓，配备J-Blade日间行车灯和短后悬等经典捷豹轿车的设计元素。侧窗饰条、镀铬车门把手与侧身下侧镀络饰条上的“XEL”徽章则将全新捷豹XEL与标准版车型区别开来。相较捷豹XE，全新捷豹XEL的轴距增加了100毫米，达2 935毫米。后排乘客因此得以享受更加宽绰的腿部与膝部空间，有效提升了乘坐舒适性。同时，加长的轴距巧妙地融入到整体车身设计之中，保留了标轴距车型优雅、动感的侧面轮廓。

后排开门警示系统（CEM）可确保后排乘客下车时的人身安全。当车速低于5公里/小时时，该系统会开始监测后方驶来的汽车和自行车。若存在碰撞风险，该系统会通过可视的LED灯提醒乘客不要打开车门。

动力方面，全新捷豹XEL搭载捷豹路虎先进、高效的Ingenium 2.0升四缸汽油发动机，提供200马力和250马力两种动力输出供消费者选择。其中，250马力版本0至100公里/小时加速时间仅为7.3秒，200马力版本百公里油耗低至6.7升。两款发动机均搭配换挡平顺、迅速的8速自动变速箱。

据官方消息，全新捷豹XEL将在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产，并将于2018年1月在中国开始销售。该车型仅在中国市场销售。